V033age Circuit 4 Sensor Cnoc P2B, Banca XNUMX
Còdan mearachd OBD2

V033age Circuit 4 Sensor Cnoc P2B, Banca XNUMX

V033age Circuit 4 Sensor Cnoc P2B, Banca XNUMX

Duilleag dàta OBD-II DTC

Sensor Cnoc 4 Raon / Coileanadh Ciorcad (Banca 2)

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Thathas a ’cleachdadh mothachairean cnoc gus ro-bhualadh einnsean (cnag no adharc) a lorg. Mar as trice tha an sensor cnag (KS) dà-uèir. Tha an sensor air a thoirt seachad le bholtadh iomraidh 5V agus tha an comharra bhon sensor cnag air a thilleadh chun PCM (Modal Smachd Powertrain). Tha an DTC seo a ’buntainn ri sensor cnag sreath 4 # 2, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis carbaid sònraichte airson do shuidheachadh. Tha Banca 2 an-còmhnaidh air taobh an einnsean anns nach eil siolandair # 1.

Bidh an uèir chomharran mothachaidh ag innse don PCM nuair a bhios gnogadh a ’tachairt agus dè cho cruaidh‘ s a tha e. Cuiridh am PCM maill air ùine lasachaidh gus cnag ro-luath a sheachnadh. Tha a ’mhòr-chuid de PCMan comasach air gluasadan cnagadh spìosrach a lorg ann an einnsean rè obrachadh àbhaisteach.

Ma cho-dhùineas am PCM gu bheil an gnogadh neo-àbhaisteach no gu bheil an ìre fuaim anabarrach àrd, faodar P033B a shuidheachadh. Ma cho-dhùineas am PCM gu bheil an cnag cruaidh agus nach gabh a ghlanadh le bhith a ’slaodadh ùine an lasachaidh, faodar P033B a shuidheachadh. Bi mothachail nach urrainn do luchd-mothachaidh cnag eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar gnogadh cnag agus ro-bhualadh no einnsean.

na comharraidhean

Faodaidh comharran còd trioblaid P033B a bhith a ’toirt a-steach:

  • Soillseachadh MIL (Comharra Mì-ghnàthachaidh)
  • Bualadh fuaim bho roinn an einnsean
  • Fuaim einnsean nuair a bhios e a ’luathachadh

adhbharan

Am measg adhbharan comasach a ’chòd P033B tha:

  • Ciorcad mothachaidh cnoc air a ghiorrachadh gu bholtadh
  • Tha an sensor cnag a-mach à òrdugh
  • Ceangal mothachaidh cnoc air a mhilleadh
  • Ciorcad mothachaidh cnoc fosgailte no air a ghiorrachadh gu làr
  • Taiseachd anns na ceanglaichean sensor cnag
  • Octane connaidh ceàrr
  • PCM a-mach à òrdugh

Fuasglaidhean comasach

Ma chluinnear bualadh einnsean, ceartaich stòr na duilgheadas meacanaigeach an toiseach agus an uairsin ath-sgrùdadh. Dèan cinnteach gu bheil an einnsean air a bhith a ’ruith leis an ìre ochd-cheàrnach cheart. Faodaidh a bhith a ’cleachdadh connadh le àireamh ochdad nas ìsle na tha air a chomharrachadh adhbhrachadh bualadh no bualadh ro-luath, agus faodaidh e cuideachd an còd P033B adhbhrachadh.

Disconnect an sensor cnag agus thoir sùil air a ’cheangal airson uisge no coirbeachd. Ma tha ròn aig an sensor cnag, dèan cinnteach nach eil an fhuaradair bho bhloc an einnsean a ’truailleadh an sensor. Dèan càradh ma tha sin riatanach.

Tionndaidh an lasadh chun t-suidheachadh ruith leis an einnsean dheth. Dèan cinnteach gu bheil 5 Volts an làthair aig an ceanglaiche KS # 4. Ma tha, thoir sùil air a ’chòmhstri eadar ceann-uidhe KS agus talamh einnsean. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu sònrachadh carbad. Mura h-eil an t-strì ceart, cuir an sensor cnag an àite. Ma tha an aghaidh àbhaisteach, ath-cheangail an KS agus leig leis an einnsean a bhith idle. Le inneal scan anns an t-sruth dàta, cum sùil air luach KS. A bheil seo a ’ciallachadh gu bheil cnag aig idle? Ma tha, cuir an àite an sensor cnag. Mura h-eil an sensor cnag a ’comharrachadh cnag aig idle, tap air bloc an einnsean fhad‘ s a tha thu a ’cumail sùil air a’ chomharra cnag. Mura h-eil e a ’sealltainn comharra a tha a’ freagairt ris na gocan, cuir an àite an sensor cnag. Ma tha, dèan cinnteach nach eil uèirleadh an sensor cnag air a stiùireadh faisg air na uèirichean lasachaidh. Mura robh 5 volts aig a ’cheangalaiche sensor cnag nuair a chaidh a dhì-cheangal bho KOEO (einnsean far iuchair), till air ais chun cheangal PCM. Cuir dheth an lasadh agus tèarainte an uèir iomraidh 5V den sensor cnag ann an àite a tha furasta a chàradh (no dì-cheangal an uèir bhon cheangal PCM). Cleachd KOEO gus sgrùdadh a dhèanamh airson 5 volts air taobh PCM den uèir gearraidh. Mura h-eil 5 volts an làthair, cuir amharas air PCM lochtach. Ma tha 5 bholt an làthair, càraich a ’gheàrr anns a’ chuairt iomraidh 5 bholt.

Leis gur e cuairteachadh cumanta a th’ anns a’ chuairt iomraidh, feumaidh tu deuchainn a dhèanamh air na mothachairean motair air fad a gheibh bholtadh iomraidh 5 V. Cuir dheth gach sensor mu seach gus an till am bholtaids iomraidh. Nuair a thilleas e, is e an sensor ceangailte mu dheireadh an tè le cuairt ghoirid. Mura h-eil an dàrna cuid sensor air a ghiorrachadh, thoir sùil air acfhainn an uèirleadh airson goirid gu bholtadh air a’ chuairt iomraidh.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p033b?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P033B, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann