P02DF Ag ionnsachadh cuir an aghaidh inneal-stealladh connaidh siolandair 10 aig a ’chrìoch as àirde

P02DF Ag ionnsachadh cuir an aghaidh inneal-stealladh connaidh siolandair 10 aig a ’chrìoch as àirde

Duilleag dàta OBD-II DTC

Ag ionnsachadh mar a chuireas tu inneal-stealladh connaidh siolandair 10 aig a ’char as àirde

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain coitcheann a tha seo (DTC) agus mar as trice bidh e air a chuir an sàs anns a h-uile carbad OBD-II gasoline. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e air a chuingealachadh ri, Ford, Mazda, GMC, Chevrolet, BMW, msaa. Ged a tha e coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna a’ mhodail, dèan, modail, agus rèiteachadh tar-chuir.

Nuair a chì thu ionnsachadh ann an tuairisgeul còd mar seo, tha e a ’toirt iomradh air pròiseas ionnsachaidh an ECM (Modal Smachd Einnsean) agus / no ag atharrachadh an t-siostam gu factaran a tha ag atharrachadh gu cunbhalach.

A bharrachd air an sin, bidh an corp daonna "ag ionnsachadh" a bhith a ’bàirneach an dèidh dochann coise gus gabhail ris an t-suidheachadh làithreach. Tha seo glè choltach ris a ’phròiseas ionnsachaidh nuair a thig e chun ECM (Modal Smachd Einnsean) agus an einnsean. Ach, a thaobh a ’chòd seo, tha e a’ toirt iomradh air paramadairean ionnsachaidh an fhrith-stealladh connaidh # 10. Mar a bhios pàirtean einnsean a ’caitheamh a-mach, bidh an aimsir ag atharrachadh, feumaidh dràibhear atharrachadh, am measg mòran chaochladairean eile, feumaidh cumhachd an in-stealladh connaidh atharrachadh dhaibh. Tha raon sònraichte aige anns an urrainn dha obrachadh gus freagairt air na feumalachdan agad agus feumalachdan a ’charbaid agad, ach mar a thèid a ràdh, ma tha feumalachdan an einnsean agad nas àirde na comas ionnsachaidh in-stealladh, cuiridh an ECM (Modal Smachd Einnsean) an còd seo an gnìomh. gus innse dhut nach urrainn dha a-nis atharrachadh chun t-suidheachadh làithreach.

Nuair a bhios an ECM a ’cumail sùil air luachan ionnsachaidh in-stealladh connaidh taobh a-muigh paramadairean obrachaidh àbhaisteach, bidh e a’ gnìomhachadh P02DF. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha an còd seo air a shuidheachadh leis gun do dh’ adhbhraich rudeigin an in-stealladh sùbailteachd. Mar as trice bidh seo a ’ciallachadh gu bheil e air adhbhrachadh le factar eile. Airson aon adhbhar no adhbhar eile, bidh an ECM a ’feuchainn ris a’ mheasgachadh connaidh atharrachadh a rèir feumalachdan an draibhear, ach tha rudeigin ga sparradh air atharrachadh chun ìre as àirde.

Tha Ionnsachadh Frith-stealladh P02DF 10 In-stealladh connaidh air a shuidheachadh nuair a bhios an ECM a ’cumail sùil air mar a bhios an in-stealladh connaidh # 10 ag atharrachadh chun ìre as àirde.

Tar-roinn de in-stealladh connaidh einnsean gasoline àbhaisteach:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Tha rud sam bith a bheir air inneal-stealladh atharrachadh nas fhaide na na crìochan obrachaidh aige gu cinnteach na adhbhar dragh. Tha an ìre de dhragh air a shuidheachadh gu meadhanach gu àrd. Cuimhnich gu bheil measgachadh connaidh ag atharrachadh gu mòran caochladairean, ach tha pàirtean einnsean a-staigh air aon dhiubh, agus mar sin bu chòir do neach-proifeiseanta an duilgheadas seo a dhearbhadh.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P02DF a bhith a ’toirt a-steach:

• Lùghdachadh air eaconamaidh connaidh
• Misfire einnsean
• Lùghdachadh air coileanadh einnsean san fharsaingeachd
• Boladh connaidh
• Tha CEL (Check Engine Light) air
• Einnsean a ’ruith gu h-annasach
• Cnuimhean anabarrach fo luchd
• Lùghdaich freagairt throttle

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’Chòd Diagnostic In-stealladh Connaidh P02DF a bhith a’ toirt a-steach:

• Leum falamh
• Filter adhair clogged
• Pìob inntrigidh sgàinte
• Ceann gasket easbhaidheach
• Duilgheadas ECM
• Milleadh an t-siolandair injector connaidh 10
• Fàinneachan piston air an sgoltadh / air an sgoltadh
• Iomradh craicte iomadachaidh
• In-ghabhail leaky, PCV, gaskets EGR

Dè cuid de na ceumannan gus am P02DF fhuasgladh?

Is e a ’chiad cheum anns a’ phròiseas a bhith a ’fuasgladh duilgheadas sam bith ath-sgrùdadh a dhèanamh air na bileagan seirbheis airson duilgheadasan aithnichte le carbad sònraichte.

Bidh ceumannan breithneachaidh adhartach a ’fàs gu math sònraichte do charbadan agus dh’ fhaodadh gum bi feum air uidheamachd agus eòlas adhartach iomchaidh gus a choileanadh gu ceart. Bidh sinn a ’toirt a-mach na ceumannan bunaiteach gu h-ìosal, ach thoir sùil air leabhar-làimhe càradh do charbaid / dèan / modail / tar-chuir airson ceumannan sònraichte airson do charbad.

Ceum bunaiteach # 1

Leis an einnsean a ’ruith, dh’ èist mi airson comharran follaiseach sam bith de aodion falamh. Aig amannan faodaidh seo an luchd a chuir air an fhìdeag, agus tha seo an uair sin ga dhèanamh nas fhasa a chomharrachadh. Is dòcha gum b ’fhiach sùil a thoirt air a’ bheàrn suidse le inneal-tomhais cuideam iomchaidh. Clàraich gach leughadh agus dèan coimeas eadar iad agus na luachan a tha thu ag iarraidh anns an leabhar-làimhe seirbheis. A bharrachd air an sin, thathas a ’moladh sùil a thoirt air a’ chriathrag adhair mus tèid e air adhart chun ath cheum, faodaidh sìoltachan clogged àrdachadh geur ann an luach falamh an t-suain, mar sin cuir a-steach e ma tha sin riatanach. Mar as trice bidh sìoltachan èadhair clogged air a dhol fodha fhèin.

NOTA: Bidh aodion falamh ag adhbhrachadh èadhar neo-mheasgaichte a dhol a-steach don chaolas, ag adhbhrachadh measgachadh connaidh / èadhair erratic. Aig an aon àm, faodaidh na h-innealan-stealladh atharrachadh gu na crìochan aca.

Ceum bunaiteach # 2

Tha suidheachadh an in-stealladh connaidh a ’dèanamh an acfhainn agus an luchd-ceangail a tha buailteach do bhleith agus uisge a’ tighinn a-steach. Tha iad air an cur a-steach ann an àite far am bi uisge / sprùilleach / salachar a ’cruinneachadh. Thoir sùil air gu lèirsinneach. Mas e praiseach a th ’ann, cleachd gunna-sèididh adhair (no inneal-glanaidh falbhaidh) gus sprùilleach sam bith a thoirt air falbh gus sgrùdadh ceart a dhèanamh air an sgìre airson comharran milleadh follaiseach.

Ceum bunaiteach # 3

A rèir crìochan an inneal scan agad, faodaidh tu sùil a chumail air an in-stealladh connaidh fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith gus sùil a chumail airson giùlan mì-rianail no neo-àbhaisteach sam bith. Ma bheir thu fa-near dad draghail, a rèir cosgais an injector, faodaidh tu feuchainn air ath-chuir a-steach, ach chan eil mi a ’moladh seo a dhèanamh.

Ceum bunaiteach # 4

Bidh an ECM (Modal Smachd Einnsean) a ’cumail sùil air paramadairean ionnsachaidh claonadh in-stealladh connaidh siolandair 10, agus mar sin tha e air leth cudromach gu bheil e ann an òrdugh obrach. Chan e a-mhàin sin, ach leis cho neo-sheasmhach dealain a tha e, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e air a chuir a-steach gun taiseachd agus / no sprùilleach. Aig amannan tha an ECM air a chuir suas ann an àite dorcha far a bheil uisge buailteach a bhith a ’cruinneachadh, no an àiteigin faisg air cofaidh maidne dòrtadh, mar sin dèan cinnteach nach eil sgeul air brùthadh taise. Bu chòir soidhne sam bith den seo a bhith air a cheartachadh le proifeasanta, oir mar as trice feumaidh ECMan a bhith air am prògramadh le neach-reic. Gun iomradh a thoirt, tha modh sgrùdaidh ECM fada agus tedious, mar sin fàg e dhaibh!

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P02DF agad?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P02DF, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.