Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen Winguard Winspike WH62 - sealladh farsaing air feartan
Clàr-innse
Tha lèirmheasan mu na taidhrichean Nexen Winguard Spike WH62 dearbhach sa mhòr-chuid - nuair a thèid an cleachdadh air asphalt cruaidh ann an seusan reothadh a ’gheamhraidh. Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan mothachail air càileachd fuaimneach taidhrichean agus cho seasmhach sa tha na studs. Tha ùghdaran nan lèirmheasan aona-ghuthach nam beachd nach eil taidhrichean Nexen Wingard Winspike freagarrach airson a bhith a 'dràibheadh aig astar as àirde, geamhradh far-rathaid, air sneachda, deigh agus rathaidean fliuch.
Tha rampaichean càr Nexen air an dèanamh le corporra Corea a Deas. Bidh a 'chompanaidh a' dèanamh a h-uile seòrsa de thaidhrichean. Lèirmheasan mu thaidhrichean Nexen Winguard Winspike WH62 a’ dol an aghaidh a chèile. A dh 'aindeoin gu bheil an neach-dèanamh a' taisbeanadh na leòidean mar a thathar an dùil airson an t-seusan fuar, chan eil iad freagarrach airson uachdar sam bith.
Sònrachaidhean taidhrichean
Tha an raon de mheudan àbhaisteach a’ còmhdach a h-uile càr luchd-siubhail a chaidh a reic san Ruis. Tha làrach-lìn an neach-dèanamh a 'toirt seachad feartan raon taidhrichean a' mhodail seo.
Cairt meud taidhrichean Nexen Wingard Winspike:
| Leud | Àirde ìomhaigh | A' tighinn air tìr trast-thomhas | Clàr-innse luchdadh | Clàr-innse astar |
| 175 | 65 | 14 | 86 | T |
| 175 | 70 | 13 | 82 | T |
| 175 | 70 | 14 | 84 | T |
| 185 | 55 | 15 | 86 | T |
| 185 | 60 | 14 | 82 | T |
| 185 | 60 | 15 | 88 | T |
| 185 | 65 | 14 | 90 | T |
| 185 | 65 | 15 | 92 | T |
| 185 | 70 | 14 | 92 | T |
| 195 | 50 | 15 | 82 | T |
| 195 | 55 | 15 | 89 | T |
| 195 | 55 | 16 | 87 | T |
| 195 | 60 | 15 | 92 | T |
| 195 | 60 | 16 | 89 | T |
| 195 | 65 | 15 | 95 | T |
| 195 | 70 | 14 | 91 | T |
| 205 | 50 | 17 | 93 | T |
| 205 | 55 | 16 | 94 | T |
| 205 | 60 | 16 | 92 | T |
| 205 | 65 | 15 | 99 | T |
| 205 | 70 | 15 | 96 | T |
| 215 | 55 | 16 | 97 | T |
| 215 | 55 | 17 | 98 | T |
| 215 | 60 | 16 | 99 | T |
| 215 | 60 | 17 | 100 | T |
| 215 | 65 | 16 | 102 | T |
| 215 | 70 | 15 | 98 | T |
| 225 | 45 | 17 | 91 | T |
| 225 | 50 | 17 | 98 | T |
| 225 | 55 | 17 | 101 | T |
| 225 | 60 | 16 | 102 | T |
| 235 | 55 | 17 | 103 | T |
Mar sin, tha taidhrichean air an dealbhadh airson astar as àirde de 190 km / h. Ach tha iomall sàbhailteachd a bharrachd aig na leòidean. Feumaidh bathar seasamh ri luchd bho 475 gu 875 kg, a rèir meud. Agus tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen Winguard Winspike WH62 a 'dearbhadh seo.
Tha 12 sreathan de studs domhainn, domhainn aig taidhrichean radial traidiseanta. Pàtran tread - seòrsa Lochlannach, co-chothromach, stiùiridh, 9,1 mm domhainn.
Pros agus cons
Anns na lèirmheasan, tha luchd-seilbh chàraichean a 'toirt fa-near na buannachdan a tha aig taidhrichean Nexen Winguard Winspike:
- ìre fuaim ìosal;
- làimhseachadh sàr-mhath air asphalt geamhraidh;
- greim math air rathaidean reòta;
- furasta a chothromachadh;
- sàr obair-obrach;
- ceangal earbsach de spìcean;
- caitheamh an aghaidh an stuth.
Am measg nan eas-bhuannachdan tha:
- sleamhnachadh air talamh sneachda;
- astar breiceadh fada air deigh;
- stuth rubair bog a tha a’ lughdachadh coileanadh fiùghantach aig teòthachd os cionn -10 ceum;
- caitheamh luath ann an aimsir bhlàth geamhraidh.
Tha cuid de luchd-seilbh chàraichean, anns na lèirmheasan aca air na taidhrichean suv Nexen Winguard Winspike WH62, a’ toirt fa-near cho neo-fhreagarrach ‘s a tha na slèibhtean airson draibheadh air slighe fliuch.
Prìomh fheartan
Tha pàtran cumadh V air a ghearradh ann am meadhan pàirt an trellis, a bu chòir, a rèir an luchd-dealbhaidh, àrdachadh air feartan greim rubair leis an rathad. Tha dìth ath-neartachaidh sa mheadhan a’ fàs nas miosa air feartan tarraing nan leòidean.
Gus fuaim nan taidhrichean a lughdachadh, tha na spìcean air am buain beagan a-steach don treidhe. A rèir an luchd-seilbh, chan eil seo a 'cur bacadh air greim air deigh rè luathachadh, ach a' meudachadh an astar breiceadh.
Beachdan air ais bho luchd-ceannach fìor
Tha lèirmheasan mu na taidhrichean Nexen Winguard Spike WH62 dearbhach sa mhòr-chuid - nuair a thèid an cleachdadh air asphalt cruaidh ann an seusan reothadh a ’gheamhraidh. Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan mothachail air càileachd fuaimneach taidhrichean agus cho seasmhach sa tha na studs. Tha ùghdaran nan lèirmheasan aona-ghuthach nam beachd nach eil taidhrichean Nexen Wingard Winspike freagarrach airson a bhith a 'dràibheadh aig astar as àirde, geamhradh far-rathaid, air sneachda, deigh agus rathaidean fliuch.
Eisimpleirean de lèirmheasan bho luchd-seilbh chàraichean mu thaidhrichean Nexen Winguard Winspike:
Buannachdan agus eas-bhuannachdan Nexen Winguard Winspike WH62
Tha ùghdar a 'bheachd toilichte le cho sàmhach sa tha na taidhrichean, cho bog agus cho prìseil' sa tha iad. Ach, tha e a’ toirt rabhadh mun fheum air draibheadh faiceallach ann an suidheachaidhean reòta.
Lèirmheas Nexen Winguard Winspike WH62
Tha taidhrichean freagarrach airson turas sàmhach air slighe tioram. Tha e comasach sleamhnachadh agus suidheachaidhean mì-thlachdmhor eile air uachdar rathaidean reòta. Tha prìs agus obrachadh sàmhach sealbhadair a 'chàir riaraichte.
Nithean matha is dona Nexen Winguard Winspike WH62
Bidh an draibhear a’ toirt fa-near obrachadh comhfhurtail nan rampaichean aig teòthachd ìosal. Ach, tha e a’ nochdadh gu bheil e duilich an inneal a dhràibheadh ann an suidheachaidhean leaghaidh.
Beachd teann Nexen Winguard Winspike WH62
Tha an sealbhadair riaraichte le seasmhachd nan studs, ge-tà, tha e den bheachd nach eil na taidhrichean a 'dèiligeadh ris an luchd air deigh, air sgoltagan agus air rathaidean fliuch.
Eas-bhuannachdan Nexen Winguard Winspike WH62
Tha an dràibhear den bheachd gur e dìth fuaim an aon bhuannachd a tha aig taidhrichean. Nuair a bhios tu a ’draibheadh air rathad tioram, tha an càr furasta a stiùireadh, ach aig an ìre as lugha de dheigh, bidh sleamhnachadh a’ tòiseachadh. Tha an astar breiceadh air a mheudachadh gu mòr, tha an coltas gum bi sleamhnachadh ag àrdachadh.
