Bump aghaidh càr: rangachadh de na modalan as fheàrr
Clàr-innse
Thug an neach-dèanamh a’ chnap aghaidh seo den chàr le earbsachd agus seasmhachd, ach chan eil eadhon am pàirt a bharrachd as làidire dìonach bho mhilleadh meacanaigeach no droch bhuaidhean. Nuair nach eil e comasach a chàradh, tha feum air cnap-starra aghaidh ùr a bhios cho obrachail ris an fhear thùsail.
Tha cnap aghaidh càr na eileamaid eireachdail agus gnìomh a tha chan ann a-mhàin a’ dìon nam prìomh phàirtean bho mhilleadh, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à draibheadh comhfhurtail ann an suidheachadh sam bith.
SAILING. Aghaidh bumper Superb
Tha e duilich cnap-starra aghaidh càr a thaghadh gu ceart airson do mhodail a dh'fhaodas a dhol an àite fear briste no caillte. Tha e cudromach dath, meud agus feartan an toraidh a thaghadh gu ceart, oir chan e a-mhàin mion-fhiosrachadh breagha a tha a ’sgeadachadh bodhaig a’ chàir, ach cuideachd dìon an aghaidh milleadh aghaidh a dh ’fhaodadh a bhith trom.
Tha am bumper seo air a dhealbhadh airson Skoda.
Draibhearan airson Skoda
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Original |
| Am modail | Skoda sgoinneil 2 |
| Uidheam | Parktronic, solais ceò, plug tarraing, nigheadairean solais ceann |
| prìs | Bho 4000 rubles |
Thug an neach-dèanamh a’ chnap aghaidh seo den chàr le earbsachd agus seasmhachd, ach chan eil eadhon am pàirt a bharrachd as làidire dìonach bho mhilleadh meacanaigeach no droch bhuaidhean. Nuair nach eil e comasach a chàradh, tha feum air cnap-starra aghaidh ùr a bhios cho obrachail ris an fhear thùsail. Am measg nam buannachdan a tha aig cnap aghaidh a’ chàr airson a’ mhodail Superb, thoir an aire:
- plastaig àrd-inbhe a sheasas ri luchdan trom;
- smachd càileachd ioma-ìre agus grunn dheuchainnean a bhios gach modail a’ dol troimhe mus tèid a reic;
- an comas dìon aghaidh a cheannach airson càr cèin, an dà chuid air a chruinneachadh agus air a thoirt às a chèile, gun ceanglachan agus ath-chòmhdach;
- faodaidh am pàirt, a rèir an artaigil, a bhith uidheamaichte le tuill airson mothachairean pàircidh, solais ceò, griolan sgeadachaidh agus nigheadairean solais cinn.
Mairidh cnap-starra aghaidh càr Skoda airson grunn bhliadhnaichean. Tha e gu leòr am modail ceart a thaghadh a tha a 'gabhail a-steach na feartan riatanach.
GORDON. Sequoia aghaidh bumper
Tha an Toyota Sequoia na charbad cumhachdach far-rathaid a tha comasach air dèiligeadh ri dùbhlan sam bith air an rathad. Is e feart sònraichte den chàr seo earbsachd agus càileachd gach eileamaid stàlaichte. Tha seo cuideachd a 'buntainn ri cnap aghaidh a' chàir, a bhios gu tric a 'toirt buaidh air an rathad. Bidh cuid de chompanaidhean eadhon gu sònraichte a’ dèanamh structaran dìon meatailt airson an inneal seo.
Aghaidh adhartach Sequoia
Ach, ma roghnaicheas tu am bumper ceart, faodaidh tu dèiligeadh ri rathad sam bith gun gleusadh a bharrachd.
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Original |
| Am modail | toyota sequoia |
| Uidheam | Parktronic, grille, solais ceò |
| prìs | Bho 7000 rubles |
A dh’ aindeoin an earbsachd a tha cinnteach, chan eil am cnap aghaidh air an Toyota Sequoia saor bho mhilleadh a dh’ fhaodadh tachairt aig àm sam bith. Faodaidh tubaistean air an rathad, milleadh no milleadh meacanaigeach tubaisteach fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh milleadh a dhèanamh air a ’phàirt agus droch bhuaidh a thoirt air gnìomhachd. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu rud ùr a cheannach.
SAILING. Aghaidh bumper X5
Bidh bumpers aghaidh airson càraichean cèin air an dèanamh le draghan fa leth airson gach modail. Chan eil dealbhadh siostamach ann, agus faodaidh eadar-dhealachaidhean bunaiteach a bhith aig eadhon ginealaichean eadar-dhealaichte den aon chàr ann an structar dìon aghaidh.
Bumper aghaidh airson BMW X5
Bidh innleadairean Gearmailteach BMW a 'toirt aire shònraichte don eileamaid seo, a' leasachadh dealbhadh ùr-nodha agus a 'toirt seachad an cuid cruthachaidhean le feartan practaigeach. Cha b 'urrainn do rangachadh nam bumpers aghaidh as fheàrr a dhèanamh às aonais modail airson an BMW X5.
| Stuthan | snàithleach-glainne |
| càileachd | Original |
| Am modail | BMW X5 |
| Uidheam | Parktronic, solais ceò, plugaichean, griolan, camarathan |
| prìs | Bho 10000 modalan cleachdte, bho 30000 ùr |
Buannachdan a’ chnap aghaidh airson càr X5:
- dealbhadh sònraichte: tha am modail X5 air a mheas mar aon de na prìomh dhraghan agus tha draibhearan air feadh an t-saoghail a ’cur luach air chan ann a-mhàin airson an uidheamachd theicnigeach aige, ach cuideachd airson a choltas brùideil, drùidhteach; a thaobh seo, tha an eileamaid gu tur a 'dearbhadh an adhbhair aige, a' freagairt gu ceart ann an riochdachadh ginealach sam bith de chàraichean;
- an comas modal ùr a cheannach gun dath airson tuilleadh peantadh san dubhar a tha thu ag iarraidh no an toiseach taghadh an dealbhadh a tha air leth freagarrach airson dath bodhaig a ’chàir;
- faodar na camagan riatanach airson eileamaidean ceangail, leithid pluga tarraing, nozzles nigheadaireachd ceann-solais, msaa, a thoirt seachad anns a ’phiseag;
- faodaidh an dràibhear an seòrsa grille a thaghadh - cunbhalach no uidheamaichte le tuill airson camarathan.
GORDON bumper aghaidh airson Mitsubishi L200
Chan urrainn rangachadh bumpers airson càraichean dèanamh às aonais eileamaid a chaidh a chuir a-steach air an L200 Iapanach bho dhragh Mitsubishi. Tha an SUV, aig a bheil comas cruth-atharrachadh gu truca pickup, uidheamaichte le leasachaidhean earbsach, air a bheil grunn dhusan eòlaichean ag obair.
Bumper aghaidh GORDON sìmplidh agus seasmhach
Tha an dealbhadh cho làidir is gu tric chan fheumar an eileamaid neart a tha ri fhaighinn air a’ mhargaidh a chuir an àite.
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Tha mac-samhail tùsail, càileachd ann |
| Am modail | A h-uile seata de Mitsubishi L200 |
| Uidheam | Comasach air solais ceò, griolan, plugaichean agus injectors a chuir suas |
| prìs | Bho 12000 airson seann chleachdadh, bho 4000 airson mac-samhail |
Buannachdan a ’mhodail:
- tha cumadh sìmplidh agus goireasach aig a ’chnap; tha seo a’ ciallachadh gu bheil mac-samhail a rinn diofar chompanaidhean air feadh an t-saoghail de chàileachd nas àirde na an aon bumpers meallta X5 - faodaidh draibhearan nach urrainn pàigheadh airson rud tùsail a cheannach air sgàth a chosgais àrd mac-samhail a cheannach air teirmean nas fàbharach;
- air sgeilpichean stòr tha diofar rèiteachaidhean bumper, a 'gabhail a-steach modalan leis a' chomas a bhith a 'toirt air falbh camagan air an dealbhadh airson eileamaidean a bharrachd;
- Tha na pàirtean seasmhach a thathas a’ cleachdadh ann am bumpers aghaidh an L200 a’ toirt faireachdainn nas misneachaile don draibhear air an rathad agus barrachd smachd air a’ phròiseas dràibhidh.
Tha sìmplidheachd agus neart an dealbhaidh a’ gealltainn beatha seirbheis fhada don chnap agus misneachail faighinn thairis air cnapan-starra sam bith.
GORDON bumper aghaidh airson Lexus ES
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Original |
| Am modail | Lexus UK |
| Uidheam | Solais ceò, solais nigheadaireachd ceann-solais, griolan sgeadachaidh |
| prìs | Bho 8000 rubles |
Tha càraichean Lexus ainmeil airson an coltas urramach agus na pàirtean a bharrachd de chàileachd àrd. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris a' chnap aghaidh, a bhios luchd-dealbhaidh agus innleadairean a 'toirt aire shònraichte air a h-uile càr san loidhne. Air an Lexus ES, tha eileamaidean a tha sìmplidh ann an cruth agus eadar-dhealaichte ann an comas-gnìomh air an stàladh.
GORDON bumper airson Lexus ES
Tha cleachdadh plastaig thermoplastic mar bhunait airson an togail ga dhèanamh furasta am bumper a chàradh ma bhriseas e. Ach, tha suidheachaidhean ann nuair nach eil càradh sìmplidh gu leòr agus feumar a’ chnap gu lèir a chuir na àite.
Tha e cudromach modal ùr a thaghadh gu ceart, leis gu bheil Lexus, eu-coltach ris an aon Ford Fusion, a ’cruthachadh àireamh mhòr de mhac-samhail, agus chan urrainn don mhòr-chuid dhiubh gealltainn an sàbhailteachd riatanach.
Bump aghaidh FPI airson Mazda BT-50
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Original |
| Am modail | Mazda BT-50 |
| Uidheam | A h-uile camagan agus an comas cnap cumhachd a chuir suas |
| prìs | Bho 5000 rubles |
Tha an làraidh togail BT-50 bho dhragh Iapanach air a uidheamachadh le cnap àbhaisteach polypropylene aghaidh, a tha sìmplidh agus earbsach. Co-dhiù mion-fhiosrachadh neo-riatanach agus eileamaidean neo-riatanach. Chaidh aig an neach-dèanamh air na gnìomhan a bha iad ag iarraidh eadar-theangachadh gu mion-fhiosrachadh agus uidheamachadh le sgeadachadh grille, stiogair àireamh, tuill airson solais ceò, pluga tarraing agus camagan eile.
Mazda BT-50 bumper
Tha prìs fàbharach aig a 'mhodail agus dìth còmhdach, gus an urrainn dhut a pheantadh ann an sgàil sam bith a tha thu ag iarraidh.
Cnap aghaidh airson Volkswagen às aonais camagan PD
Tha fios aig draibhearan Volkswagen gu bheil na càraichean aca uidheamaichte le co-phàirtean earbsach as urrainn dèiligeadh ri dùbhlan sam bith. Ach nuair a dh'fheumas tu cnap-starra ùr a cheannach, tha duilgheadas aig mòran: tha na modailean a tha air an taisbeanadh ann an stòran air an toirt seachad le gnìomhan neo-riatanach nach eil thu airson cus a phàigheadh.
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | tùsail, mac-samhail |
| Am modail | Volkswagen Polo V |
| Uidheam | Chan eil |
| prìs | Bho 12000 rubles |
Taing do mhodalan às aonais camagan, faodaidh tu cnap-starra a cheannach airson carbad a bhios uidheamaichte leis na feartan riatanach a-mhàin.
Còmhdach aghaidh airson Volkswagen
Mar eisimpleir, chan eil feum aig a h-uile duine air innealan-fuadain airson nigheadairean solais-cinn agus an leithid. Leis an tairgse seo, chan urrainn dhut cus a phàigheadh agus gun airgead a chosg air feartan neo-riatanach.
Bumper seòlaidh aghaidh airson Audi A6
| Stuthan | Poileasaidh prìobhaideach |
| càileachd | Original |
| Am modail | Audi A6 |
| Uidheam | Uidheaman airson nigheadairean solais-cinn, mothachairean pàircidh, mothachairean pàircidh, msaa. |
| prìs | Bho 5000 rubles |
Tha an Audi A6 na chàr a tha air a stèidheachadh fhèin mar mhodail stoidhle agus earbsachd. Tha cnap aghaidh a’ mhodail air a chomharrachadh le structar iom-fhillte anns an deach aig an luchd-leasachaidh air fuasglaidhean dealbhaidh agus comas-gnìomh a chur còmhla.
Tha an eileamaid uidheamaichte leis a h-uile inneal ceangail agus ceangal a tha riatanach, a ’toirt a-steach solais ceò, sensor pàircidh, mothachairean pàircidh, griola sgeadachaidh agus pluga tarraing. Air a dhèanamh de thermoplastic agus air a dhearbhadh ro-làimh airson càileachd, le taing dha sin faodaidh an sealbhadair a bhith cinnteach mu earbsachd agus beatha seirbheis fhada a ’phàirt ùr.
Bumper seòlaidh aghaidh airson Audi A6
Tha an rangachadh stèidhichte air lèirmheasan luchd-cleachdaidh agus an àireamh de reic aghaidh bumpers airson càraichean.
