Stèisean càr Opel Vivaro. Dè a chosgas e? Trì faid airson taghadh
Naoi suidheachain, trì faid agus àirde àbhaisteach nas lugha na 1,9 m, a bheir cothrom air pàirceadh fon talamh. Is e seo Oighreachd Opel Vivaro.
Tha Opel a’ tabhann Oighreachd Vivaro ann an trì faid: Compact - 4,60 m, Fada - 4,95 m agus a bharrachd fada - 5,30 m.
Bidh prìsean a’ tòiseachadh aig PLN 121 (tha a h-uile prìs a’ toirt a-steach VAT sa Phòlainn) airson an dreach 400 m de dh’ fhaid de Vivaro Kombi Compact (an tomhas-lìonaidh stoc as àirde 4,60 meatairean ciùbach). Tha suidheachan an draibhear comasach air atharrachadh 3,6-slighe, agus tha acarsaidean ISOFIX airson luchd-siubhail nas òige air a’ bheing dàrna sreath (a ghabhas toirt air falbh às aonais innealan ma tha sin riatanach). Le fad fada de 4,95 m, ri fhaighinn bho PLN 124 gross, tha comas roinn bagannan ag èirigh gu 400 m.3 4,90 m3 ann an cùis Extra Long (fad 5,30 m, bho PLN 133 gross). A bharrachd air an doras sleamhnachaidh air taobh an luchd-siubhail (àbhaisteach), tha doras sleamhnachaidh roghainneil air taobh an draibhear ga dhèanamh nas fhasa faighinn gu roinn an luchd-siubhail. Aig a 'chùl, faodaidh luchd-ceannach taghadh eadar doras dùbailte (a' fosgladh 900 ceum) no geata earball.
Faic cuideachd: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel ann an roinn C
Tha Opel a’ tabhann raon farsaing de shiostaman taic draibhear roghainneil airson Oighreachd Vivaro. Tha an sensor pàirceadh ga dhèanamh nas fhasa gluasad. Nuair a bhios an draibhear an sàs ann an gèar cùil, tha an camara sealladh cùil a’ toirt seachad an sealladh as fheàrr air cùl a ’charbaid agus a’ taisbeanadh ìomhaigh treòraichte air an sgrion.
Faodaidh luchd-ceannach smachd a chumail air teòthachd a ’chaibineit a’ cleachdadh an t-siostam fionnarachaidh-adhair àbhaisteach. Bidh glainne dìon grèine le còmhdach teirmeach air a ’chùl a’ toirt seachad prìobhaideachd agus a ’lughdachadh na tha de sholas na grèine a’ dol a-steach don taobh a-staigh. Bidh grunn rèiteachaidhean suidheachain dàrna agus treas sreath a’ neartachadh comhfhurtachd agus sùbailteachd. Tha an raon de sheataichean aodaich a’ dol bho chruth monoblock gu rèiteachadh le sreath de sheataichean luchd-siubhail a bhios a’ pasgadh ann an co-mheas 1:3/2:3.
Bidh siostaman ioma-mheadhain agus ioma-mheadhain Navi Pro, uidheamaichte le scrion suathaidh dath agus smachd guth, a’ toirt seachad ceangal ùr-nodha. Tha an dà shiostam co-chòrdail ri Apple CarPlay agus Android Auto. Bidh Multimedia Navi Pro a’ tabhann seòladh Eòrpach le taisbeanadh mapa 3D. Tha seirbheisean ùra “OpelConnect” rim faighinn. Bidh fiosrachadh slighe is turas, a bharrachd air ceangal dìreach ris an t-seirbheis taic tubaist agus eCall, a’ toirt fois inntinn dha draibhearan agus luchd-siubhail. Ma tha an luchd-brathaidh crios-suidheachain no na pocannan adhair air an cleachdadh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a’ stèidheachadh gairm èiginn. Tha am putan dearg a’ comasachadh ceangal làimhe. Tha am putan dubh air a chleachdadh gus ceangal a stèidheachadh gun fhios nach fàilligeadh e.
Tha Oighreachd Vivaro air a stiùireadh le einnseanan dìosail turbo eaconamach agus cumhachdach eadar 75 kW (102 hp) gu 110 kW (150 hp). A rèir an cumhachd, bidh iad a’ toirt seachad torque as àirde de 370 Nm (faic an clàr airson mion-fhiosrachadh). Gus sgaoilidhean nitrogen ogsaid a lughdachadh tuilleadh, tha na h-einnseanan uile uidheamaichte le teicneòlas Lùghdachadh Catalytic Roghnach (SCR).
Stèisean càr Opel Vivaro. Dàta teicnigeach taghte
ENGINE | 1.5 Dìosail | 1.5 Dìosail | 2.0 Dìosail | 2.0 Dìosail |
Mok | 75kW / 102 cilemeatair | 88kW / 120 cilemeatair | 90kW / 122 cilemeatair | 110kW / 150 cilemeatair |
aig rpm | 3 500 | 3 500 | 3 750 | 4 000 |
Torque | 270 | 300 | 340 | 370 |
aig rpm | 1 600 | 1 750 | 2 000 | 2 000 |
Inbhe sgaoilidh sgaoilidh | Euro 6d-TEMP | |||
Bogsaichean gèar | 6 ìrean | 6 ceumannan | 8-astar fèin-ghluasadach | 6 ceumannan |
Caitheamh connaidh a rèir NEDC ann an liotairean / 100 km | ||||
Cearcall bailteil | 5,4-5,3 | 5,3-5,2 | 6,4-6,2 | 6,6-6,1 |
Cearcall dùthchail | 4,8-4,7 | 4,7-4,6 | 5,4-5,2 | 5,4-5,0 |
Cearcall measgaichte | 5,1-4,9 | 4,9-4,8 | 5,7-5,6 | 5,8-5,4 |
CO2 cearcall aonaichte g/km | 133-129 | 130-126 | 152-148 | 152-142 |
Caitheamh connaidh a rèir WLTP ann an l/100 thou.m | ||||
Cearcall measgaichte | 7,2-6,1 | 7,1-6,0 | 7,8-6,9 | 7,8-6,8 |
CO2 cearcall aonaichte ann an g/km | 186-159 | 185-158 | 204-179 | 206-179 |
Faic cuideachd: Seo cò ris a tha an t-siathamh ginealach Opel Corsa coltach.
