Cuairt-stealladh P0261 Sorcadair 1 ìosal

Còd Trioblaid OBD-II - P0261 - Duilleag dàta

P0261 - Comharra ìosal ann an cuairteachadh siolandair 1 injector.

Tha an DTC seo a’ nochdadh sin modal smachd tar-chuir air bholtadh iomraidh nas ìsle a lorg a’ tighinn bhon inneal-stealladh connaidh siolandair àireamh 1 na chaidh a shònrachadh le neach-dèanamh a’ charbaid.

Dè a tha còd trioblaid P0261 a’ ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Tha OBD DTC P0261 na chòd tar-chuir coitcheann a tha cumanta don h-uile carbad. Ged a tha an còd mar an ceudna, faodaidh am modh càraidh atharrachadh beagan a rèir an neach-dèanamh.

Tha an còd seo a ’ciallachadh gu bheil suidheachadh bholtachd ìosal air tachairt anns a’ mhodal smachd powertrain (PCM) co-cheangailte ris an in-stealladh connaidh # 1 ann an òrdugh lasachaidh.

Ann an ùine ghoirid, tha an in-stealladh connaidh seo ag obair airson aon de ghrunn adhbharan. Tha e cudromach an seòrsa duilgheadas seo a lorg agus a cheartachadh cho luath ‘s a ghabhas.

Nuair a tha an in-stealladh connaidh lochtach, adhbharaichidh e ripples air an loidhne, a tha a ’ciallachadh gum bi paramadairean obrachaidh einnsean ag atharrachadh mar thoradh air comharran measgaichte air a’ PCM.

Tha a bhith a ’lughdachadh pàtran spraeraidh an in-stealladh connaidh a’ toirt a-mach measgachadh lean. Bidh Ripples a ’tòiseachadh. Bidh an sensor ocsaidean a ’cur comharra lean chun PCM. Mar fhreagairt, bidh e a ’beairteachadh a’ mheasgachadh connaidh a tha a ’sruthadh a-steach do gach siolandair. Bidh caitheamh connaidh a ’tuiteam gu sgiobalta.

Bidh siolandair le in-stealladh lochtach a ’cruthachadh measgachadh lean, a tha e fhèin ag adhbhrachadh teothachd nas àirde ann an ceann an t-siolandair, a’ leantainn gu dòrtadh. Bidh an sensor cnag a ’lorg cnag, a’ comharrachadh a ’PCM, a bhios ag ath-fhreagairt le bhith a’ slaodadh sìos an ùine. Tha an einnsean a-nis a ’ruith bho àm gu àm agus chan eil cumhachd aige.

Chan eil a ’bhuaidh ripple a’ tighinn gu crìch an sin, ach tha e a ’nochdadh a’ bheachd choitcheann.

Tar-roinn de in-stealladh connaidh fèin-ghluasadach àbhaisteach (le cead bho WikipedianProlific):

Comharraidhean

Faodaidh na comharran a tha air an taisbeanadh airson còd P0261 a bhith a ’toirt a-steach:

• Thig solas an einnsean air agus suidhichidh còd P0261.
• Ruithidh an einnsean nas garbh na an àbhaist.
• Dìth cumhachd
• Mar thoradh air an sin, thèid eaconamaidh connaidh a lùghdachadh gu mòr.
• Faodaidh obrachadh neo-chothromach tachairt einnsean air Idling
• neo-chinnteachd no tuisleadh fhad ‘s a tha thu a’ luathachadh faodaidh tachairt
• Ri fhaighinn is dòcha misfire ann an 1 siolandair

Adhbharan a ’chòd P0261

Adhbharan comasach an DTC seo:

• Inneal-stealladh connaidh salach àireamh a h-aon
• Injector connaidh easbhuidh
• Injector connaidh clogged
• Cuairt fhosgailte no ghoirid ann an acfhainn an in-stealladh connaidh
• Ceangalaiche in-stealladh connaidh sgaoilte no corroded
• Dh’ fhaodadh gum bi fuaran tilleadh briste no lag a-staigh aig an inneal-stealladh connaidh air siolandair #1, a dh’ fhaodadh ìre bholtachd iomraidh ìosal adhbhrachadh.
• Faodaidh an uèirleadh no an ceanglaiche co-cheangailte ris an t-siolandair àireamh 1 duilgheadasan ceangail adhbhrachadh no adhbhrachadh, agus faodaidh duilgheadasan ceangail cuideachd ìrean bholtachd ìosal no mearachdach adhbhrachadh.
• Is dòcha nach obraich am modal smachd powertrain gu ceart.

Diagnostics / Càradh

Mar as trice, tha an seòrsa duilgheadas seo co-cheangailte ri inneal-ceangail dealain sgaoilte no corroded air injector, in-stealladh salach (salach no clogged), no injector lochtach a dh ’fheumar a chuir na àite.

Airson còrr air 45 bliadhna, tha mi air faighinn a-mach gu bheil luchd-ceangail sgaoilte no corroded air a bhith ag adhbhrachadh duilgheadasan dealain a ’mhòr-chuid den ùine. Cha do lorg mi ach corra shuidheachadh far an deach uèirleadh bholtachd ìosal a ghiorrachadh no fhosgladh (nuair nach suathadh mi).

Bha a ’mhòr-chuid de na duilgheadasan dealain co-cheangailte ris an alternator, sreangadh solenoid tòiseachaidh, uèirleadh sensor ocsaidean air sgàth cho faisg air an t-siostam sruthaidh, agus am bataraidh. Bha a ’mhòr-chuid den obair dealain a’ toirt a-steach a bhith a ’càradh nithean a chuir luchd-ceannach a-steach leithid stereos àrd-chumhachd agus pàirtean no uidheamachd eile a chaidh an stàladh gu ceàrr.

Tha na stealladairean connaidh air an obrachadh leis an t-sealaidheachd pumpa connaidh. Bidh am PCM a ’gnìomhachadh an t-sealaidheachd nuair a thèid an iuchair a thionndadh air. Tha seo a ’ciallachadh fhad‘ s a tha an iuchair air adhart, tha cumhachd aig na h-innealan-stealladh.

Bidh am PCM a ’gnìomhachadh an injector le bhith a’ toirt seachad talamh aig an àm cheart agus airson an àm cheart.

• Thoir sùil air a ’cheangal air an inneal-stealladh connaidh. Tha e na cheangal plastaig ceangailte ris an injector le criomag uèir timcheall an ceanglaiche. Tarraing air a ’cheangal gus dèanamh cinnteach a bheil e a’ dealachadh gu furasta. Thoir air falbh a ’chriomag uèir agus thoir air falbh an ceanglaiche bhon injector.
• Dèan sgrùdadh air a ’cheangal acfhainn airson prìneachan corrach no eas-chruthach. Dèan cinnteach nach eil an dà chrann air an lùbadh san inneal-stealladh fhèin. Dèan càradh air uireasbhaidh sam bith, cuir greim dielectric an sàs agus stàlaich an ceangal dealain.
• Tòisich an einnsean agus èist ris an injector gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair. Thoir screwdriver fada chun an injector agus cuir am peann nad chluais, agus cluinnidh tu am fuaim gu soilleir. Mura h-eil e a ’leigeil a-mach cliog làidir a tha ri chluinntinn, an uairsin chan eil e air a thoirt seachad le dealan no tha e lochtach.
• Mura h-eil cliog ann, thoir air falbh an ceanglaiche bhon injector agus dèan sgrùdadh airson làthaireachd cumhachd le voltmeter. Tha cion cumhachd a ’ciallachadh gu bheil an uèirleadh don t-sealaidheachd pumpa connaidh lochtach no le droch cheangal. Ma tha cumhachd aige, thoir sùil air an dà phrìne air a ’cheangal acfhainn agus ma tha an draibhear injector PCM ag obair, seallaidh an voltmeter buillean luath. Ma tha buillean rim faicinn, cuir an injector an àite.
• Ma dh ’obraich an nozzle, tha e clogged no salach. Feuch ris a ghlanadh an toiseach. Tha an uidheamachd sruthadh nozzle saor agus feumail don chòrr de na toitean, is dòcha a ’cur casg air ath-aithris. Mura h-eil flushing a ’fuasgladh na duilgheadas, feumar an injector a chuir na àite.

Ceannaich piseag sruthan dìreach “dìreach” air-loidhne no aig stòr pàirtean fèin-ghluasadach. Bidh e a ’toirt a-steach botal inneal-glanaidh in-steidhidh bruthadh àrd agus hose le deireadh far an tèid am botal inneal-glanaidh injector a sgrìobadh.

• Tarraing a-mach an leaghadh chun phump connaidh.
• Tòisich an càr agus leig leis ruith gus am bàsaich e air sgàth dìth connaidh.
• Thoir air falbh agus cuir a-steach an loidhne tilleadh connaidh a tha ceangailte ris an riaghlaiche cuideam connaidh. Tha seo airson casg a chuir air an inneal-nigheadaireachd tilleadh chun tanca connaidh.
• Thoir air falbh a ’bhalbha Schrader anns an toll sgrùdaidh rèile connaidh. Ceangail an loidhne connaidh flush kit ris a ’phort deuchainn seo. Thread am botal glanaidh in-stealladh bruthadh àrd air loidhne connaidh a ’phlugain.
• Tòisich an einnsean agus leig leis ruith gus an ruith e a-mach à connadh. Chan obraich e ach air botal inneal-glanaidh.
• Nuair a bhàsaicheas an t-einnsean, cuir dheth an iuchair, thoir air falbh an loidhne cromag flush agus cuir an àite a ’bhalbha Schrader. Stàlaich am fiùs pumpa connaidh.

Ciamar a nì meacanaig lorg air còd P0261?

• Faodaidh meacanaig an DTC seo a dhearbhadh le bhith a’ coimhead air in-stealladh connaidh àireamh 1 an t-siolandair.
• Cho luath ‘s a lorgar an inneal-stealladh connaidh air siolandair àireamh 1, bu chòir don mheacanaig sgrùdadh a dhèanamh air an inneal-stealladh connaidh a’ cleachdadh modh-obrach a mhol an neach-dèanamh. Seallaidh an deuchainn seo a bheil an t-earrach a-staigh air fàiligeadh mar thoradh air an bholtadh iomraidh a chruthaich an inneal-stealladh connaidh rè an deuchainn seo.
• Nì an meacanaig an uairsin sgrùdadh air an uèirleadh agus an ceangal a tha co-cheangailte ris an inneal-connaidh air an t-siolandair àireamh 1 airson milleadh.

Mura lorgar an duilgheadas fhathast às deidh na deuchainnean sin a dhèanamh, dh’ fhaodadh gum bi am modal smachd powertrain lochtach agus bu chòir dha meacanaig sgrùdadh a dhèanamh air. Aon uair ‘s gu bheil an meacanaig air co-dhùnadh a dhèanamh, roinnidh e / i am fiosrachadh seo leis an neach-dèiligidh.

Mearachdan cumanta nuair a thathar a’ lorg còd P0261

Is e mearachd cumanta a bhiodh ann a bhith a’ cuir an àite an in-stealladh connaidh ann an siolandair #1 gun a bhith a’ sgrùdadh a chuairteachaidh airson milleadh. Ged is e droch injector an adhbhar as cumanta airson an DTC seo, chan e an aon adhbhar a th’ ann, agus mar sin feumar a dhearbhadh nach e a h-uile adhbhar eile a dh’ fhaodadh a bhith aig an duilgheadas seo an adhbhar.

Dè cho dona ‘s a tha còd P0261?

Tha DTC sam bith co-cheangailte ri droch in-stealladh connaidh na fhìor dhuilgheadas. Faodaidh seo buaidh a thoirt air coileanadh an einnsein agad agus, ma thèid fhàgail an dàrna taobh, faodaidh e milleadh einnsein adhbhrachadh. Tha e nas fheàrr an duilgheadas seo a dhearbhadh agus a chàradh cho luath ‘s a ghabhas gus einnsean do chàr a chumail ann an deagh òrdugh obrach.

Dè an càradh as urrainn còd P0261 a chàradh?

• Cuir an àite an inneal-connaidh air 1 siolandair
• Càradh no cuir an àite uèirichean no luchd-ceangail a tha ceangailte ris an inneal-stealladh connaidh air siolandair #1
• Ath-nuadhachadh modal smachd Powertrain

Beachdan a bharrachd a thaobh còd P0261

Cumail suas cunbhalach air an t-siostam connaidh, leithid glanadh siostam connaidh is dòcha gun cuidich e gus an DTC seo a sheachnadh. Bidh na luchd-glanaidh sin a’ dol tro na in-stealladh connaidh, a’ toirt seachad an lubrication a dh’ fheumar airson pàirtean beaga a-staigh gus casg a chuir air na fuarain tilleadh taobh a-staigh an in-stealladh connaidh. Bu chòir an t-seirbheis seo a dhèanamh co-dhiù aon uair sa bhliadhna, ach airson na builean as fheàrr, dèan e aig a h-uile atharrachadh ola.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0261?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0261, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.