P2206 Ìre ìosal de chuairt smachd an teasadair sensor NOx, banca 1
Còdan mearachd OBD2

P2206 Ìre ìosal de chuairt smachd an teasadair sensor NOx, banca 1

P2206 Ìre ìosal de chuairt smachd an teasadair sensor NOx, banca 1

Duilleag dàta OBD-II DTC

Banca cuairteachaidh smachd teasadair NOx 1 ìosal

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain gnèitheach a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II. Faodaidh suaicheantasan càr a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil iad cuingealaichte ri, BMW, Dodge, Ram, Audi, Cummins, msaa.

Bithear a’ cleachdadh mothachairean NOx (nitrogen oxide) sa mhòr-chuid airson siostaman sgaoilidhean ann an einnseanan dìosail. Is e am prìomh chleachdadh aca faighinn a-mach na h-ìrean de NOx a’ teicheadh ​​​​bho ghasaichean fuadain às deidh losgadh ann an seòmar losgaidh. Bidh an siostam an uairsin gan làimhseachadh a’ cleachdadh diofar dhòighean. Leis cho cruaidh sa tha na h-innealan mothachaidh sin, tha iad air an dèanamh suas de mheasgachadh de chrèadha agus seòrsa sònraichte de zirconia.

Is e aon de na h-eas-bhuannachdan bho sgaoilidhean NOx don àile gum faod iad uisge smog agus / no searbh adhbhrachadh uaireannan. Mura dèan sinn sgrùdadh agus riaghladh air ìrean NOx bidh buaidh mhòr aige air an àile a tha timcheall oirnn agus air an èadhar a bhios sinn ag anail. Bidh an ECM (Modal Smachd Einnsean) an-còmhnaidh a ’cumail sùil air na mothachairean NOx gus dèanamh cinnteach gu bheil ìrean iomchaidh de sgaoilidhean ann an gasaichean sgaoilte do charbaid. Tha cuairteachadh smachd teasadair sensor NOx an urra ri bhith a ’preheating an sensor. Tha seo air a dhèanamh gus blàthachadh an sensor a luathachadh, a bheir e gu teodhachd obrachaidh gu h-èifeachdach gun a bhith an urra gu dìreach ri teòthachd gas gas airson fèin-theasachadh.

Nuair a thig e gu P2206 agus còdan co-cheangailte ris, tha an cuairteachadh smachd teasadair sensor NOx lochtach ann an dòigh air choreigin agus tha an ECM air a lorg. Airson fiosrachadh, tha banca 1 air an taobh air a bheil siolandair àireamh 1. Tha Banca 2 air an taobh eile. Mas e einnsean dìreach 6 no 4 siolandair a th ’anns a’ charbad agad, dh ’fhaodadh e a bhith na chutair / iomadachaidh dà-shligheach. Thoir sùil an-còmhnaidh air an leabhar-làimhe seirbheis agad airson sònrachadh àite, oir bidh seo na phàirt riatanach den phròiseas sgrùdaidh.

Tha P2206 na DTC coitcheann a tha a’ buntainn ri NOx Sensor Heater Control Circuit Low Bank 1. Bidh e a ’tachairt nuair a lorgas an ECM bholtadh nas ìsle na bha dùil air a’ bhanca smachd smachd teasadair sensor 1 NOx.

Bidh einnseanan dìosail gu sònraichte a ’gineadh mòran teas, mar sin bi cinnteach gun leig thu leis an t-siostam fuarachadh mus obraich thu air co-phàirtean siostaim sam bith.

Eisimpleir de sensor NOx (sa chùis seo airson carbadan GM): P2206 Ìre ìosal de chuairt smachd an teasadair sensor NOx, banca 1

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Faodaidh doimhneachd meadhanach mar sgàinidhean co-cheangailte ri sgaoilidhean buaidh a thoirt air an àrainneachd. Ach, uaireannan cha bhi comharran ann airson sgàinidhean a-muigh, ach faodaidh iad buaidh a thoirt orra ma thèid am fàgail gun sùil.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd breithneachaidh P2206 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Deuchainn sgaoilidh a dh ’fhàillig
  • CEL eadar-amail (thoir sùil air solas einnsean)

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd smachd turais P2206 seo a bhith a’ toirt a-steach:

  • Sensor NOx lochtach
  • Teasadair lochtach ann an sensor NOx
  • Cuairt fhosgailte a-staigh san ECM (modal smachd einnsean) no anns an sensor NOx fhèin
  • Ionnsaigh uisge
  • Tabaichean ceangail briste (ceangal eadar-amail)
  • Uidheam fuaichte
  • Eileamaid suathadh salach
  • Frith-sheasamh àrd ann an cuairteachadh smachd teasadair

Dè cuid de na ceumannan gus P2206 fhuasgladh?

Is e a ’chiad cheum anns a’ phròiseas fuasglaidh dhuilgheadasan airson duilgheadas sam bith ath-bhreithneachadh a dhèanamh air bileagan seirbheis teignigeach (TSBs) airson duilgheadasan aithnichte le carbad sònraichte.

Bidh ceumannan breithneachaidh adhartach a ’fàs gu math sònraichte do charbadan agus dh’ fhaodadh gum bi feum air uidheamachd agus eòlas adhartach iomchaidh gus a choileanadh gu ceart. Bidh sinn a ’toirt a-mach na ceumannan bunaiteach gu h-ìosal, ach thoir sùil air leabhar-làimhe càradh do charbaid / dèan / modail / tar-chuir airson ceumannan sònraichte airson do charbad.

Ceum bunaiteach # 1

Bidh a ’mhòr-chuid de luchd-mothachaidh NOx a thèid a chleachdadh ann an càraichean dìosail agus làraidhean rim faighinn gu reusanta. Leis an fhìrinn seo, cumaibh cuimhne gum faod iad a bhith uamhasach stòlda nuair a bhios iad a ’tarraing às leis na h-uile leudachadh agus giorrachadh a bhios a’ tachairt air sgàth atharrachaidhean teòthachd san t-siostam sruthaidh. Mar sin, mus dèan thu seo, dèan cinnteach gum feum thu an sensor a thoirt air falbh. Faodar a ’mhòr-chuid de dheuchainnean mothachaidh a dhèanamh tron ​​cheangal. Thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis agad airson deuchainnean mothachaidh NOx neo-mhearachdach gus na luachan a tha thu ag iarraidh fhaighinn.

NOTA. Is dòcha gum feum thu beagan blàthachadh nuair a chuireas tu an sensor NOx an àite gus nach dèan thu cron air na snàithleanan anns a ’phlug fuasglaidh. Tha ola penetrant an-còmhnaidh na dheagh bheachd ma tha thu a’ smaoineachadh gum bi thu a’ toirt air falbh an sensor a dh’ aithghearr.

Ceum bunaiteach # 2

Cum sùil air crios-suidheachain an sensor NOx gus measadh a dhèanamh air a choileanadh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, bidh na stadan ag obair faisg air na h-ìrean teòthachd a chaidh ainmeachadh roimhe. Mar sin, cùm sùil gheur air beairtean leaghte no luchd-ceangail. Dèan cinnteach gun càraich thu scuffs no beairtean millte gus casg a chuir air mì-ghnàthachadh sam bith san àm ri teachd.

Ceum bunaiteach # 3

Dèan sgrùdadh air an t-siostam dìon. Gu sònraichte a-staigh, gus faighinn a-mach a bheil sùith gu leòr ann, a dh ’fhaodadh droch bhuaidh a thoirt air gnìomhachd iomlan an sensor. San fharsaingeachd, bha einnseanan dìosail mu thràth a ’leigeil a-mach meudan sùith. Le bhith ag ràdh sin, faodaidh ùrachaidhean prògramadair iar-mhargaidh buaidh a thoirt air a ’mheasgachadh connaidh agus barrachd sùith na an àbhaist a chruthachadh, a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh fàilligeadh sensor NOx ro-luath leis na measgachaidhean connaidh nas beairtiche a tha co-cheangailte ri cuid de luchd-prògramaidh às-dèidh. Dèan cinnteach gun glan thu an sensor ma tha thu den bheachd gu bheil, agus till am measgachadh connaidh gu sònrachaidhean OEM àbhaisteach le bhith a ’toirt air falbh no a’ comasachadh am prògramadair.

Ceum bunaiteach # 4

Mu dheireadh, ma tha thu air na goireasan agad a chaitheamh agus nach urrainn dhut an duilgheadas aithneachadh fhathast, is dòcha gum biodh e feumail do ECM (Modal Smachd Einnsean) a lorg gus faighinn a-mach a bheil brùthadh uisge an làthair. Tha e uaireannan air a lorg ann an roinn luchd-siubhail càr agus faodaidh e a bhith buailteach do taiseachd sam bith a bhios a ’togail suas ann an roinn an luchd-siubhail thar ùine (mar eisimpleir, bidh cridhe teasachaidh ag aoidion, tha ròin uinneig ag aoidion, leaghadh sneachda air fhàgail, msaa). Ma lorgar milleadh mòr sam bith, feumar fear eile a chuir na àite. Airson seo, sa mhòr-chuid de chùisean, feumar an aonad smachd einnsean ùr ath-chlàradh airson a ’charbaid gus am bi an atharrachadh saor bho dhuilgheadasan. Gu mì-fhortanach, san fharsaingeachd, is e reicidhean an aon fheadhainn leis na h-innealan prògramaidh ceart.

Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir dàta teicnigeach agus bileagan seirbheis airson do charbad sònraichte a bhith an-còmhnaidh a ’faighinn prìomhachas.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2206?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2206, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Aon bheachd

  • urnaigh ali

    sir mo dhuilgheadas vechicle dtc code p2206 agus p2207 mar a nì thu fuasgladh mahindra balzo x 42 truck feuch an innis thu dhomh

Cuir beachd ann