P2165 Sensor suidheachadh Throttle/Pedal C - Èifeachdas stad as àirde

P2165 Sensor suidheachadh Throttle/Pedal C - Èifeachdas stad as àirde

Duilleag dàta OBD-II DTC

Sensor suidheachadh Throttle / Pedal C Freagairt stad as àirde

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain gnèitheach a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach gun a bhith cuibhrichte gu, carbadan bho Ford (leithid an F-150), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari, msaa. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh eadar-dhealaichte atharrachadh. a rèir na bliadhna. , dèan, modail agus uidheamachd den aonad cumhachd.

Tha còd stòraichte P2165 a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air lorg fhaighinn air mearachd anns an sensor suidheachadh throttle“ C ”(TPS) no sensor suidheachadh peadal sònraichte (PPS).

Tha an sònrachadh “C” a ’toirt iomradh air sensor sònraichte no pàirt de chuairt / sensor. Thoir sùil air stòr fiosrachaidh carbad earbsach airson fiosrachadh mionaideach mun charbad sin. Chan eil an còd seo air a chleachdadh ach ann an carbadan le siostaman dràibhidh-le-uèir (DBW) agus tha e co-cheangailte ris an stad as motha no smeòrach fosgailte farsaing.

Bidh am PCM a ’cumail smachd air an t-siostam DBW a’ cleachdadh a ’motair actuator throttle, mothachairean suidheachadh pedal iomadach (ris an canar uaireannan mothachairean suidheachadh pedal luathaiche), agus mothachairean suidheachadh throttle iomadach. Mar as trice bidh sensors a ’faighinn teisteanas 5V, talamh agus co-dhiù aon uèir comharra.

San fharsaingeachd, tha mothachairean TPS / PPS den t-seòrsa potentiometer. Tha an leudachadh meacanaigeach air a ’pheadal luathachaidh no a’ chrann throttle ag obair le ceangalaichean an sensor. Bidh strì an sensor ag atharrachadh mar a bhios na prìnichean a ’gluasad thairis air an PCB sensor, ag adhbhrachadh atharrachaidhean ann an strì cuairteachaidh agus bholtadh cuir a-steach don PCM.

Ma lorgas am PCM comharra bholtachd bhon sensor suidheachadh stad / smeòrach farsaing (bhon sensor le bileag C) nach eil a ’nochdadh am paramadair prògramaichte, thèid còd P2165 a stòradh agus faodaidh lampa comharrachaidh mì-ghnàthachaidh (MIL) soilleireachadh. Nuair a thèid an còd seo a stòradh, mar as trice bidh am PCM a ’dol a-steach don mhodh bacach. Anns a ’mhodh seo, faodaidh luathachadh einnsean a bhith air a chuingealachadh gu mòr (mura h-eil e ciorramach gu tur).

Sensor suidheachadh Throttle (DPZ):

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Bu chòir beachdachadh air P2165 gu dona oir dh ’fhaodadh e a dhèanamh do-dhèanta dràibheadh.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P2165 a bhith a ’toirt a-steach:

• Dìth freagairt throttle
• Luathachadh cuibhrichte no gun luathachadh
• Stallaichean einnsein nuair a bhios iad a ’gabhail fois
• Oscillation air luathachadh
• Chan eil smachd turais ag obair

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’Chòd Mothachaidh suidheachadh Throttle / Pedal P2165 seo a bhith a’ toirt a-steach:

• TPS easbhuidh no PPS
• Cuairt fhosgailte no ghoirid ann an sreath eadar TPS, PPS agus PCM
• Ceangalaichean dealain coirbte
• Motor motair draibhidh DBW.

Dè cuid de na ceumannan gus am P2165 fhuasgladh?

Thoir sùil air stòr fiosrachaidh do charbaid airson bileagan seirbheis teignigeach (TSBs) a tha a rèir cumadh, modail agus meud einnsean a ’charbaid fa leth. Feumaidh na comharraidhean agus na còdan a tha air an stòradh a bhith a ’maidseadh cuideachd. Le bhith a ’lorg TSB freagarrach cuidichidh e thu gu mòr le do bhreithneachadh.

Mar as trice bidh mo bhreithneachadh air a ’chòd P2165 a’ tòiseachadh le sgrùdadh lèirsinneach air a h-uile uèirleadh agus ceangal a tha co-cheangailte ris an t-siostam. Bhiodh mi cuideachd a ’sgrùdadh a’ bhalbhaiche throttle airson comharran togail no milleadh gualain. Glan tasgaidhean gualain sam bith bhon bhodhaig throttle a rèir molaidhean an neach-dèanamh agus càradh no cuir an àite uèir lochtach no co-phàirtean mar a dh ’fheumar, an uairsin ath-aithris air an t-siostam DBW.

Feumaidh tu sganair breithneachaidh, bholtadh didseatach / ohmmeter (DVOM), agus stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid gus an còd seo a dhearbhadh gu ceart.

An uairsin ceangail an sganair gu port sgrùdaidh a ’charbaid agus faigh air ais na DTCan uile a tha air an stòradh. Sgrìobh sìos iad air eagal ’s gum bi feum agad air fiosrachadh nas fhaide air adhart nad bhreithneachadh. Cuideachd sàbhail dàta frèam reòta sam bith co-cheangailte. Faodaidh na notaichean seo a bhith cuideachail, gu sònraichte ma tha am P2165 eadar-amail. A-nis soilleir na còdan agus deuchainn dràibheadh ​​an carbad gus dèanamh cinnteach gu bheil an còd air a ghlanadh.

Ma thèid an còd a ghlanadh sa bhad, lorgar brùthadh cumhachd agus mì-chothromachadh eadar TPS, PPS agus PCM a ’cleachdadh sruth dàta an sganair. Dèan cumhang air an t-sruth dàta agad gus dìreach dàta buntainneach a thaisbeanadh airson freagairt nas luaithe. Mura lorgar spìcean agus / no neo-chunbhalachd, cleachd an DVOM gus dàta fìor-ùine fhaighinn air gach aon de na uèirichean comharran mothachaidh. Gus dàta fìor-ùine fhaighinn bhon DVOM, ceangail an luaidhe deuchainn dearbhach ris an stiùir chomharran co-fhreagarrach agus an luaidhe deuchainn talmhainn gu cuairteachadh na talmhainn, an uairsin coimhead air taisbeanadh DVOM fhad ‘s a tha an DBW a’ ruith. Thoir aire do bholtadh bholtaids nuair a ghluaiseas tu a ’bhalbhaiche throttle gu slaodach bho dùinte gu làn fhosgladh. Bidh bholtachd mar as trice a ’dol bho smeòrach dùinte 5V gu smeòrach fosgailte 4.5V de leud, ach thoir sùil le stòr fiosrachaidh do charbaid airson na dearbh shònrachaidhean. Ma lorgar brùthadh no ana-cainnt eile, tha amharas ann gu bheil an sensor a tha fo dheuchainn easbhaidheach. Tha oscilloscope cuideachd na inneal math airson coileanadh sensor a dhearbhadh.

Ma tha an sensor ag obair mar a bha dùil, dì-cheangail na riaghladairean co-cheangailte ris agus deuchainn cuairtean fa leth leis an DVOM. Faodaidh diagraman wiring siostaim agus pinouts ceangail do chuideachadh le bhith a ’dearbhadh dè na cuairtean airson deuchainn agus càite an lorg thu iad air carbad. Dèan càradh no ath-chuairteachadh chuairtean siostaim mar a dh ’fheumar.

Chan urrainnear amharas a dhèanamh air mearachd prògramaidh PCM no PCM lochtach ma thèid sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile sensor agus cuairtean siostam.

Tha cuid de luchd-saothrachaidh ag iarraidh gum bi an corp throttle, motair actuator throttle, agus a h-uile sensor suidheachadh throttle air an cur an àite gu h-iomlan.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2165?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2165, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.