Lèirmheas Opel Astra GTC Sport 2012

Clàr-innse

prìs
RANNSACHADH
ENGINES
Dràibheadh
Dearbhadh

Wow, dè an càr àlainn. Tha an hatchback ùr Astra Sport aig Opel co-ionann ris an fheadhainn as fheàrr dhiubh a thaobh stoidhle. Tha sgàil-dhealbh fìor mhath aige air an t-sràid, gu sònraichte am fear a mharcaich sinn, an Astra aig mullach na loidhne a’ reic airson $33,490 airson leabhar-làimhe sia-luath.

prìs

Bha an turas againn $40k a bharrachd le tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath, chassis flex-ride agus solais aghaidh atharrachail, a’ cur dà mhìle an urra, a bharrachd air $700 eile airson a’ pheant mheatailtich agus mìle airson na cuibhlichean 19-òirleach thairis le 18an àbhaisteach.

Bha sinn beagan teagmhach mu mhisean Opel Astràilia a bhith ag èirigh chun phrìomh roinn, ach lìbhrig an càr seo air. Tha e a’ tabhann faireachdainn dràibhidh àrd, tha an taobh a-staigh tarraingeach agus obrachail, agus tha càileachd an togail co-dhiù co-ionann ris a’ cho-fharpais.

Ach a thaobh airgead, bidh e a’ farpais ri leithid an Mazda3 SP25 (XNUMX nas lugha), an Lancer VRX (XNUMX nas lugha) agus an Ford Focus Sport (faisg air XNUMX nas lugha).

RANNSACHADH

Is e seo an càr as ùire san sgìre le tòrr suathadh snog a’ toirt a-steach crochadh spòrs ìosal agus stiùireadh spòrs, spoiler cùil, smachd gnàth-shìde sòn dùbailte, prìomh shiostam claisneachd, sat nav, suidheachain teasachaidh, suidheachain chiropractic, fòn Bluetooth le smachd guth, lasachadh fèin-ghluasadach seòrsa cùl. tha sgàthan, wipers fèin-ghluasadach agus solais-cinn, turas-mara, breic pàircidh dealain agus inneal-cungaidh astair am measg an uidheamachd fialaidh aige.

Ach chan eil gluasad pleadhaig ann agus tha pàirt a bharrachd ann airson àite a shàbhaladh. Beagan ghearanan anns an sgeama nas motha de rudan.

ENGINES

Tha cumhachd a’ tighinn bho einnsean peatrail turbocharged 1.6-liotair le 132kW / 230Nm. Bidh e ag obair nas fheàrr ann am modh spòrs, a’ tabhann freagairt smeòrach nas luaithe agus faireachdainn chassis nas beòthaile. Is e eaconamaidh connaidh 7.3 liotairean gach 100 km leis an tar-chuir làimhe, a tha beagan nas fheàrr na leis an tar-chuir fèin-ghluasadach, a bhios a ’ruith gu 0 km / h ann an 100 diog.

Dràibheadh

Tha e comhfhurtail le tionndadh spòrsail mar a bheireadh sinn cunntas air turas Astra, a tha cuideachd a’ dèanamh a ’chàr gu math comhfhurtail ann an earrannan toinnte. Biodh gaol agad air na suidheachain agus gu leòr àite bathair, ach tha rùm nan suidheachan cùil beagan gann air sgàth luchd-siubhail mòr nan suidheachan aghaidh.

Bho chathair an draibhear, tha a h-uile dad deimhinneach - chan eil dad ri gearan - bidh e a ’rothaireachd gu math, tha an rolla aig àm luathachaidh gu leòr, rèidh, sàmhach, furasta a riaghladh.