Thoir an aire, Toyota HiLux agus Ford Ranger! 2023 Ineos Grenadier 4 × 4 cab dùbailte air a dhearbhadh airson a chuir air bhog ann an Astràilia

Tha an Ineos Grenadier ute na dhreach de chairtean stèisein den chàr stèisean dràibhidh uile-chuibhle a tha ri thighinn aig brannd Bhreatainn.

A bheil ùidh agad carbad ùr a cheannach a tha gu math coltach ri cab an Land Rover Defender 130? Uill, gheibh luchd-dealasach chàraichean Astràilianach a tha air am milleadh mar-thà airson roghainn an cothrom dreach cab dùbailte den Ineos Grenadier a cheannach a tha gu bhith air ar cladaichean ann an 2023.

Chan eil carbad an stèisein uile-chuibhle aig Grenadier a rinn Breatainn - mar ùmhlachd don Land Rover Defender ro fhaisg air comhfhurtachd dha cuid - air a dhol air a reic an àite sam bith fhathast leis gu bheil e fhathast ann an deuchainn ro-riochdachaidh, ach tha coltas ann gum bi e fhathast ann. ri fhaighinn do luchd-ceannach Astràilianach aig a’ char as fhaide, cairteal 4 bliadhna.

Ach, cha do chuir gin de na cinn-latha sin stad air oifigearan Ineos Automotive bho bhith a’ sanasachadh gun tàinig an dreach ute Grenadier.

Thuirt Justin Hosevar, ceannard reic is margaidheachd airson Asia-Pacific (Asia-Pacific), Ineos Automotive, gu bheil a’ chompanaidh ag aithneachadh cho cudromach sa tha margaidh chàraichean luchd-siubhail ann an Astràilia agus nas fhaide air falbh, agus mar sin bidh an càr grenadier na phàirt chudromach den ro-innleachd làithreach san sgìre.

Ged a tha mion-fhiosrachadh mu dheidhinn fhathast neo-shoilleir aig an ìre seo, bidh an SUV air a stiùireadh le einnsean peatrail inline-sia BMW 3.0-liotair (210kW / 450Nm) no einnsean dìosail (185kW / 550Nm), tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-luath, uile-ghluasadach maireannach. draibhear cuibhle, a bharrachd air eadar-dhealachaidhean glasaidh aghaidh, meadhan is cùil.

Giùlainidh an Ute spiorad cruaidh-chruaidh carbad Grenadier 4xXNUMX leis an stoidhle bogsaidh traidiseanta XNUMXWD aige, a bharrachd air sgàilean frèam àradh le tuaghan dràibhidh air beulaibh agus air cùlaibh. Bidh e uidheamaichte le fuarain coil agus thèid a dhèanamh ann an Hambach, san Fhraing.

Taobh a-staigh, tha dùil gum bi clàr-taice seann-sgoile agus tòcan os an cionn, a bharrachd air inneal meadhain touchscreen 12.3-òirleach, suidheachain Recaro uisge-dhìonach, uachdar glanaidh, matan rubair, agus plugaichean drèanaidh làr.

A thaobh coltas, bidh bonn-cuibhle nas fhaide aig an Grenadier ute agus, mar sin, bidh na h-aon tomhasan aige ri cab sgioba Land Rover Defender 130.

Tha Ineos ag amas air an ute a bhith comasach air uallach pàighidh aon tunna a làimhseachadh gu laghail agus 3500kg a tharraing.

A thaobh carbad stèisean Grenadier, thathas an-dràsta a’ dèanamh deuchainn làraich a tha a’ toirt a-steach tagradh 1.8 millean cilemeatair anns an RA, an t-Suain, Innis Tìle, na SA, Afraga a Deas agus Astràilia.

Bidh prìs tòiseachaidh de $ 84,500 a bharrachd air cosgaisean siubhail aig an dreach malairteach dà-suidheachan ìre inntrigidh den Grenadier ("prìs tuairmseach, chan e deireannach," a rèir riochdairean Ineos Automotive). 

“Seasaidh cuid de mhodalan a bharrachd air an sin, ach cha tèid iad à bith aig prìsean àrd,,” thuirt Mgr Hocevar.

Thig carbad an stèisein le barantas còig bliadhna/gun chrìoch airson taic-rathaid, agus bidh plana seirbheis còig bliadhna ri fhaighinn bhon toiseach, ach cha robh prìs ri fhaighinn nuair a chaidh seo a sgrìobhadh.

A rèir riochdairean bho Ineos, cosgaidh an Grenadier ute nas lugha na carbad an stèisein.