Loidhne Opel Corsa GS vs Opel Corsa GSi (80an) - Càraichean Spòrs - Icon Wheels

Opel ùr Rèis Loidhne GS Chaidh a ’chiad fhoillseachadh a chumail aig Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta Frankfurt. Bha an sinnsear ainmeil, an uirsgeulach Opel Corsa A GSi, cuideachd aig a ’chuirm dìreach 32 bliadhna air ais.

lorgTha an giorrachadh a chleachd Opel gus iomradh a thoirt air in-stealladh Grand Sport (GT / E roimhe seo) a ’nochdadh modalan gu math spòrsail le suaicheantas bolt Lightning bho na 1988n agus a’ seasamh airson fìor dhealas. Chaidh an Kadett E GSi agus Manta GSi a leantainn ann an 820 leis an Opel Corsa GSi a bha gu math spòrsail. Carbad ultra-compact fiùghantach le cuideam dìreach 100 kg, le stuaghan cuibhle follaiseach, seataichean spòrs, 188 hp. agus astar as àirde de XNUMX km / h.

Новые Loidhne GS Opel Corsa tha e de shliochd dìreach a ’mhodail seo. Tha tùs ginteil branda Gearmailteach ùr-bhreith follaiseach aig a ’chiad sealladh. Coltach ris an 1.6's GSi, tha corp dearg agus mullach dubh air an loidhne ùr Corsa GS. Air a leasachadh ann an 1988, leig an einnsean stealladh 0-liter leis an dreach spòrsail den chiad ghinealach Corsa luathachadh bho 100 gu 9,5 km / h ann an timcheall air XNUMX diogan. Taing don torque cumhachdach aig ath-sgrùdaidhean ìosal, bha e an-còmhnaidh comasach air gealltanas dràibhidh a ghealltainn. Gus an coileanadh adhartach seo a nochdadh agus sùbailteachd a ’charbaid air an rathad, tha innleadairean Opel air an chassis agus na breicichean Corsa atharrachadh gu sònrachaidhean GSi. Bha feartan sònraichte a ’chàr a’ toirt a-steach fuarain nas cruaidhe, diofar shuidheachaidhean clisgeadh, agus breicichean diosc nas motha le fionnarachadh a-staigh. B ’e bàraichean an aghaidh rolla aghaidh is cùil an tarraing as fheàrr.

An-diugh cuideachd loidhne ùr Opel Corsa GS tha e uidheamaichte leis na teicneòlasan as ùire leithid einnsean turbo 1.2-liter le 96 kW / 130 hp. le tar-chuir fèin-ghluasadach 8-speed. Le cumhachd einnsean peatrail àrd, faodaidh an Corsa ruighinn aig astar as àirde de 208 km / h agus luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 8,7 diogan (caitheamh connaidh NEDC1: bailteil 5,5-5,4 l / h. 100 km, taobh a-muigh bailteil 4,2-4,0 l / 100 km, còmhla 4,7-4,5 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 106-103 g / km; caitheamh connaidh WLTP2: còmhla 6,0-5,6, 100 l / 2 km, sgaoilidhean CO136 128-230 g / km, dàta tòiseachaidh). Bidh an einnsean a ’leasachadh torque as àirde de XNUMX Nm.