Deuchainn deuchainn Tha Opel a ’comharrachadh buaidh ann an 1996 leis an Calibra V6 ainmeil
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Tha Opel a ’comharrachadh buaidh ann an 1996 leis an Calibra V6 ainmeil

Tha Opel a ’comharrachadh buaidh 1996 leis an Calibra V6 ainmeil

Bidh an Grand Prix AVD Oldtimer clasaigeach a ’gabhail àite aig an Nürburgring.

Гран-при AVD Oldtimer на легендарной трассе Нюрбургринг – главное событие сезона для любителей классических автомобилей. В этом году бренд Opel празднует свои успешные традиции в области автоспорта с участием известных автомобилей с чемпионатов по легкой атлетике. Лидирующую позицию в стартовой решетке занимает модель Calibra V6, выигравшая в 1996 году чемпионат International Touring Car (ITC). Черная Calibra с рекламным логотипом Клиффа, пилотируемая Мануэлем Рейтерсом, выиграла последний титул в серии ITC, несмотря на сильную конкуренцию со стороны команд. Alfa Romeo и Mercedes. На Нюрбургринге полноприводной Calibra будет пилотировать бывший пилот DTM и представитель марки Opel Йоахим («Йокель») Винкельхок.

Ach cha bhith an Calibra V6 leis fhèin aig àm cur air bhog. Bidh an càr curaidh ITC air a stiùireadh le Irmscher Manta A (leis an do bhuannaich na h-uirsgeulan rally Walter Röhl agus Rauno Aaltonen Spa 24 Hours 1975), buidheann 4 Gerent Opel GT le 300 hp. Le. a’ rèiseadh Steinmetz Commodore bho 1971. Am measg an fheadhainn as fheàrr leis an t-sluagh tha Buidheann 5 Opel Rekord C, ris an canar cuideachd an “Black Widow”, a bharrachd air Buidheann H Opel Manta, nach do chaill an Nürburgring 24 Hours bho thòisich e air a’ chuairt. Rinn an 8-each-chumhachd Astra V500 Coupe a choisinn Marathon 24-Hour Green Hell 2003 e fhèin aig an taigh cuideachd le Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann agus Volker Strichek. Tha an rèis Astra ris an canar an OPC X-Treme cha mhòr ann an riochdachadh sreath, agus thèid an càr, a chaidh a thaisbeanadh aig bothan a’ bhrand aig Taisbeanadh Motair Geneva ann an 2001, a shealltainn aig Grand Prix Oldtimer am-bliadhna. Gu sònraichte dha luchd-leantainn rally, bidh an OPC X-Treme an cois bothan Opel Classic anns a ’phlàigh trì càraichean rally a chaidh a phìleatadh leis an t-seann churaidh rally cruinne agus Eòrpach Walter Röhl - Ascona A agus Kadett C GT / E bho àm uirsgeulach Röhl / Berger agus Opel Ascona 400, far an do ghabh Rehl agus a cho-dhràibhear Christian Geistdörfer crùn Farpais Ralaidh na Cruinne 1982.

A bharrachd air na càraichean spòrs clasaigeach, bidh an ginealach gnàthach de Opel a ’nochdadh càr cuairtean slighe bhon t-sreath TCR. Bidh an Opel Astra TCR ùr a ’nochdadh gu h-oifigeil mar phàirt den dotair teaghlaich Oldtimer agus bidh e a’ tighinn còmhla ris an Calibra V6 agus a ’chompanaidh air an t-slighe. Bidh an Opel Astra TCR a ’cothlamadh carbad riochdachaidh leis an teicneòlas rèisidh as ùire, a’ leigeil le sgiobaidhean luchd-ceannach rèis a dhèanamh air slighean goirid agus marathon a rèir riaghailtean làn-riaghlaidh. Tha an Astra còig-doras air a stiùireadh le einnsean turbo 2,0-liter air leth èifeachdach, air a riaghladh leis na riaghailtean gu 300 hp. agus 420 Nm den torque as àirde. Ach le cuideam lùbte de dìreach 1200 cileagram, tha na h-àireamhan sin nas motha na gu leòr gus sealladh spòrs fìor tharraingeach a thoirt don phoball agus ruigsinneach dha sgiobaidhean air an t-slighe.

2020-08-29

Cuir beachd ann