Feartan cleachdadh an inneal-adhair ann an aimsir fhuar
Tha an ìsleachadh teothachd taobh a-muigh, gu sònraichte anns na madainnean as t-fhoghar agus sa gheamhradh, a ’toirt air draibhearan na càraichean aca a bhlàthachadh. Bidh càraichean ùr-nodha a ’cleachdadh fionnarachadh-àile airson seo, ach dè cho feumail‘ s a tha e ann an aimsir fhuar?
A ’cleachdadh inneal-adhair nuair a thig e fuar
Thathas ag agairt gu farsaing gum faodar an inneal-adhair a chleachdadh sa gheamhradh agus as t-samhradh. As t-samhradh, tha e soilleir carson a tha e air a thionndadh - gus an teòthachd as fheàrr a chruthachadh anns a ’chaban. Ach, carson a tha e air a thionndadh air as t-fhoghar no sa gheamhradh, nuair a tha an teòthachd ìosal mar-thà?
Tha fios aig a h-uile duine, a bharrachd air fuarachadh, bidh inneal-adhair cuideachd a ’tiormachadh an èadhair. Bidh seo a ’cuideachadh anns an t-sabaid an aghaidh ceò na h-uinneig nuair a thig an draibhear a-steach do chàr fuar. Ach, tha e a ’tionndadh a-mach nach obraich seo an-còmhnaidh oir tha teòthachd sònraichte ann far am bi an compressor a’ tionndadh dheth.
Crìochan teothachd
Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean gu tric a ’mealladh an luchd-ceannach le bhith a’ mìneachadh gum faodar an inneal adhair anns a ’chàr aca a chleachdadh fad na bliadhna. Ged a tha an neach-leantainn a ’ruith, chan eil seo an-còmhnaidh a’ ciallachadh gu bheil an siostam gnàth-shìde ag obair gu tur.
Tha a theodhachd ìosal fhèin aig gach compressor nuair a thionndaidheas e. Mar eisimpleir, ann am BMW, is e an teòthachd as ìsle aig a bheil an compressor fionnarachadh-àile ag obair +1 C. Ma thuiteas e fon chomharra seo, cha tionndaidh an compressor air.
A thaobh mhodalan de bhranndan Porsche, Skoda no Kia, bidh an siostam a’ stad ag obair eadhon nas tràithe - aig + 2 C. Tha siostam a’ Bhalla Mhòr air a shuidheachadh gu modh “geamhraidh” - suas ri minus 5 C, agus ann an càraichean Renault tha e an rathad eile. - an sin stadaidh an compressor ag obair aig +4 WITH.
Tha mòran de dhraibhearan a ’creidsinn le mearachd gu bheil am putan soillsichte AC ON / OF a’ nochdadh siostam gnàth-shìde obrach. Gu dearbh, nuair a thuiteas an teòthachd a-muigh, tòisichidh an siostam, dìreach às aonais an compressor. Chan obraich ach an neach-leantainn.
Ma tha, nuair a tha e a ’ceannach càr ùr, an dùil motair a chleachdadh inneal-adhair an dà chuid sa gheamhradh agus as t-samhradh, feumaidh an neach-reic soilleireachadh aig dè an teòthachd a thionndaidheas an compressor dheth.
