Teodhachd gas sgaoilte P247F taobh a-muigh banca raon 2 sensor 4

Teodhachd gas sgaoilte P247F taobh a-muigh banca raon 2 sensor 4

Duilleag dàta OBD-II DTC

Teothachd gas gas taobh a-muigh banca raon 2 sensor 4

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e seo Còd Trioblaid Diagnostic coitcheann (DTC) a tha buntainneach do mhòran charbadan OBD-II (1996 agus nas ùire). Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Ford, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na ceumannan càraidh dìreach atharrachadh a rèir bliadhna a ’mhodail, dèan, modail agus rèiteachadh tar-chuir. ...

Tha OBD-II DTC P247F a ’buntainn ri teòthachd gas sgaoilte a-mach à raon, cuairteachadh sensor banca 2. Nuair a lorgas an aonad smachd einnsean (ECU) comharran mì-ghnàthach ann an cuairteachadh teothachd gas gas, suidhichidh P4F agus soillsichidh solas an einnsean. Dèan co-chomhairleachadh air goireasan a tha sònraichte do charbadan gus faighinn a-mach càite a bheil am banca agus an sensor airson do mheasgachadh bliadhna / dèan / modail / einnsean sònraichte.

Bidh an sensor teothachd gas gas a ’cumail sùil air teòthachd a’ ghas gas agus ga thionndadh gu comharra bholtachd a thèid a chuir chun ECU. Bidh an ECU a ’cleachdadh an cur-a-steach gus smachd a chumail air staid an einnsean agus lughdachadh sgaoilidhean gu h-èifeachdach. Tha an ECU ag aithneachadh na caochlaidhean bholtachd sin agus a ’freagairt a rèir sin le bhith ag atharrachadh an ùine lasachaidh no am measgachadh èadhair / connaidh gus teothachd a’ ghas a leigeil sìos agus an inneal-tionndaidh catarail a dhìon. Tha mothachairean teothachd gas gas air an togail a-steach do einnseanan dìosail, einnseanan gasoline agus eadhon einnseanan turbocharged. Bidh am pròiseas seo cuideachd a ’leasachadh cinneasachd agus eaconamaidh connaidh.

Sensor Teodhachd Gas EGT àbhaisteach:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Faodaidh doimhneachd a ’chòd seo atharrachadh gu mòr bho sholas einnsean sgrùdaidh sìmplidh air càr a thòisicheas agus a ghluaiseas gu càr a stadas no nach tòisich idir.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P247F a bhith a ’toirt a-steach:

• Is dòcha gun stad einnsean
• Cha tòisich einnsean
• Faodaidh einnsean teasachadh
• Eaconamaidh connaidh bochd
• Coileanadh ìosal
• Dèan cinnteach gu bheil solas einnsean air

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd P247F seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Sensor teothachd gas gas millteach
• Leudachadh gas sgaoilte
• Sreang sèididh no geansaidh (ma tha sin iomchaidh)
• Togail cus gualain air an sensor
• Ceangalaiche crùbach no millte
• Uèir lochtach no millte
• ECU easbhuidh

Dè cuid de na ceumannan gus am P247F fhuasgladh?

Is e a ’chiad cheum ann a bhith a’ fuasgladh duilgheadas sam bith ath-bhreithneachadh a dhèanamh air na Irisan Seirbheis Teicnigeach a tha sònraichte do charbadan (TSBn) a rèir bliadhna, modail, agus powerplant. Ann an cuid de chùisean, faodaidh seo tòrr ùine a shàbhaladh dhut san fhad-ùine le bhith gad chomharrachadh anns an t-slighe cheart.

Is e an dàrna ceum na pàirtean gu lèir a lorg sa chuairt sin agus sgrùdadh lèirsinneach mionaideach a dhèanamh gus sgrùdadh a dhèanamh air an uèirleadh co-cheangailte airson uireasbhaidhean follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban, uèirichean fosgailte, no comharran losgaidh. An ath rud, bu chòir dhut sùil a thoirt air na ceanglaichean airson tèarainteachd, coirbeachd agus milleadh air na ceanglaichean. Mar as trice is e sensor dà-uèir a th’ anns an sensor teothachd gas fuadain a tha suidhichte anns a’ phìob sgaoilidh. Bu chòir an sensor teòthachd gas fuadain a thoirt air falbh gus dèanamh cinnteach gu bheil cus togail gualain ann. Bu chòir don phròiseas seo cuideachd a bhith a’ toirt a-steach comharrachadh aoidion sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Ceumannan adhartach

Bidh na ceumannan a bharrachd gu math sònraichte don charbad agus feumaidh iad an uidheamachd adhartach iomchaidh a choileanadh gu ceart. Feumaidh na modhan sin multimeter didseatach agus sgrìobhainnean fiosrachaidh teicnigeach sònraichte do charbad. Is e na h-innealan air leth freagarrach airson an cleachdadh san t-suidheachadh seo teirmiméadar infridhearg agus gunna teas ma tha sin ri fhaighinn. Tha riatanasan bholtachd an urra ris a’ bhliadhna saothrachaidh agus modail carbaid.

Deuchainn bholtachd

Bu chòir bholtachd toraidh an sensor teòthachd gas sgaoilte atharrachadh a rèir atharrachaidhean teothachd. Ma dh ’fhanas an bholtadh mar an ceudna no ma dh’ atharraicheas e gu luath, tha seo a ’nochdadh gum feumar inneal-mothachaidh teothachd gas gas a chuir na àite.

Ma lorgas am pròiseas seo gu bheil stòr cumhachd no talamh a dhìth, is dòcha gum feumar sgrùdadh leantainneachd gus dearbhadh iomlanachd uèirleadh, luchd-ceangail agus co-phàirtean eile. Bu chòir deuchainnean leantainneachd a dhèanamh an-còmhnaidh le cumhachd air a sgaradh bhon chuairt agus bu chòir sreangadh àbhaisteach agus leughaidhean ceangail a bhith 0 ohms an aghaidh. Tha seasmhachd no gun leantainneachd a ’comharrachadh uèir lochtach a tha fosgailte no air a ghiorrachadh agus a dh’ fheumas càradh no ath-nuadhachadh. Bu chòir ìre strì an sensor teòthachd gas sgaoilte atharrachadh ann an co-rèir ris an àrdachadh teòthachd agus tuiteam. A rèir an seòrsa sensor, bu chòir an aghaidh àrdachadh no ìsleachadh mar a bhios an teòthachd ag èirigh, agus faodar gunna teas a chleachdadh gus deuchainn beinne a dhèanamh air a ’phàirt seo. Tha dà sheòrsa de luchd-mothachaidh teothachd gas gas: NTC agus PTC. Tha mothachadh àrd aig sensor NTC aig teothachd ìosal agus neart ìosal aig teòthachd àrd. Tha neart ìseal aig sensor PTC aig teothachd ìosal agus neart àrd aig teòthachd àrd.

Dè na dòighean àbhaisteach airson an còd seo a chàradh?

• Ath-shuidheachadh Sensor Teodhachd Gas Gas
• A ’dol an àite fiùs no leaghadh (ma tha sin iomchaidh)
• A ’glanadh luchd-ceangail bho bhith a’ corrachadh
• Càradh no cuir an àite uèir lochtach
• A ’toirt air falbh tasgaidhean gualain bhon sensor
• Cuir às do leigeil gas sgaoilte
• Firmware ECU no ath-chuir

Faodaidh mearachdan cumanta a bhith a ’toirt a-steach:

Is e an duilgheadas a th ’ann a bhith a’ cur an àite an ECU no an sensor teòthachd gas sgaoilte ma thèid an uèirleadh no co-phàirt eile a mhilleadh. Bidh luchd-mothachaidh O2 cuideachd gu tric air am mealladh airson sensor teothachd gas gas.

Tha mi an dòchas gu bheil am fiosrachadh san artaigil seo air do chuideachadh le bhith a ’comharrachadh an stiùir cheart airson a bhith a’ fuasgladh na duilgheadas co-cheangailte ri teodhachd gas sgaoilte a-mach à raon, còd mì-rian cuairteachaidh sensor banca 2. Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin, agus dàta teicnigeach sònraichte agus bileagan seirbheis oir bu chòir do charbad a bhith air thoiseach.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd P247F?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh leis a ’chòd P247F, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.