Omar - an crustacean as cumhachdaiche de làmhachas Pòlach

Dealbh èifeachdach de bhogadair HIMARS aig àm cur air bhog sabaid urchraichean treòraichte GMLRS.

Tha am plana airson ath-uidheamachadh teignigeach nam Feachdan Armaichte airson 2013-2022 a’ solarachadh airson modalan teine ​​​​roinneil (DMO) de lannsaichean urchraichean fad-raon “Khomar” a cheannach mar phàirt den phrògram obrachaidh “Ath-nuadhachadh feachdan urchraichean agus làmhachas. " Tha Ministreachd an Dìon Nàiseanta air co-dhùnadh gun tèid Homar a chruthachadh mar phàirt de cho-bhanntachd de chompanaidhean Pòlach air a stiùireadh le Huta Stalowa Wola SA, a stèidhicheas co-obrachadh le com-pàirtiche cèin air a thaghadh le Ministreachd an Dìon Nàiseanta - solaraiche teicneòlas urchraichean. Tha dùil ri co-dhùnaidhean air cò a bhios na neach-ceadachaidh agus soidhnigeadh cùmhnant airson a h-uile obair a dhèanamh am-bliadhna, agus thèid a’ chiad mhodalan Giomach a lìbhrigeadh dha na h-aonadan ann an 2018.

Tha prògram Homar air a thaisbeanadh gu h-oifigeil - anns na meadhanan agus propaganda - mar a chanar ris. Freagairt Pòlach do Iskander, agus san fharsaingeachd mar phàirt den rud ris an canar. Polskie Kłów, is e sin, iom-fhillte de shiostaman urchraichean a bu chòir siostam casg àbhaisteach na Pòlainn a chruthachadh. A bharrachd air na tha de theagasg mu bhacadh urchraichean àbhaisteach agus an aithris propaganda air an deach iomradh a thoirt aig an toiseach, a tha a’ nochdadh an sluagh-ghairm ainmeil mun gheòidh mar fhìonain a’ Chinn a Tuath, feumar a ràdh gu bheil ath-armachadh agus leudachadh ar Rocket. agus tha feum air Feachdan Làmhachais (VRiA) air sgàth an àite mòr a bhios saighdearan den t-seòrsa seo a’ coileanadh air raon-catha an latha an-diugh. A bharrachd air an sin, leudaichidh buileachadh soirbheachail prògram Homar aonadan làmhachais rocaid. An-dràsta, chan eil aca ach siostaman urchraichean achaidh 122 mm: WR-40 Langusta, RM-70/85 agus 9K51 Grad, a leigeas le losgadh aig raon suas ri 20 km (le urchraichean tùsail) agus suas ri 40 km (le Feniks-. Z agus Feniks-HE), a’ cleachdadh dìreach rocaidean gun stiùir. Bu chòir toirt a-steach seòrsa gu tur ùr de bhogadair rocaid raon ioma-bharaille "Khomar" a-steach don armachd an raon de bhuaidh teine ​​​​a mheudachadh, a bharrachd air cruinneas agus cumhachd teine. Tha Homar cuideachd an dùil an arsenal Pòlach de urchraichean ballistic innleachdach ath-chruthachadh.

San àm a dh'fhalbh agus san àm ri teachd

Bheir toirt a-steach seòrsa ùr de urchraichean ballistic innleachdach bhon Khomar air ais na comasan sabaid a chaidh a chall le bhith a’ toirt air falbh na siostaman urchraichean 9K79 Tochka. Aig àm Aonta Warsaw, bha briogàdan urchraichean innleachdach-obrachail agus sguadronan urchraichean innleachdach aig VRiA na Pòlainn, a bha fad am beatha armaichte le siostaman urchraichean Sobhietach, air an sgrìobhadh ann an teagasg gnàthach gnìomhan obrachaidh Aonta Warsaw. Aig an àm a chaidh an aonadh seo a sgaoileadh, chaidh ceithir buidhnean-airm - a’ toirt a-steach trèanadh aon - de urchraichean innleachdach-obrachail anns an fhìrinn phoilitigeach ùr ath-ainmeachadh gu rèisimeidean urchraichean, agus an uairsin sgaoil iad le deireadh gnìomhachd ionadan 8K14 / 9K72 Elbrus. , aig an robh crìochan innleachdach agus teicnigeach ro-shuidhichte airson stailcean a-mhàin neo-ghnàthach (niùclasach no ceimigeach). Air an làimh eile, chaidh mu dhusan sguadran urchraichean innleachdach ath-eagrachadh an toiseach, a chur còmhla ann an rèisimeidean urchraichean innleachdach, agus an uairsin air an leaghadh mean air mhean sna bliadhnaichean às dèidh sin. Mar sin, dh'fhuirich na siostaman 9K52 Luna-M agus 9K79 Tochka ann an seirbheis beagan nas fhaide, air an toirt a-mach à seirbheis gu tur ann an 2001 agus 2005. bha neo-shunndach. Ach, chaidh Lun agus Tochka a bhriseadh às aonais uidheamachd ùr a chuir nan àite, agus mar sin chaill na Feachdan Talmhainn an comas stailcean urchraichean a lìbhrigeadh aig astar 60-70 km. A-nis feumaidh tu cha mhòr a h-uile càil a thòiseachadh bhon fhìor thoiseach leis a’ phrògram Giomach.

Is fhiach a chur ris an seo nach robh arm na Pòlainn a-riamh air armaichte le siostaman urchraichean achaidh de chàileachd nas motha na Grad, is e sin, 9K57 Uragan (220 mm) no 9K58 Smerch (300 mm). Mar sin, leigidh buileachadh prògram Khomar, air an aon làimh, comasan gu tur ùr fhaighinn ann an raon siostaman ioma-drop (eadhon nas motha, ma bheir sinn aire do leasachadh nan dealbhaidhean urchraichean fhèin, a chaidh a dhèanamh thairis air an dà dheichead a dh’ fhalbh) agus aig an aon àm cuir air ais an comas sabaid ann an raon urchraichean innleachdach gnìomh ballistic àrd-chruinneas. Mar sin chì sinn dè na tairgsean as urrainn dhut a thaghadh.

ATACMS HIMARS

Anns an rèis airson cùmhnant airson a’ ghiomach san àm ri teachd, tha Lockheed Martin (LMC) agus an HIMARS (Siostam Rocaid Làmhachais Àrd-ghluasad), i.e. tha suidheachadh fìor làidir aig siostam urchraichean làmhachais fìor gluasadach, gu dearbh. Gu structarail, tha e mar thoradh air an M270 MLRS a tha aithnichte o chionn fhada (siostam lannsair ioma-rocaid) a thug Arm na SA a-steach ann an 1983. Chleachd na lannsaichean MLRS tùsail, an M993, an chassis armachd le trac M987. Bha gach lannsair MLRS armaichte le dà shiostam urchraichean modular 6 mm calibre le 227 cuairtean gach fear. B ’e an seòrsa rocaid àbhaisteach an M26 gun stiùir le raon de 32 km, a’ giùlan ceann-cogaidh braisle anns an robh 644 M77 cuairtean brisidh àrd-spreadhaidh. A dh’ aithghearr, chaidh an urchair M26A1 a leasachadh le raon air àrdachadh gu 45 km, a ’giùlan 518 fo-rocaidean M85 HEAT ùr, nas earbsaiche na an M77 (ceudad nas ìsle de òrdan gun spreadhadh). Bha urchair eadar-mheadhanach ann cuideachd, an M26A2, a bha gu ìre mhòr co-ionann ris an dreach A1 ann an dealbhadh, ach a bha fhathast a’ giùlan urchraichean taice an M77 mus do ràinig cinneasachadh na M85n as ùire an sgèile iomchaidh.

Thionndaidh an siostam M270 / A1 / B1 MLRS gu bhith na dhealbhadh air leth soirbheachail, tha e air a dhearbhadh fhèin ann an grunn chòmhstri armachd, agus tha e cuideachd air mòran luchd-faighinn a lorg ann an NATO (SA, RA, an Fhraing, a ’Ghearmailt, an Òlaind, an Eadailt, an Danmhairg, Nirribhidh, a 'Ghrèig, an Tuirc) agus chan ann a-mhàin (a' gabhail a-steach Israel, Iapan, Poblachd Chorea, Fionnlainn). Mar a thàinig e air adhart, thàinig an MLRS ann an 1986 gu bhith na bhogadair airson ginealach ùr de urchraichean ballistic innleachdach (a rèir seòrsachadh NATO) de Arm na SA, i.e. siostam urchraichean innleachdach an airm MGM-140 (ATACMS), a ghabh àite an t-seann MGM-52 Lance.

Chaidh ATACMS a chruthachadh an toiseach leis an Ling-Temco-Vought Corporation (LTV, a bha an uairsin na phàirt den bhuidheann Loral, a-nis Lockheed Martin Missiles & Fire Control). Rinn tomhasan na rocaid e comasach an soitheach cur air bhog aige a luchdachadh an àite aon phasgan de chuairtean 227-mm, le taing dha sin dh’ fhaodadh an MLRS a bhith na bhogadair urchraichean ballistic.

Ach, cha robh mòran gluasaid ro-innleachdail aig an MLRS, mar thoradh air an neach-giùlan bratagan aige le cuideam timcheall air 25 tonna. Tha seo a’ ciallachadh nach do chleachd ach Arm na SA an MLRS ann am Feachdan Armaichte nan SA, agus bha e ro throm airson Marine Corps. Airson na h-adhbharan sin, chaidh dreach nas aotroime den M270 a leasachadh, i.e. siostam a chaidh ainmeachadh anns na SA mar M142 HIMARS, air a bhrosnachadh dìreach mar HIMARS sa Phòlainn. Bidh an siostam ùr a’ cleachdadh làraidh far-rathaid 5-tunna bhon t-sreath Oshkosh FMTV ann an rèiteachadh 6 × 6 mar neach-giùlan. Tha an chassis aige uidheamaichte le lannsair airson aon phasgan de shia cuairtean 227mm no aon chuairt ATACMS. Lùghdaich cuideam sabaid gu 11 tonna agus meudan beaga

gun do cheannaich HIMARS an USMC cuideachd. Faodaidh maraichean a-nis lannsaichean HIMARS a ghiùlan air bòrd an itealain còmhdhail KC-130J Super Hercules a bhios iad a’ cleachdadh. Tha cockpits armachd aig HIMARS Ameireagaidh, a tha ag àrdachadh sàbhailteachd, a’ toirt a-steach cogadh neo-chunbhalach. Leigidh siostam smachd teine ​​​​choimpiutair dhut an lannsair agus an losgadh a stiùireadh bho thaobh a-staigh a’ charbaid. Bidh an siostam seòlaidh a’ cleachdadh àrd-ùrlaran inertial agus GPS.

Le bhith a’ taghadh HIMARS, faodaidh a’ Phòlainn neach-giùlain trì no ceithir aiseil a thaghadh gu neo-eisimeileach. Bidh LMC a’ toirt seachad aonachadh le chassis sam bith, agus mar sin cha bu chòir FMTV a bhith annasach dha Arm na Pòlainn.

Tha lannsair urchraichean HIMARS air a chuir suas air bunait swivel, leis an urrainn don t-siostam suidheachadh losgaidh a thaghadh gu saor agus tha raon teine ​​​​mòr aige, a lughdaicheas an ùine airson a dhol a-steach don bhlàr agus suidheachadh atharrachadh. Is e feòrachas ann an cùis HIMARS a bhith a’ diùltadh casan uisgeachaidh fillte, air sgàth ‘s gu bheil an lannsair losgaidh a’ gluasad gu brùideil às deidh gach projectile a losgadh. Ach, chan eil seo a 'toirt buaidh air neo-mhearachdachd an teine. Carson? Mar thoradh air a’ bhun-bheachd tagraidh ris an deach gabhail, chan eil HIMARS a’ losgadh ach cartridan àrd-chruinneas, i.e. M30/M31 ann an 227mm agus ATACMS. Gu dearbh, tha HIMARS comasach air armachd MLRS Family of Armitions (MFOM) a losgadh, a’ toirt a-steach teaghlaichean rocaid gun stiùir M26 agus M28. Chan eil rocadh lannsaichean, a chithear às deidh losgadh armachd MFOM, a’ toirt buaidh air neo-mhearachdachd bualadh urchraichean, gach cuid treòraichte agus neo-stiùirichte. Bidh an projectile neo-stiùirichte M26 a 'fàgail an stiùireadh tiùb cur air bhog mus tèid a fhreagairt a faireachdainn gu leòr gus buaidh a thoirt air cruinneas. Às deidh an sealladh, stadaidh an swing dhìreach gu sgiobalta, a ’leigeil leis an ath salvo an cruinneas amas riatanach a choileanadh.

Canar GMLRS (MLRS treòraichte) ri urchraichean M30 / M31, a tha na MLRS treòraichte a tha comasach air cùrsa a sheòladh agus a cheartachadh rè itealaich. Tha iad nan leasachadh air rocaidean gun stiùir an M26. Tha siostam stiùiridh fuaimneach aig gach urchair stèidhichte air seòladh GPS inertial agus saideal, sròn le stiùirean aerodynamic. Le bhith comasach air slighe a cheartachadh (còmhla ris an rèidh) den projectile a bha a’ tighinn a-steach bha e comasach an raon itealaich àrdachadh gu 70 km (mion. 15 km) agus aig an aon àm lughdaich a’ mhearachd cearcallach coltach (CEP) gu nas lugha na 10. m Tha fad an GMLRS 396 cm agus gu dearbh 227 mm (ainmichte) ann an trast-thomhas. An toiseach, bha rocaid an M30 a’ giùlan fo-rocaidean 404 M85. Bha ceann-cogaidh aonaichte aig M31, ris an canar cuideachd GMLRS Unitary, le TNT co-ionann ri 90 kg, uidheamaichte le fiùs dà-ghnìomhach (cuir fios no dàil air spreadhadh le bhith a’ dol an sàs ann an gnìomh). Is e an dreach gnàthach den GMLRS singilte ann an cinneasachadh an M31A1, aig a bheil roghainn airburst a bharrachd mar thoradh air fiùs faisg air làimh. Rinn Lockheed Martin teisteanas cuideachd air an M30A1 AW (Alternative Warhead). Tha e air a chomharrachadh le bhith a’ coinneachadh ri riatanasan urchair an M30 de mu 1% an aghaidh targaidean uachdar còmhla ri ìre neoni de armachd.

Anns an t-saoghal, gu mì-fhortanach, tha fìor dhroch PR aig buill-airm cruinneachaidhean, agus mar sin tha buidheann mhòr de dhùthchannan air a dhol a-steach don rud ris an canar. Co-chruinneachadh air Armachd Chnuic, diùltadh armachd mar sin. Gu fortanach, chan eil a’ Phòlainn nam measg, agus chan eil grunn dhùthchannan ann a tha a’ toirt aire dha-rìribh air dìon no a tha nan riochdairean de bhuill-airm armachd, a’ toirt a-steach na SA agus Israel (cuideachd an Ruis, Sìona, an Tuirc, Poblachd Chorea, na h-Innseachan, Belarus agus an Fhionnlainn). ). Is dòcha gum bi e a’ faighneachd am biodh feum aig a’ Phòlainn air armachd-cogaidh 227mm gun stiùir. A thaobh seo, tha riochdairean LMC deiseil airson cleachdadh ceann-cogaidh M30A1 AW a mholadh.

Le bhith a’ ceannach siostam HIMARS, dh’ fhaodadh a’ Phòlainn armachd trèanaidh fhaighinn cuideachd, i.e. rocaidean gun stiùir M28A2 le aerodynamics a dh’aona ghnothach agus raon air a lughdachadh gu 8÷15 km.

Faodar na h-urchraichean 227mm uile a stòradh anns na modalan seulaichte aca airson 10 bliadhna gun fheum air cumail suas sam bith.

Tha e duilich cus luach a thoirt air buannachd siostam HIMARS bho shealladh an neach-cleachdaidh (gu sònraichte dha dùthchannan nach urrainn pàigheadh ​​​​airson mòran de shiostaman armachd a thoirt a-steach) - an comas lannsair làmhachais a thionndadh gu bhith na bhogadair urchraichean ballistic gu furasta agus gu sgiobalta. Anns a 'chùis seo, an urchair ATACMS air ainmeachadh gu h-àrd. Gabhaidh sinn seachad air eachdraidh a leasachaidh, gan ceangal fhèin ris an roghainn a thathar a’ moladh airson a’ Phòlainn. Is e seo an caochladair ATACMS Block 1A (Aonadach) - le aon cheann-cogaidh nach dealaich ann an itealaich - le raon de 300 km, i.e. urchraichean obrachaidh-innleachdach (a rèir an t-seòrsachaidh a bh ’ann roimhe de Aonta Warsaw) - a rèir riatanasan prògram Homar. Bha am fuselage bideanach ATACMS ann an cumadh fuselage air a uidheamachadh le ceithir uachdar aerodynamic a nochdas às deidh losgadh. Tha mu 2/3 de dh'fhaid an t-slige air a ghabhail a-steach le einnsean gluasad cruaidh. Tha ceann-cogaidh agus siostam treòrachaidh air an cur suas anns a’ phàirt aghaidh, a’ cleachdadh inertial inertial agus saideil seòladh GPS. Tha fad a 'pheilear mu 396 cm agus trast-thomhas de mu 61 cm, tha cuideam 500 not aig a' cheann-cogaidh (mu 230 kg - tha cuideam a 'phròiseict gu lèir dìomhair). Bidh an CEP a ’ruighinn luach taobh a-staigh 10 m, a’ dèanamh Bloc IA cho ceart is gun urrainnear a chleachdadh gun eagal a bhith ag adhbhrachadh cus milleadh gun fhiosta (tha radius an sgrios timcheall air 100 m). Dh’ fhaodadh seo a bhith air leth cudromach nam biodh an urchair air a losgadh aig targaidean ann an sgìrean bailteil no ann an conaltradh dìreach ris na saighdearan aca fhèin. Aig an aon àm, tha dealbhadh a 'chinn-cogaidh agus an dòigh air a mhilleadh, a rèir riochdairean bhon BMO, nas fheàrr a thaobh a bhith a' bualadh gu h-èifeachdach air raon farsaing de thargaidean, an dà chuid air a dhaingneachadh agus ris an canar bog. Tha seo air a dhearbhadh an dà chuid rè deuchainnean teisteanais agus rè cleachdadh sabaid.

Bidh lannsair siostam Lynx a’ losgadh projectiles 160mm LAR.

Air an t-slighe, tha neartan moladh LMC gu cinnteach mar thoradh air cleachdadh sabaid urchraichean GMLRS agus ATACMS agus na meudan toraidh aca. Aig an àm seo, chaidh 3100 urchraichean GMLRS a losgadh ann an sabaid (a-mach à còrr air 30 a chaidh a thoirt a-mach!). Air an làimh eile, chaidh pìosan 000 de gach atharrachadh air urchraichean ATACMS a thoirt a-mach mu thràth (a ’toirt a-steach 3700 Block IA Unitary), agus chaidh uimhir ri 900 dhiubh a losgadh ann an suidheachaidhean sabaid. Tha seo a’ fàgail gur dòcha gur e an ATACMS an urchair ballistic treòraichte ùr-nodha as fharsainge a chleachdar ann an sabaid san leth-linn mu dheireadh.

Bu chòir a dhaingneachadh gu bheil Lockheed Martin's HIMARS a’ tabhann do Homar na shiostam fìor earbsach, air a dhearbhadh le blàr agus air a chomharrachadh le ruigsinneachd obrachaidh fìor àrd, a’ leantainn gu èifeachdas sabaid as motha. Tha raon èifeachdach an t-siostaim ann an 300 km a 'toirt comas air stailc luath agus ceart a lìbhrigeadh. Tha eadar-obrachadh agus aonachadh le com-pàirtichean NATO eile ga dhèanamh comasach taic a thoirt don obair còmhla, agus bhiodh e cuideachd na chur-ris loidsigeach ris an t-siostam itealain AGM-158 JASSM a chaidh òrdachadh mar-thà. Tha Lockheed Martin deiseil airson co-obrachadh farsaing le gnìomhachas dìon na Pòlainn ann an solar siostam Homar stèidhichte air HIMARS, a leigeas le raon farsaing de polonization, a bharrachd air an cumail suas agus ùrachadh às deidh sin.

Sealladh eile den lannsair Lynx, an turas seo a’ losgadh urchair mionaideachd 160mm Accular.

lynx

companaidhean Israel, i.e. Tha Gnìomhachasan Armailteach Israel (IMI) agus Israel Aerospace Industries (IAI) air moladh farpaiseach a dhèanamh dha na SA, agus tha na molaidhean aca airson prògram Homar a’ cur ri chèile. Feuch an tòisich sinn le siostam a chaidh a leasachadh le IMI, lannsair rocaid raon ioma-bharaille modular Lynx.

Tha bun-bheachd Rysi na thairgse tarraingeach don mhargaidh oir is e inneal rocaid raon ioma-dhealbh modular a th’ ann a ghabhas cleachdadh gus an dà chuid rocaidean Grad 122mm agus armachd treòraichte Israeleach a losgadh ann an trì diofar ìrean. Gu roghnach, faodaidh Lynx eadhon a bhith na bhogadair urchraichean turas-mara stèidhichte air an talamh. Mar sin, le bhith a’ ceannach aon shiostam, bidh e comasach dhut cumhachd-smàlaidh an làmhachais agad fhèin a ghnàthachadh gu saor, ga atharrachadh a rèir nan gnìomhan agus an suidheachadh innleachdach a th’ ann an-dràsta.

Nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar siostaman Lynx agus HIMARS, chithear cuid de rudan coltach ri bun-bheachd. Chaidh an dà shiostam a chuir a-steach air làraidhean far-rathaid. A thaobh siostam Ameireagaidh, b’ e carbad a bh’ ann mu thràth air a chleachdadh le Arm na SA agus Buidheann Mara na SA. Ach, a thaobh Lynx, faodaidh tu truca far-rathaid sam bith a chleachdadh ann an cruth 6 × 6 no 8 × 8 leis an uallach pàighidh iomchaidh. Leis gum faod an Lynx rocaidean 370mm a losgadh cuideachd, tha e ciallach inneal-giùlain nas motha a thaghadh. Tha IMI ag ràdh gun cuir e a-steach an lannsair le carbad 6x6 no 8x8 air a thaghadh leis an taobh Pòlach. Gu ruige seo, chaidh Lynx a chuir a-steach air làraidhean luchd-saothrachaidh Eòrpach is Ruiseanach. Tha lannsair siostam Lynx, mar HIMARS, air a chuir suas air bunait le comas cuairteachadh, air sgàth gu bheil saorsa aige a bhith ag amas anns an raon de 90 ° ann an azimuth (suas gu ceàrn àrdachaidh 60 °), a tha gu mòr a ’comasachadh taghadh targaid. suidheachadh losgaidh agus a’ lughdachadh ùine fosglaidh. Is e eadar-dhealachadh a tha follaiseach sa bhad eadar siostam Israel agus an siostam Ameireaganach gu bheil taic uisgeachaidh fillte anns a’ chiad fhear. Tha a bhith a’ cuingealachadh crith nan lannsaichean aig àm losgadh gu cinnteach a’ toirt buaidh mhath air ìre practaigeach teine ​​​​agus mionaideachd nuair a bhios iad a’ losgadh rocaidean gun stiùir. Ged, a rèir barailean an luchd-leasachaidh, bu chòir dha Lynx a bhith na shiostam leth-mhionaideach no neo-mhearachdach, a rèir nan urchraichean a thathar a’ cleachdadh.

Agus mar a chaidh ainmeachadh roimhe, faodaidh grunn sheòrsaichean a bhith ann. A thaobh moladh airson a’ Phòlainn, tha IMI a’ tabhann na rocaidean Grad 122 mm a chaidh a chleachdadh sa Phòlainn gu ruige seo, a bharrachd air rocaidean Israel an latha an-diugh: 160 mm LAR-160s gun stiùireadh agus an dreach ceartaichte aca de Accular, a bharrachd air àrd - mionaideachd Extra. Peilearan 306mm agus an Predator Hawk 370mm as ùire. Ach a-mhàin urchraichean 122mm, thèid a h-uile càil eile a chuir air bhog bho shoithichean modular fo chuideam.

Ma thèid rocaidean 122-mm a chuir air bhog a tha co-chosmhail ri siostam Grad, tha dà lannsair 20-rèile den aon dhealbhadh ris an fheadhainn a tha aithnichte bho charbadan siostam 2B5 Grad air an stàladh ri taobh a chèile air lannsair Lynx. Faodaidh an Lynx, le armachd san dòigh seo, losgadh air a h-uile urchraichean Grad a tha rim faighinn air a’ mhargaidh, a’ toirt a-steach na Polish Feniks-Z agus HE.

Tha inbhe 160 mm aig urchraichean Israel LAR-160 (no dìreach LAR), tomad de 110 kg agus bidh iad a’ giùlan ceann-cogaidh 45-cileagram (fo-rocaidean 104 M85) aig raon de 45 km. A rèir an neach-dèanamh, tha Feachdan Dìon Israel air a bhith gan cleachdadh airson bhliadhnaichean, agus chaidh an ceannach cuideachd. a rèir: Romania (LAROM siostam), Georgia (cuimhneachadh làmhachais rùsgadh de cadal Tskhinvali air oidhche 8 Lùnastal, 2008), Azerbaijan no Kazakhstan (Naiza siostam). Faodaidh an Lynx a bhith armaichte le dà phasgan modular de 13 de na h-urchraichean sin gach fear. B’ e an ath cheum ann an leasachadh urchraichean LAR leasachadh an dreach Accular (Accurate LAR), i.e. dreach neo-mhearachdach, anns an deach barrachd mionaideachd a choileanadh le bhith ag uidheamachadh urchraichean le siostaman smachd stèidhichte air inertial navigation agus GPS, agus siostam gnìomh air a dhèanamh suas de 80 einnsean rocaid ceartachaidh impulse beag air a chuir a-steach don fhuselage air beulaibh an einnsean gleidhidh. Tha ceithir sgiathan earbaill biorach aig a’ phròiseact cuideachd a bhios a’ lobhadh dìreach às deidh an losgadh. Tha mearachd cruinn-robin de urchraichean cruinn timcheall air 10 m. Tha meud a’ chinn-cogaidh air a dhol sìos gu 35 kg (a’ toirt a-steach 10 kg de chosgais pronnadh air a chuairteachadh le 22 pìosan tungstain ro-thogte le cuideam 000 agus 0,5 g), agus is e an raon losgaidh 1 ÷ 14 km. Faodar an lannsair siostam Lynx a luchdachadh le 40 cuairtean cruinn ann an dà phacaid de 22 cuairtean gach fear.

Tosgaire siostam Lynx le dà shoitheach

le urchraichean turas-mara Delilah-GL.

Is e seòrsa eile de projectile a dh’ fhaodas an Lynx losgadh air an projectile 306mm Extra le raon de 30–150 km. Bidh iad cuideachd a’ cleachdadh inertial agus stiùireadh seòlaidh saideal, ach tha an urchair air a smachdachadh ann an itealaich le ceithir foils-adhair air an cur a-steach ann an sròn an urchair, a tha na fhuasgladh coltach ris an fhear a thathas a’ cleachdadh ann an urchraichean GMLRS. Bidh an còrr a’ giùlan ceann brisidh aonadach (tha ceann caiséid comasach cuideachd) le sgaradh èigneachail agus tomad ainmichte de 120 kg (a’ toirt a-steach 60 kg de chosgais pronnadh agus timcheall air 31 bàlaichean tungstain le cuideam 000 g gach fear). Ann an cùis ceann a tha a 'dol a-steach, faodaidh e a dhol a-steach gu 1 cm de chruadhtan daingnichte. Is e mais iomlan an projectile 80 kg, agus tha meud connadh cruaidh timcheall air 430 kg. Tha fad an rocaid 216 mm agus tha e air a dhèanamh suas de earrann earbaill le nozzle fàgail agus ceithir stabilizers trapezoidal finned a nochdas às deidh toirt air falbh; earrann dràibhidh le motair; ceann-cogaidh agus bogha le siostam stiùiridh. Airson coimeas a dhèanamh, tha cuideam de 4429 kg aig urchair na Ruis 9M528 de inbhe 300 mm den t-siostam Smirkh, a ’giùlan ceann-cogaidh sgaradh aonadach neo-sheasmhach le cuideam 815 kg (le 258 kg dheth na chosgais pronnadh), le fad 95 mm agus a an raon as àirde de 7600 km. Chithear gu bheil an urchair Ruiseanach tòrr nas motha, ach tha e gun stiùireadh agus a 'gluasad air adhart air slighe gu math ballistic, agus mar sin an raon as giorra (gu teòiridheach, dh' fhaodadh e a bhith air a bhith nas fhaide mar thoradh air lùghdachadh ann an cruinneas stiùiridh agus raon). Air an làimh eile, tha slighe urchraichean Extra (leithid an GMLRS agus Predator Hawk) a’ fàs rèidh nuair a ruigeas iad an apogee aca. Bidh na stiùirean aghaidh a’ togail sròn an projectile, a’ lughdachadh ceàrn an ionnsaigh, agus mar sin a’ meudachadh raon itealaich agus smachd a’ pheileir (gu dearbh, tha an t-slighe itealaich air a cheartachadh gu h-èifeachdach). Tha an mearachd cruinn mu bhith a 'bualadh nan projectiles "Extra" timcheall air 90 m. Faodaidh an lannsair "Lynx" a bhith uidheamaichte le dà phacaid de cheithir projectiles "Extra" gach fear. A rèir an fhiosrachaidh a thug IMI seachad, faodar pasgan de 10 urchraichean a bharrachd a luchdachadh air lannsaichean an t-siostam M4 / 270A270 MLRS an àite pasgan de 1 urchraichean de chàileachd 6 mm.

Bha MSPO 2014 cuideachd a’ nochdadh modail den urchair 370mm Predator Hawk le raon leudaichte gu 250 km agus mionaideachd coltach ri Extra and Accular. A’ dèanamh coimeas eadar na modailean de rocaidean Predator Hawk agus Extra a tha air an taisbeanadh ri taobh a chèile, faodar a mheas gu bheil a’ chiad fhear mu 0,5 m nas fhaide. Bidh "Predator" ag ath-aithris dealbhadh aerodynamic na rocaid "Extra", gu dearbh, mar an leth-bhreac leudaichte aige. Tha cuideam a chinn-cogaidh 200 kg. A’ toirt aire do mheudan urchair Predator Hawk, chì sinn mar a chaidh buannachd an raoin a choileanadh. Faodaidh aon lannsair Lynx a bhith uidheamaichte le dà mhodal dà-urchraichean Predator Hawk. Mar sin, tha siostam Lynx, a tha stèidhichte a-mhàin air urchraichean làmhachais treòraichte, cha mhòr a’ coinneachadh ri riatanasan prògram Homar airson raon losgaidh de 2 km.

Gu neònach, tha an Lynx cuideachd co-chosmhail ri TCS (Siostam Ceartachaidh Trajectory), a’ leasachadh cruinneas teine ​​​​bho rocaidean làmhachais dùthchasach gun stiùir. Chaidh an TCS a leasachadh an toiseach (le IMI ann an co-obrachadh le Elisra / Elbit) airson rocaidean 26mm MLRS agus M227 (ann an co-obrachadh le Lockheed Martin, ris an canar MLRS-TCS). Tha an TCS a’ toirt a-steach: post-àithne, siostam radar tracadh urchraichean agus siostam ceartachaidh iomallach slighe urchraichean. Gus seo a dhèanamh comasach, tha einnsean ceartachaidh beag (GRD) Stiùireadh Rocket Motor (GRM) air a chuir suas ann an sròn nan urchraichean atharraichte, a bheir seachad smachd gas-fiùghantach. Faodaidh TCS smachd a chumail air 12 urchraichean aig an aon àm, ag atharrachadh an itealaich gu 12 targaidean eadar-dhealaichte. Tha an TCS a’ toirt seachad mearachd buaidh cruinn (CEP) de 40m nuair a thèid a losgadh aig an raon as àirde. Faodaidh an Lynx a bhith armaichte le dà phacaid de shia urchraichean MLRS-TCS gach fear. Às deidh an MLRS-TCS, chaidh dreach co-chosmhail ri TCS de na h-urchraichean LAR-160 a leasachadh. Thathas cuideachd a’ brosnachadh siostam Lynx ann an seann phoblachd Sòbhieteach Meadhan Àisianach, agus mar sin chaidh rocaidean 220mm Uragan atharrachadh airson an Lynx cuideachd.

Ged nach robh feum air a’ Ghiomach urchraichean turais a chuir air bhog (mar sin bu chòir beachdachadh air mar roghainn), is e an urchair turais turbojet Delilah-GL (Ground Launched) an armachd as adhartaiche gu teicneòlach a bhios aig neach-cleachdaidh Lynx. Ground Launched), cuideachd air a thabhann le IMI bhon Talamh). Tha tomad takeoff de 250 kg aige (le àrdachadh rocaid air a chuir a-mach às deidh toirt air falbh) agus tomad de 230 kg ann an rèiteachadh itealaich (a ’toirt a-steach ceann-cogaidh 30 kg), raon itealaich de 180 km agus astar itealaich 0,3 ÷ 0,7 millean bliadhna (astar ionnsaigh 0,85 .8500 m bho àirde mu 2 m). Tha siostam treòrachaidh optoelectronic (CCD no matrix I1R) le tar-chuir ìomhaigh fìor-ùine gu consol a ’ghnìomhaiche agus leis a’ chomas smachd a chumail air an urchair air astar a ’toirt seachad èifeachdas àrd ann an lorg agus comharrachadh targaid (eu-coltach ri urchraichean ballistic) agus mionaideachd (CVO) aig ìre Faodar dà shoitheach cur air bhog urchraichean Delilah-GL a chuir a-steach air aon lannsair Lynx. Bu chòir do chuir air bhog urchraichean Delilah-GL bho ionad Lynx an comas dèiligeadh ri targaidean gluasadach a tha duilich a sgrios le urchraichean ballistic, a dh’ aindeoin an ùine itealaich goirid aca (gu sònraichte aig raointean suas ri 300 km).

Tha gach lannsair Lynx uidheamaichte le conaltradh agus siostam smachd teine ​​​​didseatach, a bharrachd air seòladh inertial agus saideal. Taing dha seo, faodaidh e a bhith na phàirt de shiostam smachd lìonra-cridhe, gu sgiobalta agus gu earbsach a ’dearbhadh a shuidheachadh san raon agus ag atharrachadh suidheachadh losgaidh fad na h-ùine. Leigidh uidheamachd dealanach an lannsair leis obrachadh gu neo-eisimeileach. Tha an lannsair ag amas agus thèid urchraichean a losgadh bho thaobh a-staigh a’ charbaid. Bidh an lannsair gu neo-eisimeileach ag aithneachadh na pacaidean luchdaichte de dhiofar urchraichean (tha e comasach dà sheòrsa urchraichean a luchdachadh aig an aon àm air aon bhogadair). Taing do dhealbhadh modular nan projectiles, bheir ùine ath-luchdachadh an lannsair nas lugha na 10 mionaidean.

Tha inneal-stiùiridh bataraidh (C4I) aig bataraidh an t-siostam "Lynx", a bharrachd air lannsaichean agus carbadan còmhdhail, ann an soitheach seulaichte, anns am bi mion-sgrùdadh air dàta taisgealaidh agus eòlas-eòlas a tha riatanach airson fosgladh teine. Bidh an Stand cuideachd a’ dèanamh anailis air na thachair às deidh an ionnsaigh.

Achadh urchraichean siostam "Nayza", "Lynx" airson Kazakhstan stèidhichte air chassis an KamAZ-63502.

Air an lannsair chì thu treòrachadh airson peilearan 220-mm, agus air an talamh - pasgan seulaichte de urchraichean a bharrachd.

A’ toirt geàrr-chunntas air moladh IMI, bu chòir dhuinn cuideachd iomradh a thoirt air na molaidhean airson co-obrachadh gnìomhachais. Gabhaidh a’ chompanaidh Israel an dreuchd mar integrator agus cuspair taic luchd-cleachdaidh air feadh obrachadh an t-siostaim, a’ toirt a-steach eagrachadh an t-siostam logistics agus trèanadh. Bidh uallach air IMI airson an lannsair Lynx a thoirt a-steach do chassis sam bith a thaghas Roinn an Dìon Nàiseanta. A thaobh cinneasachadh urchraichean, tha IMI a’ tabhann gluasad teicneòlais airson cinneasachadh ceadaichte cuid de phàirtean agus cho-phàirtean, a bharrachd air a’ cho-chruinneachadh mu dheireadh de urchraichean gu tur sa Phòlainn. Tha IMI cuideachd dealasach a thaobh a bhith ag amalachadh siostam Lynx leis na siostaman àithne, conaltraidh agus fiosrachaidh Pòlach (C4I) a th’ ann mar-thà.

LAURA agus clàrsaich

Dh’ fhaodadh moladh IMI airson an Predator Hawk 370mm a bhith coileanta - co-dhiù chan eil e ach 50 km bhon raon ghiomach a tha a dhìth. Ach, chan e an Predator Hawk an urchair ballistic àbhaisteach agad. A bharrachd air an sin, faodar gabhail ris gu bheil a ’phrìs aige glè choltach ris an t-siostam a tha IAI a’ tabhann, a tha na urchair ballistic gnìomh-innleachdach LORA.

Tha LORA na ghiorrachadh airson Long Range Artillery, is e sin, làmhachas fad-raon. Leis na roinnean de urchraichean, tha LORA ann am farpais dhìreach leis an urchair ATACMS, fhad ‘s a tha iad a’ tabhann a h-uile dad a tha aig an urchair Extra, ach aig ìre nas motha a rèir sin, i.e. raon nas fhaide, ceann-cogaidh nas truime, mearachd bualaidh coltach ris, ach uile aig cosgais prìs nas àirde. Ach, ma tha "Extra" trom, ach a dh'aindeoin sin na urchair làmhachais, buinidh LORA don roinn de urchraichean ballistic àrd-chruinneas.

Chithear gun do ghabh luchd-dealbhaidh Israel slighe eadar-dhealaichte seach dealbhadairean Ameireaganach san àm a dh'fhalbh nuair a bha iad a 'dealbhadh urchair ATACMS. Dh'fheumadh am fear seo a bhith co-ionnan ri meud aon phasgan de shia urchraichean MLRS, agus mar sin b' e am prìomh adhbhar ann an dealbhadh an ATACMS, air a leantainn le crìochan agus feartan eile. Air an làimh eile, chaidh LORA a chruthachadh gun chuingealachaidhean mar shiostam armachd gu tur neo-eisimeileach, agus aig an aon àm tha e na shiostam gu math òg. Thòisich deuchainn air an urchair o chionn còrr air deich bliadhna, agus airson grunn bhliadhnaichean tha e air a bhith na chuspair air oidhirpean margaidheachd dian le IAI, a’ Phòlainn nam measg. Agus dè a tha LORA a’ tabhann don luchd-cleachdaidh a tha comasach? An toiseach, cumhachd teine ​​​​àrd agus siostam armachd làn-chuimseach, i.e. a tha cuideachd a’ toirt a-steach siostam taisgealaidh co-fhreagarrach - IAI Harop, a leigeas leat comasan sabaid an urchair a chleachdadh gu h-iomlan. A’ chiad rudan an-toiseach.

Is e urchair ballistic aon-ìre a th’ ann an LORA le einnsean propellant cruaidh, air a chuir air bhog bho chòmhdhail fo chuideam agus soithichean cur air bhog. A rèir IAI, faodar LORA a stòradh ann an soitheach airson còig bliadhna gun fheum air deuchainn. Ann an dealbhadh an rocaid, cha deach ach draibhearan dealain a chleachdadh, às aonais criathragan sam bith, a tha cuideachd a ’meudachadh earbsachd obrachaidh.

Tha fad bodhaig rocaid LORA aon-ìre 5,5 m, trast-thomhas de 0,62 m agus tomad timcheall air 1,6 tonna (is e tunna de chonnadh cruaidh a th’ ann). Tha a chumadh siolandair, bideanach air a bheulaibh (aig àirde a’ chinn) agus uidheamaichte le ceithir uachdar aerodynamic le cumadh trapezoidal aig a’ bhonn. Tha an cumadh seo den t-slige, còmhla ris an dòigh a chaidh a chleachdadh airson smachd a chumail air an rocaid air itealaich, ga dhèanamh comasach gluasad a dhèanamh anns an earrann mu dheireadh den t-slighe air sgàth an fheachd togail àrd gu leòr a chruthaich an slige fhèin. Tha an IAI a’ mìneachadh slighe projectile mar “cumadh”, i.e. air a mheudachadh a thaobh èifeachdas ionnsaigh. Bidh LORA a’ gluasad ann an dà ìre den itealan - an toiseach, dìreach às deidh toirt air falbh, gus an t-slighe as fheàrr fhaighinn (tha IAI a’ moladh gu bheil seo cuideachd ga dhèanamh duilich don nàmhaid suidheachadh an lannsair a dhearbhadh gu ceart) agus anns an ìre mu dheireadh den slighe. Gu dearbh, cho luath ‘s a ruigeas an rocaid apogee a slighe, bidh LORA a’ co-thaobhadh a slighe itealaich. Faodaidh seo a dhèanamh nas duilghe sùil a chumail air an urchair (atharraich an t-slighe gnàthach) agus a dhèanamh nas fhasa an urchair a ghluasad gus cruinneas ionnsaigh a leasachadh. Tha comasan mar seo, còmhla ri astar itealaich supersonic, ga dhèanamh nas duilghe urchair a losgadh agus an ùine bho losgadh gu bhith a’ bualadh air targaid a lughdachadh. Tha an ùine itealaich timcheall air còig mionaidean nuair a thèid losgadh air astar as àirde de 300 km. Is e 90 km an raon as lugha den rocaid, a tha a’ nochdadh apogee beag a dh’ fhaodadh a bhith ann agus slighe itealaich rèidh. Anns an ìre mu dheireadh, faodaidh LORA cuideachd gluasad gus an ceàrn cheart de bhuaidh a thoirt air an targaid, a’ tighinn faisg air raon 60 ÷ 90 °. Tha an comas targaid a bhualadh gu dìreach cudromach airson a bhith a’ toirt ionnsaigh air targaidean daingnichte (mar eisimpleir, fasgaidhean) nuair a tha am fiùs ag obair anns a’ mhodh detonation dàil, a bharrachd air airson an iomadachadh tonn as èifeachdaiche de mhìrean agus cus cuideam nuair a bhios iad a’ conaltradh no gun fhiosta. . Faodaidh an urchair LORA dà sheòrsa cinn-cogaidh a ghiùlan: ceann-cogaidh le spreadhadh àrd le spreadhadh neo-conaltraidh no conaltraidh agus ceann-cogaidh spreadhaidh le dàil a dh’ fhaodadh a dhol a-steach do bharrachd air dà mheatair de chruadhtan ath-neartaichte.

Tha an LORA a chaidh a thabhann don Phòlainn a’ giùlan ceann brisidh aonaichte le cuideam 240 kg. Bho shealladh teignigeach, chan e duilgheadas a th’ ann a bhith a’ cumail an urchair seo le ceann-cogaidh cnuasachaidh, ach mar thoradh air mar a chaidh mòran dhùthchannan a-steach don Chùmhnant air Armachd-airm Cluster, tha LORA a’ gluasad air adhart gu foirmeil le ceann-cogaidh aonadach (gu fortanach, chan e a’ Phòlainn no a’ Phòlainn. Thàinig Israel, no na Stàitean Aonaichte a-steach don cho-chruinneachadh, a tha ga dhèanamh comasach fuasglaidhean teignigeach practaigeach a chuir an gnìomh ann an raon cinn-cogaidh cnuasachaidh tro cho-rèiteachadh iomchaidh aig ìre eadar-riaghaltais).

Tha siostam treòrachaidh urchraichean LORA air a chur còmhla agus tha e air a dhèanamh suas de àrd-ùrlar seòlaidh inertial agus inneal glacaidh saideal GPS a tha an aghaidh fuaim. Air an aon làimh, leigidh seo leat smachd a chumail air an urchair ann an itealaich ann an trì plèanaichean, a ’toirt a-steach an roghainn slighe, agus cuideachd a’ dèanamh an urchair LORA a ’seasamh an aghaidh ceumannan dealanach a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus air an làimh eile, tha e a ’gealltainn cruinneas àrd anns a h-uile sìde . Mearachd cuairt-litir taobh a-staigh 10 m.

Tha bataraidh rocaid modail LORA air a dhèanamh suas de: post stiùiridh container (K3) air carbad air leth, ceithir lannsaichean le ceithir soithichean còmhdhail is cur air bhog, gach fear air chassis làraidhean far-rathaid ann an cruth 8 × 8, agus an aon rud àireamh de charbadan còmhdhail is luchdachadh le urchraichean iomaill airson a h-uile lannsair. Mar sin, tha urchraichean 16 (4 × 4) deiseil aig bataraidh urchraichean LORA airson an losgadh sa bhad, agus urchraichean 16 eile a dh’ fhaodar a chuir air bhog às deidh dhaibh an lannsair ath-luchdachadh. Bheir e 16 diog airson a’ chiad 60 urchraichean a chuir air bhog. Faodaidh gach aon de na h-urchraichean a thèid a losgadh targaid eadar-dhealaichte a bhualadh. Bheir seo cumhachd teine ​​​​iongantach dha bataraidh singilte.

Tha e comasach cuideachd urchraichean LORA (agus Harop) a chuir air bhog bho lannsaichean shoithichean. Ach, tha an comas teignigeach seo nas fhaide na bha dùil aig prògram Homar.

Ach, is e eileamaid glè inntinneach de mholadh IAI, a tha a’ cur ri buannachdan obrachaidh urchair LORA, an siostam armachd Harop, a bhuineas don roinn de armachd loitering ris an canar. Tha an haropa coltach ri drone mar thoradh air siostam armachd IAI eile, urchair anti-radar Harpy. Tha sgeama dealbhaidh coltach ris aig Harop. Bithear a’ losgadh bho shoitheach còmhdhail is cur air bhog air a chuir suas air chassis làraidh. Faodaidh carbad 8 × 8 12 de na soithichean sin a ghiùlan. Anns a ’phiseag (bataraidh) tha trì innealan, 36 Harop gu h-iomlan. Leigidh post-àithne an t-soithich, a 'cleachdadh an inneal aige fhèin, dhut smachd a chumail air "swarm" an "Harop" a chaidh a leigeil ma sgaoil. Air iteig, bidh Harop a’ draibheadh ​​​​am propeller pusher, agus bidh an cur air bhog a’ gabhail àite le cuideachadh bho àrdachadh rocaid.

Is e obair siostam Harop sgrùdadh fad-ùine (mòran uairean) air raon mòr. Gus seo a dhèanamh, bidh e a 'giùlan fon t-sròin ceann aotrom, latha-oidhche (le sianal ìomhaigh teirmeach) 360 ° ceann optoelectronic gluasadach. Tha an ìomhaigh fìor-ùine air a chuir chun luchd-obrachaidh aig a’ phost àithne. Bidh harop a ’cuairteachadh, ag itealaich aig àirde nas àirde na 3000 m, ma lorgas e targaid a tha airidh air ionnsaigh, an uairsin, le àithne a thug an gnìomhaiche, thèid e a-steach do itealan dàibhidh aig astar nas àirde na 100 m / s agus sgriosaidh e e le ceann aotrom OH. Aig ìre sam bith den mhisean, faodaidh gnìomhaiche Harop stad a chuir air an ionnsaigh air astar (am bun-bheachd “fear anns an lùb”), às deidh sin bidh an Harop a’ tilleadh gu modh itealaich faire. Mar sin, bidh Harop a’ cothlamadh buannachdan drone taisgealaidh agus urchair turas-mara saor. Ann an cùis bataraidh urchraichean ballistic LORA, tha an siostam Harop a bharrachd a’ toirt seachad lorg, dearbhadh (mar eisimpleir, eadar-dhealachadh a dhèanamh air magadh bho fhìor charbadan) agus comharrachadh thargaidean, an tracadh a thaobh nithean gluasadach, dearbhadh ceart air suidheachadh nan targaidean, a bharrachd air measadh air buaidh ionnsaigh. Ma tha feum air, faodaidh e cuideachd “crìochnachadh” no ionnsaigh a thoirt air na targaidean sin a thàinig beò bho ionnsaigh urchraichean LORA. Tha Harop cuideachd a’ ceadachadh urchraichean LORA a chleachdadh ann an dòigh nas èifeachdaiche, nach gabh a losgadh ach aig targaidean nach gabh an sgrios le ceann-cogaidh Harop. Faodaidh aonadan eile dàta fiosrachaidh a thèid a ghluasad le siostam Harop a chleachdadh, mar eisimpleir, uidheamaichte le siostaman làmhachais eile. Bidh comas aig bataraidh urchraichean LORA, le taic bho shiostam Harop, ath-sgrùdadh timcheall a’ ghleoc a dhèanamh gu fèin-obrachail ann an àm fìor agus taobh a-staigh raon iomlan nan urchraichean, a bharrachd air a bhith comasach air measadh a dhèanamh sa bhad air buaidh stailc urchraichean. .

An Dileab Roghainn

Tha na siostaman a tha air an tabhann ann am prògram Homar air an comharrachadh le crìochan àrda a choinnicheas ri dùil Ministreachd an Dìon Nàiseanta. Faodar gabhail ris, ann an leithid de chùis, gum bi cosgais an dà chuid ceannach agus obrachadh fad-ùine, a bharrachd air com-pàirt gnìomhachas na Pòlainn agus, is dòcha, an gluasad teicneòlais a thathar a ’moladh, na shlat-tomhais cudromach. Le bhith a’ dèanamh anailis air na molaidhean fhèin, tha e soilleir gun atharraich an Homar san àm ri teachd aghaidh WRIA na Pòlainn. Ge bith dè an roghainn a tha Ministrealachd an Dìon Nàiseanta a thaghadh, gheibh luchd-airm na Pòlainn armachd a thèid thairis air na siostaman urchraichean achaidh a chaidh a chleachdadh roimhe a thaobh astar faighinn a-steach don bhlàr, agus nas cudromaiche, a thaobh cruinneas agus raon. Mar sin, thèid an dòigh giùlain atharrachadh, far an tèid an teine ​​​​mòr sgìreil a chuir an àite na stailcean tric is ceart a bhios na Puingean a’ cleachdadh aig toiseach an latha. Ann an co-cheangal ri dùbhlain raon-catha còmhstri beachd-bharail taobh a-staigh na Pòlainn, bu chòir don riaghaltas agus Ministreachd an Dìon Nàiseanta a h-uile oidhirp a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an Homar san àm ri teachd, a bharrachd air a bhith a’ losgadh urchraichean àrd-chruinneas le cinn-cogaidh aonaichte, cuideachd a’ faighinn urchraichean cruinn. aig a làimh. , gu math èifeachdach ann a bhith a’ cuir air ais ionnsaighean le aonadan armachd is meacanaigeach, a’ cuir stad air làmhachas nàmhaid no a’ cur casg air heileacoptair a dhol air tìr. A bharrachd air an sin, neartaichidh ceannach urchraichean ballistic le raon de 300 km comas Feachdan na Talmhainn mar phrìomh dhòigh dìon adhair. Chan urrainn do fheachdan talmhainn meadhan-raon nàmhaid a dh’ fhaodadh a bhith ann (siostaman 9K37M1-2 “Buk-M1-2” agus 9K317 “Buk-M2”) sabaid an aghaidh urchraichean ballistic le raon nas motha na 250 km.