Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Sailun Ice Blazer - buannachdan agus eas-bhuannachdan, feartan
Cha do dh'fhàg ath-sgrùdaidhean air rubair Sailun Ice Blazer fìrinn an t-seallaidh as fheàrr gun aire. A thaobh a bhith a 'làimhseachadh deigh is sneachda ann an suidheachaidhean cruaidh geamhradh na Ruis, fhuair na stuthan na comharran as àirde.
Tha cinneasachadh taidhrichean ann an Sìona stèidhichte air sgèile mhòr: tha margaidh na Ruis làn de thoraidhean cuibhle à Sìona. Tha càileachd agus earbsachd a 'bhathair a' dol am meud bliadhna an dèidh bliadhna. Is e eisimpleir de seo na taidhrichean Sailun Ice Blazer WST3, agus tha lèirmheasan dhiubh sin furasta an lorg air fòraman cuspaireil luchd-seilbh chàraichean.
Feartan modail
Thug an neach-dèanamh an taidheir gu càraichean luchd-siubhail airson a chleachdadh ann an seusan a’ gheamhraidh. Ann an lèirmheasan, tha luchd-seilbh chàraichean a 'toirt fa-near taghadh farsaing de mheudan mar a' chiad bhuannachd de thaidhrichean Sailun Ice Blazer WST3.
Tha feartan teicnigeach taidhrichean studan mar a leanas:
- tha trast-thomhas tighinn air tìr anns an raon bho R15 gu R18;
- leud pròifil - bho 165 gu 255;
- àirde ìomhaigh airson taghadh bho: bho 40 gu 65;
- co-èifeachd comas luchdan - 75 ... 115;
- luchd air aon chuibhle - 387 ... 1215 kg;
- an astar as àirde a tha ceadaichte leis an neach-dèanamh (km / h): H - 210, S - 180, T - 190.
Tha prìs seata a 'tòiseachadh bho 25 rubles.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha am modail a’ nochdadh pàtran tread breagha, sùbailte a chuireas neart agus comas taisbeanaidh ris a’ chàr le taidhrichean Sailun Ice Blazer WST3.
Anns a 'mheadhan, bidh rib cruaidh ann an cumadh saighead a' tàladh na sùla. Leigidh eileamaid do-ruigsinneach dhut a bhith an dòchas seasmhachd stiùiridh aig astaran àrd, foighidinn air rathaidean le iom-fhillteachd sam bith ann an sìde sam bith. Gu dearbh, tha làimhseachadh, freagairt don chuibhle stiùiridh àrd. Tha seo cuideachd ri fhaicinn le lèirmheasan air taidhrichean "Cailoon Ice Blazer VST3":
Is e feart sònraichte de rubair spìcean ann an deagh shuidheachadh. Tha cuir a-steach carbide air a lughdachadh ann am meud gus a’ bhuaidh air asphalt a lughdachadh, ach tha an àireamh de eileamaidean air a mheudachadh. Tha na spìcean air an rèiteachadh ann an 8 sreathan, mar sin a’ toirt deagh ghreim dha na sgaitean air rathaidean fliuch is reòthte. Ach cha do chuir luchd-saothrachaidh taidhrichean iad fhèin a-steach do na togalaichean sin a-mhàin: thug na h-innleadairean uidheamachd don sgìre faisg air buadhan a’ gheamhraidh gus am biodh am broilleach deigh aig an àite far an deach na spìcean a chuir a-steach air a phronnadh agus air fhalmhachadh gu soirbheachail taobh a-muigh an raon conaltraidh.
Cha do dh'fhàg ath-sgrùdaidhean air rubair Sailun Ice Blazer fìrinn an t-seallaidh as fheàrr gun aire. A thaobh a bhith a 'làimhseachadh deigh is sneachda ann an suidheachaidhean cruaidh geamhradh na Ruis, fhuair na stuthan na comharran as àirde. Tha na beachdan mionaideach a’ nochdadh buannachdan agus eas-bhuannachdan toradh Sìneach:
Thathas a’ gabhail ris gu bheil uallach airson fad an astair breiceadh agus feartan greim a bharrachd leis an lamellae sawtooth tùsail. Bidh sliotan gun samhail a’ cumail fuaim rathaid a-mach agus a’ lughdachadh crith.
San fharsaingeachd tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh "Cailoon Ice Blazer VCT3" deimhinneach:
Ro-shealladh
Bidh beachdan luchd-cleachdaidh fìor a’ cuideachadh luchd-ceannach a bhith a’ tuigsinn càileachd agus feartan thoraidhean.
Co-dhùnaidhean gun teagamh - taidhrichean geamhraidh math no dona Sailun Ice Blazer WST3 - na toir lèirmheasan.