Raon Sensor Ath-chuairteachadh Gas P046C
Còdan mearachd OBD2

Raon Sensor Ath-chuairteachadh Gas P046C

Còd Trioblaid OBD-II - P046C - Duilleag dàta

P046C - Sensor ath-chuairteachaidh gas "A" raon cuairteachaidh / coileanadh

Dè a tha DTC P046C a’ ciallachadh?

Is e seo Còd Trioblaid Diagnostic Transmission Generic (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ris a h-uile seòrsa / modal bho 1996 air adhart. Ach, faodaidh ceumannan fuasglaidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte bho charbad gu carbad.

Tha còd trioblaid breithneachaidh air bòrd (OBD) P046C na chòd trioblaid coitcheann co-cheangailte ri raon no cùis dèanadais a tha air tachairt anns a’ chuairt bhalbhaichean ath-chuairteachaidh gas exhaust (EGR) “A”.

Tha a ’bhalbhaid cuairteachaidh gas sgaoilte air a chleachdadh gus tomhas de gas sgaoilte a thoirt don iomadachaidh in-ghabhail. Is e an amas teòthachd ceann an t-siolandair a chumail fo 2500 ceum Fahrenheit. Tha ocsaidean nitrates (Nox) air an cruthachadh nuair a bhios an teòthachd ag èirigh os cionn 2500 ceum Fahrenheit. Tha Nox an urra ri smog agus truailleadh èadhair.

Tha an coimpiutair smachd, an dara cuid am modal smachd powertrain (PCM), no am modal smachd dealanach (ECM) air bholtadh comharra anabarrach ìosal, àrd no neo-sheasmhach a lorg. Thoir sùil air leabhar-làimhe càraidh an neach-dèanamh gus faighinn a-mach dè an sensor “A” a tha air a chuir a-steach anns a ’charbad sònraichte agad.

Mar a tha ath-chuairteachadh gas sgaoilte ag obair

Tha DTC P046C a ’toirt iomradh air an aon dhuilgheadas air a h-uile carbad, ach tha iomadh seòrsa EGR, mothachairean agus modhan gnìomhachaidh ann. Is e an aon rud a tha coltach gu bheil iad uile a ’leigeil a-mach gasaichean sgaoilte a-steach don iomadachaidh in-steidhidh gus ceann an t-siolandair fhuarachadh.

Le bhith a ’dòrtadh gas gas a-steach don einnsean aig an àm cheàrr lughdaichidh e each-chumhachd agus bheir e air falbh e no stad e. Le seo san amharc, chan eil prògramadh coimpiutair a ’fosgladh EGR ach aig einnsean rpm os cionn 2000 agus a’ dùnadh fo luchd.

Comharraidhean

Coltach ri còdan mearachd eile, bidh an còd seo a 'gnìomhachadh an t-solais Check Engine agus a' clàradh a 'chòd a-steach do shiostam a' charbaid. Tha comharran eile an urra ri suidheachadh a’ phrìne EGR aig àm an uireasbhaidh.

Bidh na comharraidhean an urra ri suidheachadh an t-snàthad cuairteachaidh gas sgaoilte aig àm an locht.

  • Faodar dàrna còd co-cheangailte ri fàilligeadh mothachaidh EGR a shuidheachadh. Tha còd mearachd P044C a’ toirt iomradh air bholtadh mothachaidh ìosal, fhad ‘s a tha còd mearachd P044D a’ toirt iomradh air suidheachadh bholtachd àrd.
  • Tha am prìne EGR gu ìre fosgailte, ag adhbhrachadh nach bi a’ charbad leisg no stad
  • Fuaim spreadhaidh nuair a tha an càr fo luchd no aig astaran àrd
  • A dh ’aithghearr thig an solas einnsean seirbheis air adhart agus thèid an còd OBD P046C a shuidheachadh. Roghainneil, faodar dàrna còd a shuidheachadh co-cheangailte ri fàilligeadh sensor EGR. Tha P044C a ’toirt iomradh air bholtadh sensor ìosal agus tha P044D a’ toirt iomradh air suidheachadh bholtadh àrd.
  • Ma tha am prìne EGR ceangailte gu ìre fosgailte, cha bhith an carbad a ’gabhail fois no stad.
  • Cluinnear bualadh air cnoc fo luchd no aig rpm àrd
  • Gun chomharran

Adhbharan Còd P046C a dh’ fhaodadh a bhith ann

  • Sensor ath-chuairteachadh gas easbhuidh "A"
  • Uidheam uèiridh uireasbhuidh don sensor
  • Tha am prìne EGR steigte san t-suidheachadh dùinte agus tha togail gualain a ’cur casg air bho bhith a’ fosgladh
  • Dìth falamh aig an solenoid ath-chuairteachadh gas sgaoilte.
  • Solenoid ath-chuairteachadh gas sgàinidh
  • Sensor suidheachadh ath-chuairteachadh gas easbhuidh
  • Sensor fios air ais cuideam eadar-dhealaichte gas ath-chuairteachadh gas.

Mar a nì thu sgrùdadh air DTC P046C

Nuair a nì thu breithneachadh air a’ chòd seo, bi mothachail gu bheil uèirleadh eadar-dhealaichte bho aon neach-dèanamh gu fear eile, agus is dòcha nach freagair coimpiutairean gu math ma thathar a’ sgrùdadh an uèir cheàrr. Bidh conaltradh leis an uèir crimp ag adhbhrachadh cus bholtaids a bhith a’ sruthadh tro cheangal a-steach mothachaidh a’ choimpiutair, a dh’ fhaodadh an coimpiutair a losgadh.

Cuideachd, ma tha an ceanglaiche ceàrr air a dhì-cheangal, faodaidh an coimpiutair a prògraman gu lèir a chall, ga dhèanamh do-dhèanta an càr a thòiseachadh. Anns a 'chùis seo, feumar an càr a thoirt chun neach-reic gus an coimpiutair ath-chlàradh.

Gus breithneachadh a thòiseachadh, mar as trice bidh teicneòlaichean an-toiseach a’ sgrùdadh a’ cheangail mothachaidh EGR agus a’ coimhead airson comharran corrach, cinn-uidhe lùbte no leudaichte, agus ceanglaichean sgaoilte. Bidh iad an uairsin a’ glanadh a’ choire agus ag ath-shuidheachadh a’ cheangail.

An uairsin thèid iad air adhart gus an ceanglaiche dealain agus an EGR a thoirt air falbh. An uairsin thoir sùil airson in-ghabhail còc agus siostam sgaoilidh EGR. Bidh iad a’ toirt air falbh tasgaidhean gualain sam bith a tha an làthair gus am bi am prìne a’ gluasad suas is sìos gu rèidh.

An uairsin bheir iad sùil air an loidhne falamh bhon EGR chun an solenoid, coimhead airson uireasbhaidhean agus milleadh agus cuir an àite e ma lorgar milleadh.

Bidh iad an uairsin a’ sgrùdadh a’ cheangail dealain solenoid agus a’ coimhead airson comharran corrach is milleadh.

Airson carbadan Ford, feumaidh teicneòlaichean dà phìoban falamh a leantainn bhon EGR gu sensor DPFE (EGR Differential Pressure Feedback) aig cùl an iomadachd.

An uairsin bidh iad a 'sgrùdadh dà phìoban cuideam agus a' coimhead airson comharran corrach. Mar as trice bidh na pìoban sin a’ dùnadh gasaichean fuasglaidh. Mar sin cleachdaidh na teicneòlaichean screwdriver pòcaid beag no inneal coltach ris gus an corrach a thoirt air falbh bho na pìoban agus tòisichidh an sensor ag obair a-rithist.

Modhan càraidh

Tha aon rud cumanta aig a h-uile bhalbhaichean EGR - bidh iad ag ath-chuairteachadh gasaichean fuadain bhon t-siostam sgaoilidh chun an iomadachd in-ghabhail. A bharrachd air an sin, tha iad eadar-dhealaichte anns na dòighean air fosgladh an t-snàthad a riaghladh agus a shuidheachadh a dhearbhadh.

Is e na modhan càraidh a leanas na duilgheadasan as cumanta a tha mar thoradh air a ’mhòr-chuid de fhàilligidhean EGR. Ma dh ’fhailicheas an acfhainn uèiridh no an sensor, tha feum air leabhar-làimhe seirbheis gus na modhan aithneachaidh uèir agus breithneachaidh ceart a dhearbhadh.

Bi mothachail gu bheil uèirleadh ag atharrachadh bho neach-dèanamh gu saothraiche, agus chan eil coimpiutairean a ’freagairt gu math ma thèid an uèir ceàrr a dhearbhadh. Ma nì thu sgrùdadh air an uèir cheàrr agus ma chuireas tu cus bholtachd thairis air inneal-inntrigidh mothachaidh a ’choimpiutair, tòisichidh an coimpiutair a’ losgadh.

Aig an aon àm, ma tha an ceanglaiche ceàrr air a dhì-cheangal, faodaidh an coimpiutair prògramadh a chall, ga dhèanamh do-dhèanta an einnsean a thòiseachadh gus an ath-chlàraich an neach-reic an coimpiutair.

  • Tha P046C a ’nochdadh duilgheadas air cuairt B, mar sin thoir sùil air an ceanglaiche sensor EGR airson criathradh, cinn lùbte no eas-chruthach, no ceangal sgaoilte. Thoir air falbh am meirge agus ath-shuidheachadh an ceanglaiche.
  • Disconnect an ceanglaiche dealain agus thoir air falbh an siostam ath-chuairteachadh gas sgaoilte. Thoir sùil air a-steach agus a-mach ath-chuairteachadh gas gas airson còc. Ma tha feum air, glan còc gus am bi an t-snàthad a ’gluasad gu rèidh suas is sìos.
  • Thoir sùil air an loidhne fhalamh bhon t-siostam cuairteachaidh gas sgaoilte chun solenoid agus cuir na àite ma lorgar uireasbhaidhean sam bith.
  • Thoir sùil air a ’cheangal dealain solenoid airson coirbeachd no easbhaidhean.
  • Mas e Ford a th ’anns a’ charbad, lean an dà phìob fhalamh bhon t-siostam cuairteachaidh gas sgaoilte chun an sensor ath-chuairteachadh gas ath-chuairteachadh gas (DPFE) aig cùl an t-iomadachaidh.
  • Thoir sùil air an dà phìob cuideam airson coirbeachd. Tha eòlas air sealltainn gu bheil na pìoban sin a ’bàthadh tasgaidhean gualain bhon phìob fhuarachaidh. Cleachd screwdriver pòcaid beag no a leithid gus creimeadh sam bith a thoirt air falbh bho na pìoban agus tòisichidh an sensor ag obair a-rithist.

Mura faigh na deuchainnean as cumanta an duilgheadas fhuasgladh, tha feum air leabhar-làimhe seirbheis gus leantainn air adhart a’ dèanamh deuchainn air na cuairtean dealain. Is e am fuasgladh as fheàrr an càr a thoirt gu ionad seirbheis leis an uidheamachd sgrùdaidh iomchaidh. Is urrainn dhaibh an seòrsa duilgheadas seo aithneachadh agus a cheartachadh gu sgiobalta.

bhalbhaiche suidheachain volkswagen skoda egr mearachd p0407 p0403 p0405 p046c

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p046C?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P046C, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Tha 4 ag ràdh

  • Andrei

    Mearachd
    Sensor gas exhaust 1, comharra do-chreidsinneach
    P046C 00 [101]

    Dè an duilgheadas a bhiodh ann?

  • Àirneis

    Tha TDI Tiguan agam. Tha e coltach gun tig am P046c00 air nuair a thèid an einnsean dheth. Dè a dh'fhaodadh a bhith ceàrr?

  • Cristi

    tha mearachd p046c00 a’ nochdadh air an deas-bhòrd agam, tha goilf 6 2010 agam agus bidh e a’ gearradh dheth an luathadair, is urrainn dhomh a dhol airson 2 latha agus chan eil dad agam agus an uairsin tha e coltach, a bheil a’ mhearachd sin a’ nochdadh tron ​​​​deuchainn?

Cuir beachd ann