Lèirmheasan rubair Yokohama A Drive - sealladh farsaing air feartan, feartan teicneòlas toraidh
Tha lèirmheasan taidhrichean Yokohama A Drive AA01 a’ comharrachadh an rubair seo mar mhodal buidseit agus earbsach airson draibheadh mòr-bhailtean agus mòr-rathaidean, a tha freagarrach dhaibhsan a tha dèidheil air astar agus nach eil eagal air uisge.
Bidh am brannd Iapanach Yokohama gu tric a’ toirt toileachas dha luchd-leantainn le teicneòlasan ùra agus leasachaidhean soirbheachail. Am measg nan lorgan sin tha taidhrichean samhraidh bhon t-sreath A Drive. Bha luchd-ceannach a 'cur luach air càileachd agus dh'fhàg iad deagh lèirmheasan mu na taidhrichean Yokohama A Drive. Tha am modail seo air a thaghadh airson a bhuidseit, feartan astar sàr-mhath, taghadh farsaing de mheudan agus strì an aghaidh uisgeachadh.
Tuairisgeul air feartan
Tha taidhrichean samhraidh Yokohama A Drive AA01 mar phàirt den loidhne Drive, a tha air a chomharrachadh le deagh làimhseachadh agus grèim earbsach air cabhsair teth, san uisge agus far-rathaid.
Tha am modail freagarrach airson càraichean, crossovers agus SUVan beaga le cuideam suas ri 2 tunna le trast-thomhas de chuibhlichean R13-R16 òirleach. Tha leud an earrann busbar ag atharrachadh bho 145 gu 205 mm, tha àirde a 'phròifil bho 50 gu 70% den leud. Tha an clàr-amais luchdan bho 71 gu 98, is e sin, bho 345 gu 750 kg gach cuibhle. Tha an rubair seo air a chomharrachadh le feartan àrd-astar agus leigidh e leat luathachadh suas gu 270 km.
Canar Slim Long ris a’ phàtran treidhe. Tha e co-chothromach, stiùiridh, tha 3 claisean farsaing ann gus taiseachd a thoirt air falbh bhon raon conaltraidh leis an rathad. Tha a leithid de phàtran an aghaidh uisgeachadh, ach chan eil e freagarrach airson a h-uile sìde agus tha e cunnartach ann an suidheachaidhean reòta.
Feartan cinneasachaidh
Tha silicon anns an rubair, a lughdaicheas buaidh atharrachaidhean teodhachd air coileanadh agus cuairteachadh cuideam anns an taidheir, agus cuideachd a’ meudachadh caitheamh caitheamh.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Tha luchd-motair Ruiseanach sa chumantas riaraichte leis an toradh seo agus tha earbsa aca ann am brannd Iapanach. Bidh taidhrichean Yokohama A Drive a’ dèanamh lèirmheas air taidhrichean aig 4,49 a-mach à 5.
Le leithid de leòidean bidh iad a 'siubhal air feadh na Ruis. Tha lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Yokohama A Drive le draibhearan eòlach gan comharrachadh mar earbsach agus sàmhach, a ’toirt cothrom dhut a dhol a-steach gu foirfe agus gun a bhith a’ cur bacadh air na cuibhlichean nuair a bhios tu a ’breiceadh.
Nuair a thàinig an t-àm airson na leòidean atharrachadh, thagh sealbhadair a 'chàir an aon uidheam. Gu dearbh, ann an lèirmheasan adhartach, tha luchd-seilbh a 'toirt fa-near gu bheil taidhrichean Yokohama A Drive an aghaidh caitheamh agus earbsachd. Bidh iad cuideachd a’ toirt fa-near glè bheag de phlanadh uisge aig astar 90 km / h, a bharrachd air greim sàr-mhath air asphalt ann an diofar shìde.
Thathas a’ moladh taidhrichean Yokohama A Drive airson an càileachd agus am prìs. Tha luchd-seilbh chàraichean mar sin bog agus sàmhach, a’ rothaireachd gu math air àrd-rathad fliuch, agus a’ call misneachd air rathad dùthchail, agus is e seo an tarraing air ais.
Air an eadar-lìn, tha lèirmheasan àicheil ann mu na taidhrichean Yokohama A Drive AA01.
Chan eil am modail a 'còrdadh ris air sgàth droch làimhseachadh san eabar.
Tha lèirmheasan àicheil mu thaidhrichean Yokohama A Drive co-cheangailte ri caitheamh luath. A rèir sealbhadair a 'chàr VAZ 2110, dh'fhàs na stingrays maol ann an dà ràith.
Tha lèirmheasan taidhrichean Yokohama A Drive AA01 a’ comharrachadh an rubair seo mar mhodal buidseit agus earbsach airson draibheadh mòr-bhailtean agus mòr-rathaidean, a tha freagarrach dhaibhsan a tha dèidheil air astar agus nach eil eagal air uisge.