P0074 Ciorcad Teothachd Teothachd Adhair Ambient

P0074 Ciorcad Teothachd Teothachd Adhair Ambient

Duilleag dàta OBD-II DTC

Mì-chuairteachadh Ciorram Teothachd Adhair Ambient

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Mar as trice bidh an DTC tar-chuir / einnsean coitcheann seo a ’buntainn ris a h-uile carbad uidheamaichte le OBDII.

Bidh an sensor teòthachd èadhair àrainneachd (AAT) ag atharrachadh an teòthachd àrainneachd gu comharra dealain chun mhodal smachd powertrain (PCM). Tha an cur-a-steach seo air a chleachdadh gus obrachadh an t-siostam fionnarachaidh-adhair atharrachadh agus an teòthachd a-muigh a thaisbeanadh.

Bidh PCM a ’faighinn an in-chur seo agus is dòcha dhà a bharrachd; Gabhail a-steach teòthachd an adhair (IAT) agus teòthachd fuarachaidh einnsean (ECT). Bidh am PCM a ’sgrùdadh bholtadh sensor AAT agus ga choimeasachadh ri leughadh an sensor IAT / ECT nuair a thèid an lasadh a thionndadh air an toiseach an dèidh ùine fuarachadh fada. Tha an còd seo air a shuidheachadh ma tha na h-inntrigidhean sin eadar-dhealaichte cus. Bidh e cuideachd a ’sgrùdadh na comharran bholtachd bho na mothachairean sin gus faighinn a-mach a bheil iad ceart nuair a thèid an einnsean a bhlàthachadh gu h-iomlan. Mar as trice bidh an còd seo air a shuidheachadh air sgàth duilgheadasan dealain.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, seòrsa sensor AAT, agus dathan uèir.

na comharraidhean

Faodaidh na comharraidhean a bhith a ’toirt a-steach:

• Tha solas comharra sgàinidh air
• Is dòcha nach obraich an inneal-adhair ceart
• Is dòcha nach leugh brabhsair an ionnstramaid an teòthachd a-muigh gu ceart
• Is dòcha nach leugh am prìomh chonsal an teòthachd mun cuairt gu ceart

adhbharan

Faodaidh adhbharan DTC P0074 a bhith ann:

• Fosgailte eadar-amail ann an cuairteachadh chomharran gu sensor AAT - dualtach
• Goirid eadar-amail gu bholtadh ann an cuairteachadh comharra an sensor AAT
• Goirid eadar-amail gu làr ann an cuairteachadh chomharran gu sensor AAT
• Sensor AAT lochtach
• PCM air fàiligeadh - eu-coltach

Fuasglaidhean comasach

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

An uairsin lorg an sensor AAT air do charbad sònraichte. Mar as trice bidh an sensor seo air beulaibh an radiator air cùl a ’ghriod no ann an raon a’ chnap aghaidh. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte. Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na cinn-uidhe (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Is e ceanglaichean an locht as cumanta, le sensor lochtach a’ tighinn san dàrna àite air sgàth droch shuidheachadh àrainneachd.

Nuair a bhios tu a ’sgrùdadh nan ceanglaichean, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an sensor le bhith a’ cleachdadh meatair ohm bholt didseatach (DVOM). Ignition OFF, dì-cheangail an sensor agus ceangail an ceann-uidhe DVOM dearg (deimhinneach) gu aon inneal-crìche air an sensor agus an ceann-uidhe DVOM dubh (àicheil) chun phort-uidhe eile. Obraich a-mach teothachd an sensor (dè an teòthachd a-muigh) a rèir an aghaidh a rèir a ’chlàir. Is e seo an aghaidh ohm a bu chòir don DVOM agad a thaisbeanadh. Tha an dàrna cuid 0 ohms no strì gun chrìoch (mar as trice air a chomharrachadh leis na litrichean OL) a ’nochdadh mothachadh lochtach.

Ma tha inneal scan agad, soilleir na còdan trioblaid diagnostic bho chuimhne agus faic a bheil an còd a ’tilleadh. Mura h-eil seo mar sin, tha coltas ann gu bheil duilgheadas ceangail ann.

Ma thilleas an còd P0070, feumaidh sinn deuchainn a dhèanamh air an sensor AAT agus na cuairtean co-cheangailte ris. Mar as trice tha 2 uèir air an sensor AAT. Ignition OFF, dì-cheangail an acfhainn aig an sensor AAT. Cuir air an lasachadh. Le inneal scan a ’faighinn cothrom air an dàta PCM (a’ gabhail ris gur e modal a th ’ann a tha a’ faighinn a-steach sensor AAT; dh ’fhaodadh am modal a tha a’ faighinn a-steach sensor AAT a bhith na mhodal smachd adhair, modal dealanach uile-choitcheann, no modal eile a dh ’ionnsaigh a’ charbaid aghaidh as urrainn mothachadh AAT a chuir. dàta thairis air lìonra nam busaichean), leugh teòthachd no bholtadh an sensor AAT. Bu chòir dha a bhith a ’sealltainn 5 bholt no rudeigin a bharrachd air an teòthachd àrainneachd (teòthachd glè ìosal) ann an ìrean. An ath rud, cuir dheth an lasadh, ceangail sreang geansaidh ris an dà thogalach taobh a-staigh an inneal ceangail a ’dol chun sensor AAT, an uairsin tionndaidh an lasadh air. Bu chòir dha a bhith a ’leughadh mu 0 bholt no rudeigin a bharrachd air an teòthachd àrainneachdail (teòthachd glè àrd) ann an ìrean. Mura h-eil 5 volts air an sensor, no mura faic thu atharrachadh sam bith, càraich an uèirleadh bhon PCM chun an sensor, no is dòcha PCM lochtach.

Dèan ath-cheangal ris an sensor agus wiggle an ceanglaiche fhad ‘s a bhios tu a’ cumail sùil air bholtadh no ìrean bhon sensor AAT. Ma lorgar atharrachadh ann an gin dhiubh, fhad ‘s a bhios e a’ grunnachadh nan uèirichean, tha seo a ’nochdadh ceangal eadar-amail. Coimhead airson far a bheil na uèirichean air an ruagadh agus comharraich puing sam bith far am faod iad suathadh / suathadh an aghaidh pannal no frèam a ’chuirp.

Ma thèid a h-uile deuchainn roimhe seachad agus ma chumas tu a ’faighinn P0070, bidh seo nas coltaiche a’ nochdadh sensor AAT a dh ’fhàillig, ged nach urrainnear am modal smachd a dh’ fhàillig a dhiùltadh gus an tèid an sensor AAT a chuir na àite. Mura h-eil thu cinnteach, faigh cuideachadh bho neach-sgrùdaidh fèin-ghluasadach teisteanasach. Gus stàladh ceart, feumaidh am PCM a bhith air a phrògramachadh no air a calibratadh airson a ’charbaid.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Sgaoileadh Jeep Commander 2006Hi. Tha mi fiosrach ma dh ’fhaodadh an sensor suidheachadh smeòrach no uèirleadh teòthachd an adhair a bhith air a mhilleadh rè obair atharrachaidh cinn. Dh ’atharraich an neach-reic na cinn agus nas lugha na seachdain às deidh sin thòisich mi air duilgheadasan leis an sensor seo. Cha robh duilgheadas sam bith agam le seo roimhe ann an 4 bliadhna ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0074?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0074, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.