A 'chiad "malairteach" marque Kaiserliche Marine
Meteor a tha falaichte fhad ‘s a tha am bàta-bathair Ruiseanach Imperator Nicholas II a’ dol fodha air bàta-faire Bhreatainn Ramsey. Dealbh le Walter Zeden. Tha bratach leth-chrann na Ruis ainmeil, ach, mar a tha fios agad, dh'fhosgail am Meteor teine fo bhratach Kaiserliche Marine.
Shoirbhich le soithichean luchd-siubhail a chleachd na Gearmailtich aig toiseach a’ Chiad Chogaidh mar shoithichean prìobhaideach aig cosgais a bhith a’ call a h-uile bàta a chaidh fodha no a-staigh, ach air turas soirbheachail a’ mhèinneadair prìobhaideach Berlin, a bha ainmeil airson a mhèinnean (dìreach aon den bheagan sin ), a chuir gu bonn long-cogaidh mòr Bhreatainn, an superdreadnought Audacious, air an àithne Gearmailteach prìobhaidich eile a chuir gu cath, ach an turas seo bha e na neach-bathair ath-thogail, agus cuideachd ag obair mar neach-togail mèinnean cuideachail. B' e Meteor an corsair seo.
Mus deach an t-ainm seo a thoirt dhi, sheòl i bho 1903 fo bhratach Bhreatainn mar an soitheach-smùide Vienna (1912 BRT) le Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Company by Lìte (neach-cleachdaidh Curry Line). Aig toiseach a 'chogaidh, chaidh an soitheach seo a chumail ann an uisgeachan tìreil na Gearmailt, agus an dèidh do Lunnainn cogadh a ghairm air a' Ghearmailt, air 4 Lùnastal, 1914, chaidh an aonad a thoirt a-steach ann an Hamburg. Air sgàth a choltas “Breatannach”, a leig le seòladh às aonais breug-riochd sònraichte anns na h-Eileanan Breatannach, aig toiseach 1915 chaidh am bàta bathair a ghluasad chun chabhlach agus ath-thogail aig an Imperial Shipyard (Kaiserliche Werft) ann an Wilhelmshaven gu bhith na bàta-mara cuideachaidh corsair agus mèinneadair. Bha dà ghunna 2 mm air an t-soitheach, aon anns a 'bhogha agus an deireadh, agus dà ghunna 88 mm anns a' bhogha (aon air gach taobh), a bharrachd air dà phìoban torpedo 37 mm fon uisge - b 'e seo a' chiad phìos taic Gearmailteach cruiser armaichte le torpedoes. A bharrachd air an sin, chaidh an stàladh atharrachadh airson mèinnean a ghabhail, a thug 2 phìos. Air a 'Chèitean 450, 285, thòisich an t-soitheach seirbheis fon ainm "Meteor", agus rugadh an ceannard aice anns an 6mh bliadhna, caiptean-leifteanant. Artair Friedrich Wolfram von Knorr, a bha ann an seirbheis ro thoiseach a’ chogaidh mar attaché nèibhidh aig ambasaidean na Gearmailt ann an Iapan agus na Stàitean Aonaichte. Cha robh ainm an aonaid gun fhiosta - bha an aon rud air a chaitheamh leis a 'bhàta-gunna Gearmailteach, air a stiùireadh le athair ceannard Meteor, an uairsin Caiptean V. Mar., Àrd-mharaiche Cabhlach Eduard von Knorr an dèidh sin, a chuir seachad Samhain 1915, 1880, faisg air Havana, Cuba, air a chosg - a rèir na Gearmailtich - buaidh, ach gu dearbh blàr gun fhuasgladh leis an Bouvet Frangach, cuimhnich ort.
Air 29 Cèitean, sheòl am Meteor à Wilhelmshaven air turas prìobhaideach. B 'e an t-amas aige raointean mèinn a chuir a-steach ann an caolachadh a' Mhuir Gheal, agus air an sin - Caolas Gorlo - chaidh bàtaichean dhùthchannan Entente le solar airson an Ruis, a bha a 'cogadh ris a' Ghearmailt, gu Arkhangelsk. Anns a 'Mhuir Nirribhidh, choinnich an t-inneal-mèinn ris a' bhàta-aigeinn Gearmailteach U 19 - bha am fear seo, a 'dol air thoiseach air an Meteor, gu bhith air a chleachdadh airson a bhith a' taisgealadh, rud a rinn i gun sgur.
Air oidhche 7-8 an t-Ògmhios, chuir an Corsair sìos mèinnean anns an raon a bha san amharc, a 'cruthachadh 89 tuathanasan de 10-27 m gach fear, aig astar 32 mìle mara, an toiseach gach 300, agus an uairsin a h-uile 175 m, agus an uair sin an soitheach air ais dhan Ghearmailt.
Tha an liosta de luchd-fulaing mèinnean a chuir Meteor sìos sa Mhuir Gheal iongantach fada. 11 Ògmhios aig a’ phuing le co-chomharran 67°00′ N, 41°32′ E Chaidh am bàta-smùide Breatannach Arndale (3583 GRT, a chaidh a chuir air bhog ann an 1906, le T. Smailes & Sons SS Co. Ltd à Whitby) a-steach do mhèinn guail à Caerdydd. gu Arkhangelsk, fhad ‘s a bhàsaich 3 seòladairean, agus chaidh an soitheach a thilgeil a-steach do uisge eu-domhainn agus chaidh a mheas air chall. Sia latha às deidh sin, anns an aon loch tasgaidh, chaidh moped beag Ruiseanach "Nikolai" (154 BRT, a chaidh a chuir air bhog ann an 1912, neach-seilbh shoithichean Naslednikov (?) P. Belyaev à Petrograd) fodha gu bonn. Air 20 Ògmhios, chaidh am bàta-smùid bathair Breatannach "Twilight" (3100 brt, a chaidh a chuir air bhog ann an 1905, an neach-seilbh shoithichean J. Wood & Co. à West Hartlepool), a 'giùlan bathar guail bho Blyth gu Arkhangelsk, far an deach aice air faighinn, a mhilleadh.
B’ e na h-ath luchd-fulaing air 24 Ògmhios (26?) am bàta-smùide Breatannach Drumloist (3118 BRT, a chaidh a chuir air bhog ann an 1905, an neach-seilbh shoithichean W. Christie & Co. Earr. à Lunnainn) le luchd de chàraichean cadail (?!) a’ dèanamh air à Arkhangelsk gu Lunnainn. ), air a chuir chun bhonn aig an t-slighe a-steach gu teann a’ Mhuir Gheal, agus air 2 Iuchar gu teann a’ Chuain Gheal den aon bhratach agus seòrsa Mascara (4957 brt, a chaidh a chuir air bhog ann an 1912, sealbhadair shoithichean Maclay & Mac an t-Saoir à Glaschu), chaidh e fodha aig 66 domhanleithead ° 49′ N, domhan-leud 41°20′ an ear. Ceithir latha às deidh sin, chaidh am bàta-smùide Breatannach African Monarch (4003 BRT, a chuir air bhog ann an 1898, le Monarch SS Co. , Chaidh 2 bhall den sgioba a mharbhadh. Air an aon latha - 6 Iuchar - ann an 2013 ° 1899 ', chaidh bàta-bathair bàta-smùid Nirribhidh Lysaker (67 BRT, a chaidh a chuir air bhog ann an 00, neach-seilbh shoithichean DS AS Gesto à Haugesund, neach-cleachdaidh B. Stolt-Nielsen) fodha, a' giùlan gual bho Blita ann an Arkhangelsk. N, 41°03′ E le 7 buill sgioba. Air 14 Iuchar (12?) Fionnlannach (Ruiseanach gu foirmeil, oir an uairsin bha Fionnlainn na pàirt de dh’ Ìmpireachd Romanov) chaidh bàta-smùide Urania (1934 BRT, a chaidh a chuir air bhog ann an 1897) fodha, sealbhadair shoithichean Finska Ångfartygs AB à Helsinki, neach-cleachdaidh L. Krogius), a ghiùlain a bathar de chargu coitcheann bho Liverpool gu Arkhangelsk. Ged a chaidh am bàta fodha ann an nas lugha na mionaid, cha deach gin den sgioba aice a ghoirteachadh.
