Peugeot 208: modailean, prìsean, sònrachaidhean agus dealbhan - stiùireadh ceannach

Uile mu dheidhinn am Peugeot 208: prìsean, einnseanan, neartan agus laigsean an dàrna ginealach den Fhrangach bheag

La an dàrna ginealach bho Peugeot 208 - a rugadh ann an 2019 agus a bhuannaich an duais Càr na Bliadhna 2020 An e sin e Beag Fraingis a draibhear cuibhle aghaidh leasachadh air an aon rud gnè bho Opel corsa.

Anns an dà rud sin ceannach stiùiridhean bho Peugeot 208 (tha aon a’ toirt iomradh air roghainnean teirmeach agus am fear eile gudealan e-208) dèanamaid sgrùdadh mionaideach air na roghainnean uile a tha air an taisbeanadh air liosta prìsean an "segment B" transalpine: Liosta prìs, Engines, sgeadachadh, coileanadh, neartan, lochdan agus mar as motha a chuireas tu an cèill e.

Dealbhan Peugeot 208

Peugeot 208: Prìomh fheartan

An dàrna prògram Peugeot 208 tha e Beag air a thogail leis a ’chùram as motha agus nach eil freagarrach dhaibhsan a tha a’ coimhead airson practaigeach.

Bulky "B earrann" air an taobh a-muigh (4,06 meatairean - mòran airson a 'bhaile) agus chan eil e gu math farsaing a-staigh: tha beagan cheudameatairean aig luchd-siubhail cùil nas àirde airson ceann agus ceann. s an Iar- fear beag.

Uidheam airson Peugeot 208

GLI feartan bho Peugeot 208 Tha còig ann: coltach, Gnìomhach, Tarraingteach, Seata Allure Navi e Loidhne GT.

Peugeot 208 Coltach

La Peugeot 208 Coltach tha prìs ruigsinneach agus uidheamachd àbhaisteach bochd:

tèarainteachd

• 2 Ceangal Isofix ris na suidheachain cùil a-muigh
• ABS, REF agus AFU
• Solais-cinn fèin-ghluasadach
• Cuir an gnìomh solais rabhaidh cunnart gu fèin-ghluasadach gun fhios nach bi dàil ann
• Baga-adhair draibhear / neach-siubhail (le smachd cur dheth) / bagaichean adhair aghaidh / cùirteir
• ESP (a ’toirt a-steach Hill Assist)
• Comharra call cuideam taidhrichean
• Pasgan càraidh taidhrichean
• ADAS (Breic Èiginn Gnìomhach, Rabhadh air astar, rabhadh aire dhràibhearan, cuideachadh cumail Lane, lorg astar astair)

Comas

• 3 cinn cùil
• 1 làmh a-staigh airson neach-siubhail aghaidh
• Solais-cinn fèin-ghluasadach
• Uinneagan cumhachd aghaidh
• A ’dùnadh dhorsan gu fèin-ghluasadach fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh
• Glasadh meadhanach smachd iomallach
• Suidheachadh adhair làimhe
• Neach-gleidhidh canister dùbailte air cùl a ’chrann-làimhe agus fo consol an ionaid
• Breic pàircidh làimhe
• Comharra Shift Gear (GSI)
• Smachd cuairt-mara / cuingealachadh astair le stairsnich prògramaichte
• Sgàthan taobh a-muigh le comharran stiùiridh aonaichte
• Suidheachadh draibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
• Suidheachadh cùil le cùl-taic roinnte 2/3 1/3
• Stiùireadh cumhachd dealain
• Cuibhle stiùiridh ri atharrachadh airson àirde is doimhneachd

Stoidhle a-staigh

• Tuill fionnarachaidh le pròifilean satain
• Taobh a-staigh ann an aodach Para Blu Zephyr / Black Mistral
• Pannalan deas-bhòrd agus doras le buaidh gualain
• Tumblers le ìomhaigh dubh matt

Stoidhle taobh a-muigh

• Pincers aghaidh le cuir a-steach dubh matte
• Rims meatailt duilleag 15 '' LAPA
• Solais solais agus taillights Halogen
• Solais ruith latha Halogen
• Stiall dubh matte air an tailgate
• Grille rèididheachd agus ìomhaigh àrd ann an dubh matt
• Matt dubh làmhan agus sgàthan taobh a-muigh
• Cnap cùil le dath bodhaig le inneal meadhain dubh matt

Infotainment

• Coimpiutair air bòrd
• Peugeot i-Cockpit
• Pannal ionnstramaidean le taisbeanadh ionad monochrome geal
• Sgrion-làimhe 5 '', geal / dubh le Rèidio DAB Bluetooth (4 luchd-labhairt, 1 dàta / cosgais USB, 1 12V)

Peugeot 208 Gnìomhach

La Peugeot 208 Gnìomhach - rud beag dubhach - tha e a’ cosg 1.300 iùro nas motha na Like leis an aon einnsean, agus a’ cur ris:

tèarainteachd

• Aithneachadh soidhne rathaid adhartach

Comas

• 2 làmh a-staigh airson luchd-siubhail cùil
• Uinneagan cumhachd aghaidh dealain le seicheadair anti-pinch
• Roinn bagannan le pòcaidean taobh
• Sgàthan sealladh-cùil a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus teasachadh
• Cuibhle stiùiridh leathair le smachdan aonaichte

Stoidhle a-staigh

• Ventan adhair le pròifilean chrome-plated
• Taobh a-staigh ann an aodach Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
• Làimhseachain fosglaidh doras chrome a-staigh
• Pannalan dorais le fuaigheal orains agus mion-fhiosrachadh
• Pannal ionnstramaidean le cuir a-steach chrome
• "Toggle switches" le pròifil chrome

Stoidhle taobh a-muigh

• Claisean aghaidh le LED DRL
• 16 "Diosg meatailt duilleag PLAKA
• Solais solais Eco LED
• Stiall dubh gleansach air an tailgate
• Grille radiator le mion-fhiosrachadh chrome
• Làimhseachain taobh a-muigh dath bodhaig agus sgàthan taobh a-muigh
• Spoiler cùil dubh gleansach

Infotainment

• Pannal ionnstramaidean le taisbeanadh dath ionad 3,5 ″
• Sgrion suathaidh 7 ″ le scrion sgàthan (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) agus 6 scrion a bharrachd

Peugeot 208 saor an asgaidh

La Peugeot 208 saor an asgaidh - daor is dona - tha e a’ cosg 1.800 iùro nas motha na Gnìomhach leis an aon einnsean, agus a’ cur ris:

tèarainteachd

• Peugeot Ceangail SOS agus cuidich

Comas

• Uinneagan cùil dealain agus sreath an aghaidh pinch
• Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach aon-sòn
• Modh dràibhidh (àbhaisteach / eaconamaidh le sgaoileadh làimhe)
• Modh dràibhidh (Normal / Eco / Spòrs le Auto Change)
• Breic pàircidh dealain tòcan àrd le armrest meadhan aghaidh
• Toiseach Keyless
• Sgàthan ath-shealladh taobh a-staigh electrochromic
• Sgàthan fillte cumhachd
• Luchd-mothachaidh pàircidh cùil
• Cuimear fèin-ghluasadach

Stoidhle a-staigh

• Taobh a-staigh le aodach grinn dubh Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Pannalan dorais le claisean agus mion-fhiosrachadh Azzuro
• Bogsa gèar làimhe sònraichte le cuir a-steach chrome

Stoidhle taobh a-muigh

• 16 '' Cuibhlichean alloy SOHO
• Solais earball LED
• Cnap cùil dath corp le inneal-tarraing dubh dubh àrd-gloss
• Solais stairsnich ruigsinneachd

Infotainment

• 1 cosgais USB aghaidh a bharrachd agus 2 cosgais USB cùil
• Peugeot i-Cockpit 3D le taisbeanadh didseatach ceann 10 ″ 3D

Pasgan Peugeot 208 Allure Navi

La Pasgan Peugeot 208 Allure Navi - daor agus bochd - a 'seasamh mar Allure agus a' cur ris:

Infotainment

• Buidheann ionnsramaidean le taisbeanadh dath meadhan 3,5 ″ (a ’dol an àite Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7 ″ touchscreen le seòladh XNUMXD ceangailte

Loidhne Peugeot 208 GT

La Loidhne Peugeot 208 GT - gu math daor - is e seo dìreach an dreach a bu mhath leinn a mholadh, tha e a’ cosg 1.800 iùro nas motha na Allure leis an aon einnsean, agus a’ cur ris:

tèarainteachd

• Acarsaid Isofix airson cathair aghaidh an luchd-siubhail
• ADAS (Siostam Breiceadh Èiginn Neo-eisimeileach 3, Siostam Seachnadh Tubaist Latha is Oidhche)

Comas

• 1 làmh aghaidh a-staigh air taobh an draibhear
• Modh dràibhidh (àbhaisteach / eco / spòrs)
• Solas mullach aghaidh LED "I-Dome" le solais leughaidh LED aghaidh is cùil
• Suidheachan neach-siubhail le atharrachadh àirde làimhe
• Luchd-mothachaidh pàircidh aghaidh
• VisioPark 180 ° (camara cùil 180 °)

Stoidhle a-staigh

• Geàrdan sill dorais ann an alùmanum
• Solas mun cuairt ann an 8 dathan air deas-bhòrd agus pannalan dorais
• Taobh a-staigh ann an aodach Black Capy / TEP Black Mistral
• Pannalan dorais le cuibhrigean agus mion-fhiosrachadh aoil
• Peadal alùmanum
• Sgàthan taobh a-staigh electrochromic “gun fhrèam”
• Uidheam mullach mistral dubh
• Seataichean spòrs
• Mataichean làr aghaidh is cùil GT Line
• Cuibhle stiùiridh leathair làn-ghràin le fuaigheal aoil agus baidse GT.

Stoidhle taobh a-muigh

• Ìomhaigh loidhne GT
• Cuibhlichean aotrom-alloy CAMDEN 17 ″ le cuibhle a bharrachd
• Pìob-earbaill dà chrome (PureTech 130 a-mhàin)
• Grill radiator le pàirtean àrda crom
• Suaicheantas loidhne GT air na taobhan.
• Bogha bogha cuibhle ann an dubh àrd-gloss
• Solais làn LED Peugeot le cuideachadh le giùlan àrd
• Sgàthan taobh a-muigh ann an dubh àrd-gloss
• Uinneagan cùil agus glainne cùil tana

Peugeot 208: modailean agus prìsean liosta

Gu h-ìosal gheibh thu a h-uile feart de na dreachan Peugeot 208, Raon Engines bho Beag Tha Fraingis air a dhèanamh suas de cheithir aonadan nach eil am pathadh airson connadh:

• einnsean peatrail trì-siolandair 1.2 le 75 hp
• 1.2 Einnsean peatrail trì-siolandair HP PureTech turbocharged
• 1.2 Einnsean peatrail trì-siolandair HP PureTech turbocharged
• turbodiesel 1.5 BlueHDi le 102 hp

Peugeot 208 PureTech 75 (bho 15.150 iùro)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Liosta prìs suas gu 16.450 iùro) - dreach “bunaiteach”. Beag del Leone - beinn einnsean uisge-beatha sàmhach, àrd-torque (111 Nm) agus comasach air làn dhleastanas a ghabhail aig ath-sgrùdaidhean ìosal.

Peugeot 208 PureTech 100 (bho 17.850 iùro)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Liosta prìs suas gu 23.250 iùro) - an dreach peatrail as urrainn dhuinn a mholadh - a’ cumail einnsean torque beairteach (205 Nm) le gluasad mòr (1.2) an coimeas ris na tha farpaisich a ’tabhann. Sgoinneil Tar-chuir fèin-ghluasadach EAT8 (inneal-tionndaidh torque) le 8 co-mheasan gèar.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 iùro)

La Peugeot 208 PureTech 130ri fhaighinn a-mhàin ann an co-bhonn le sàr-mhath Tar-chuir fèin-ghluasadach EAT8, is e an caochladh as ionnsaigheach den "B segment" transalpine: aon Beag comhfhurtail agus luath ("0-100" ann an 8,7 diogan).

Peugeot 208 BlueHDi (bho 18.350 XNUMX iùro)

La Peugeot 208 BlueHDi (Liosta prìs suas ri 23.250 iùro) an aon tionndadh dìosail den dàrna sreath Beag Tha del Leone na “B-segment” gu math tlachdmhor airson corning.

Peugeot 208: roghainnean

La uidheamachd àbhaisteach bho Peugeot 208 Gnìomhach nar beachd, bu chòir a bhith air a bheairteachadh le dhà roghainneil bunaitean: i cuibhlichean alloy bho 16 òirleach (550 iùro airson einnseanan peatrail, 535 iùro airson einnseanan dìosail) agus parktronic bhon chùl le Visiopark 180 ° (500 euro). An sin camara tv seallaidh an cùl math cuideachd Tarraingteach (250 iùro) còmhla ri Siostam taic dràibhidh (€ 600 airson caochlaidhean tar-chuir làimhe - Smachd Cruise Adaptive 3D e Siostam breiceadh fèin-riaghailteach 3  — AGUS A bharrachd 800 iùro airson dreachan fèin-ghluasadach leis an cur-ris Neach-taic Suidheachaidh Lane) e al 3D Stiùireadh Ceangailte 10 ″ HD (800 евро).

air a ' Seata Allure Navi chuireadh sinn camara cùil agus Mullach panoramach Ciel air a dhèanamh de chriostal le cùirteir air a dhèanamh le làimh (€ 500): is fhiach an dàrna fear a cheannach aig Loidhne GT còmhla ri Siostam taic dràibhidh (300 iùro, 500 iùro airson Siostam Drive Assist Plus air dreachan le tar-chuir fèin-ghluasadach) agus seòladair.

Peugeot 208 air a chleachdadh

La an dàrna ginealach bho Peugeot 208 chaidh a liostadh o chionn ghoirid gus nach fhaodar a chleachdadh. Ach, tha eisimpleirean ann km neoni Faodar PureTech 75 Active a cheannach airson nas lugha na € 12.000.

Dealbhan de Peugeot e-208

Peugeot e-208: prìomh fheartan

La peugeot e-208 tha e dealan beag a draibhear cuibhle aghaidh air a thogail air an aon làr ri Opel Corsa-e: “Earrann B” gu ìre mhath toinnte, air a chruinneachadh le cùram mòr. Nithean matha is dona anns an earrainn "practaigeachd": ma tha e fìor gu bheil àite gu leòr ann an cùl triùir, tha e a cheart cho fìor gu bheil beagan cheudameatairean ann airson a 'chinn agus na casan. gun a bhith a 'dìochuimhneachadh s an Iar- beag…

Uidheam Peugeot e-208

GLI feartan bho peugeot e-208 Tha ceithir ann: Gnìomhach, Tarraingteach, Loidhne GT e GT.

Peugeot e-208 Gnìomhach

La Peugeot e-208 Gnìomhach - an dreach a bu mhath leinn a mholadh - tha uidheamachd àbhaisteach beagan dona:

tèarainteachd

• 2 Ceangal Isofix ris na suidheachain cùil a-muigh
• ABS, REF agus AFU
• Solais-cinn fèin-ghluasadach
• Cuir an gnìomh solais rabhaidh cunnart gu fèin-ghluasadach gun fhios nach bi dàil ann
• Baga-adhair draibhear / neach-siubhail (le smachd cur dheth) / bagaichean adhair aghaidh / cùirteir
• ESP (a ’toirt a-steach Hill Assist)
• Comharra call cuideam taidhrichean
• Pasgan càraidh taidhrichean
• Aithneachadh soidhne rathaid adhartach
• Peugeot Ceangail SOS agus cuidich
• ADAS (Breic Èiginn Gnìomhach, Rabhadh air astar, rabhadh aire dhràibhearan, cuideachadh gleidhidh Lane, lorg astar astair, siostam breiceadh èiginn fèin-riaghailteach 3)

Comas

• 3 cinn cùil
• 1 làmh a-staigh airson neach-siubhail aghaidh
• 2 làmh a-staigh airson luchd-siubhail cùil
• Solais-cinn fèin-ghluasadach
• Uinneagan cumhachd aghaidh dealain le seicheadair anti-pinch
• A ’dùnadh dhorsan gu fèin-ghluasadach fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh
• Glasadh meadhanach smachd iomallach
• Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach aon-sòn
• Neach-gleidhidh canister dùbailte air cùl a ’chrann-làimhe agus fo consol an ionaid
• Modh dràibhidh (àbhaisteach / eco / spòrs)
• Breic pàircidh dealain tòcan àrd le armrest meadhan aghaidh
• Toiseach Keyless
• Smachd cuairt-mara / cuingealachadh astair le stairsnich prògramaichte
• Sgàthan taobh a-muigh le comharran stiùiridh aonaichte
• Sgàthan sealladh-cùil a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus teasachadh
• Suidheachadh draibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
• Suidheachadh cùil le cùl-taic roinnte 2/3 1/3
• Stiùireadh cumhachd dealain
• Cuimear fèin-ghluasadach
• Roinn bagannan le pòcaidean taobh
• Cuibhle stiùiridh leathair le smachdan aonaichte
• Cuibhle stiùiridh ri atharrachadh airson àirde is doimhneachd

Stoidhle a-staigh

• Ventan adhair le pròifilean chrome-plated
• Taobh a-staigh ann an aodach Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
• Làimhseachain fosglaidh doras chrome a-staigh
• Pannal ionnstramaidean agus pannalan dorais le fuaigheal orains agus mion-fhiosrachadh
• Pannal ionnstramaidean le cuir a-steach chrome
• "Toggle switches" le pròifil chrome

Stoidhle taobh a-muigh

• Claisean aghaidh le LED DRL
• Deilbhidhean àrdaichte
• 16 "Diosg meatailt duilleag PLAKA
• Solais solais Eco LED
• Stiall dubh gleansach air an tailgate
• Grill aghaidh le mion-fhiosrachadh dath bodhaig
• Suaicheantas leòmhann bogha-froise
• Làimhseachain taobh a-muigh dath bodhaig agus sgàthan taobh a-muigh
• Bogha bogha cuibhle ann an dubh àrd-gloss
• Cnap cùil le dath bodhaig le inneal meadhain dubh matt
• Spoiler cùil dubh gleansach

Infotainment

• 1 port USB a bharrachd agus 2 phort USB cùil
• Coimpiutair air bòrd
• Peugeot i-Cockpit
• Pannal ionnstramaidean le taisbeanadh dath ionad 3,5 ″
• Sgrion suathaidh 7 '' le scrion sgàthan agus 6 luchd-labhairt

ath-lìonadh

• OBC aon-ìre 7,4 kW (charger air bòrd)
• Càball cosgais taighe socaid Type 2 / EF Schuko

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure tha droch uidheamachd àbhaisteach aige, tha e a ’cosg € 1.200 nas motha na an Active, agus tha e a’ cur ris:

Comas

• Uinneagan cùil dealain agus sreath an aghaidh pinch
• Sgàthan ath-shealladh taobh a-staigh electrochromic
• Sgàthan fillte cumhachd
• Luchd-mothachaidh pàircidh cùil

Stoidhle a-staigh

• Taobh a-staigh le aodach grinn dubh Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Pannalan dorais le claisean agus mion-fhiosrachadh Azzuro

Stoidhle taobh a-muigh

• 16 '' Cuibhlichean alloy Elborn
• Solais earball LED
• Cnap cùil dath corp le inneal-tarraing dubh dubh àrd-gloss
• Solais stairsnich ruigsinneachd

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D le taisbeanadh didseatach ceann 10 ″ 3D

Loidhne Peugeot e-208 GT

La Loidhne Peugeot e-208 GT - air a chomharrachadh le droch uidheamachd àbhaisteach, ach cuideachd a 'phrìs inntinneach - tha e a’ cosg 1.800 iùro nas motha na Allure, agus a’ cur ris:

tèarainteachd

• Acarsaid Isofix airson cathair aghaidh an luchd-siubhail

Comas

• 1 làmh aghaidh a-staigh air taobh an draibhear
• Solas mullach aghaidh LED "I-Dome" le solais leughaidh LED aghaidh is cùil
• Suidheachan neach-siubhail le atharrachadh àirde làimhe
• Luchd-mothachaidh pàircidh aghaidh
• Pàirceadh Visio 180 °

Stoidhle a-staigh

• Geàrdan sill dorais ann an alùmanum
• Solas àrainneachd ann an 8 dathan air deas-bhòrd agus pannalan dorais
• Taobh a-staigh ann an aodach Black Capy / TEP Black Mistral
• Pannalan dorais le cuibhrigean agus mion-fhiosrachadh aoil
• Peadal alùmanum
• Sgàthan taobh a-staigh electrochromic “gun fhrèam”
• Uidheam mullach mistral dubh
• Seataichean spòrs
• Mataichean làr aghaidh is cùil GT Line
• Cuibhle stiùiridh leathair làn-ghràin le fuaigheal aoil agus baidse GT.

Stoidhle taobh a-muigh

• Ìomhaigh loidhne GT
• Cuibhlichean alloy 17 '' SHAW
• Grill radiator le pàirtean àrda crom
• Solais làn LED Peugeot le cuideachadh le giùlan àrd
• Sgàthan taobh a-muigh ann an dubh àrd-gloss
• Uinneagan cùil agus glainne cùil tana

Peugeot e-208 GT

La Peugeot e-208 GT - beairteach ach daor - a’ cosg 1.800 iùro nas motha na an Loidhne GT agus a’ cur ris:

tèarainteachd

• ADAS (Taic Oisean Gnìomhach Dall, Drive Assist Plus)

Comas

• Inntrigeadh gun iuchair agus tòiseachadh
• Seataichean toisich le teasachadh

Stoidhle a-staigh

• Taobh a-staigh ann an Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Stoidhle taobh a-muigh

• Ìomhaigh GT

Infotainment

• Sgrion-làimhe 10 ″ HD le seòladh 3D ceangailte

Peugeot e-208: modailean agus prìsean liosta

Gu h-ìosal gheibh thu na feartan gu lèir peugeot e-208,  dealan beag tha raon aig del Leone Engines air a dhèanamh suas de aon bhloca:

• Motor motair 136 hp

Peugeot e-208 (bho 33.600 iùro)

Gu math sàmhach peugeot e-208 (Liosta prìs suas gu 38.400 Euro) seataichean einnsean luath - "0-100" ann an 8,1 diogan - agus torque beairteach (260 Nm), ach chan eil e gu math sùbailte ann an oiseanan air sgàth cuideam àrd. Air a riaghladh draibhearan ùra (taing dha comas ceadaichte 77 hp), seataichean батареи 50 kWh agus thaneo-eisimeileachd 340 km (feumaidh mi a ràdh gu bheil farpaisich ann le bataraidhean nas cumhachdaiche, comasach air barrachd rathaid a dhràibheadh ​​le ath-thogail).

Peugeot e-208: gli roghainneil

La uidheamachd àbhaisteach bho Peugeot e-208 Gnìomhach nar beachd, bu chòir a bhith air a bheairteachadh le dhà roghainneil bunaitean: i cuibhlichean alloy bho 16 ″ (335 iùro) agus parktronic bhon chùl le Visiopark 180 ° (500 Euro). Bidh an camara sealladh cùil a ’coimhead math cuideachd Tarraingteach (250 iùro) còmhla ri 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 iùro) agus feadhainn eile. Mullach panoramach Ciel air a dhèanamh de chriostal le cùirteir air a dhèanamh le làimh (500 iùro).

Bu chòir an accessory mu dheireadh a cheannach aig Loidhne GT (còmhla riTaic gnìomhach oisean dall - 150 iùro - agus chun neach-seòlaidh) agus air adhart GT.

Neo-eisimeileachd Peugeot e-208

La Peugeot ag ainmeachadhneo-eisimeileachd di 340 KM airson e-208... A thaobh an ama ath-phàigheadh bheir e seachd uairean gu leth le aonad balla 7,4 kW agus 30 mionaid gus cosgais 80% fhaighinn le charger luath 100 kW.