Ceartaiche octan. Leasachadh crìochan connaidh
gnìomh gnìomh
Mar a tha an àireamh ochdan de gasoline a 'dol am meud, tha an coltas gum bi fèin-lasadh a' dol sìos. Mar sin, bidh cleachdadh diofar luchd-ceartachaidh ochd-chasach (air an dèanamh anns na SA, sa Ghearmailt agus san Ruis) chan ann a-mhàin a’ toirt seachad suidheachadh tòiseachaidh sàbhailte don einnsean, ach cuideachd a’ gealltainn barrachd seasmhachd. Tha cleachdadh stuthan cur-ris mar sin a’ toirt àrdachadh anns an àireamh octan suas gu 6 aonadan in-ghabhalach. Air an t-slighe, chaidh cur-ris coltach ris - ceartadairean cetane - a leasachadh airson connadh dìosail.
Tha èifeachdas ceartadairean octane airson gasoline an urra ri suaicheantas a ’chonnaidh, a bharrachd air cò a bhios ga dhèanamh (bidh luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte a’ cur stuthan sònraichte a bharrachd ri gasoline a bheir buaidh air an toradh deireannach). Tha e cudromach nach bi e an-còmhnaidh ciallach na toraidhean sin a chleachdadh, ach dìreach ann an cùisean far a bheil an einnsean a’ cleachdadh co-mheas teannachaidh nas àirde fhad ‘s a tha e ag obair no supercharging no turbocharging air a chleachdadh gus toirt a-steach èadhar a-steach don einnsean a mheudachadh.
Le bhith a 'meudachadh cuideam anns an t-siolandair leigidh an einnsean barrachd lùth meacanaigeach a thoirt a-mach às a' mheasgachadh adhair-connaidh, ach aig an aon àm tha feum air ìre ochdane nas àirde airson a 'chonnaidh a thathar a' cleachdadh: an uairsin cha bhi am measgachadh fo ùmhlachd ro-bhriseadh. Mar sin, leasaichidh connadh àrd-octane coileanadh agus eaconamaidh connaidh.
Bidh ceartaiche gasoline octane a chaidh a thaghadh gu ceart a’ toirt seachad:
- Leasachadh air obrachadh siostam smachd charbadan.
- Meudachadh cumhachd einnsean.
- Lùghdachadh air caitheamh connaidh.
- Cur às do "snaidhmeannan" mì-thlachdmhor san einnsean.
- Lùghdachadh air an àireamh sa cheud de charbon dà-ogsaid ann an gasaichean fuadain, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ dèanamh obair leithid a bhith a’ tarraing no a’ giùlan luchdan troma ann an aimsir teth.
Le àrdachadh anns an àireamh sa cheud de ethanol ann an gasoline, tha an àireamh ochdainn aige ag àrdachadh, ach chan eilear a 'moladh ethanol a chur ri gasoline leat fhèin; tha e nas fheàrr suaicheantasan dearbhte de stuthan cur-ris iomchaidh a chleachdadh.
Mion-sgrùdadh coimeasach air èifeachdas diofar bhrandan
Ann an stòran sònraichte faodaidh tu a cheannach:
- Tha Cyclo Octane Boost & Cleaner, a tha air a mheas mar an ceartaiche as ioma-chruthach, leis gu bheil an “àrdachadh” (gu cainnteach) chan ann a-mhàin a ’leasachadh coileanadh an-aghaidh cnag a’ chonnaidh, ach cuideachd a ’glanadh uachdar conaltraidh pàirtean den t-siostam stealladh connaidh a-steach don einnsean. Tha na toraidhean air an dèanamh anns na SA, far a bheil iad as mòr-chòrdte. Tha lèirmheasan luchd-cleachdaidh dachaigheil a 'dol an aghaidh a chèile, oir tha mòran a' nochdadh nach eil an àireamh ochdainn a 'meudachadh gu mòr.
- OBC bhon bhrand Ameireaganach Hi-Gear. Tha an neach-dèanamh air a shuidheachadh mar neach-ceartachaidh super octane. Tha am brannd air a bhith ag obair anns a’ mhargaidh speisealta de dhiofar stuthan cur-ris agus cur-ris airson ùine mhòr, agus mar sin tha e a ’gealltainn seasmhachd àrd den bhuaidh a chaidh a choileanadh. Is e eas-bhuannachdan follaiseach prìs àrd thoraidhean agus coileanadh mì-ghoireasach amhaich an t-soithich.
- Tha Liqui Octane Plus na cheartaiche ochdane airson gasoline air a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh ainmeil Gearmailteach Liqui Moly. Tha e air a chomharrachadh le eaconamaidh a chleachdadh, prìs gu math meadhanach, làthaireachd canastair uisgeachaidh sònraichte anns a ’chit airson a reic, agus tha an cleachdadh a’ lughdachadh call toraidh. Meudachadh air an àireamh ochdainn - suas ri 3 aonadan.
- Octane-corrector Oktane Plus bhon chomharra-malairt dachaigheil Lavr. Tha e air a chomharrachadh le comas chan ann a-mhàin gus an àireamh ochdan de gasoline a mheudachadh, ach cuideachd a chumail airson ùine mhòr (ge-tà, chan eil e soilleir dè na suidheachaidhean a bu chòir gasoline anns a bheil an cur-ris a stòradh). Air sgàth pacadh neo-shoilleir, tha an dearbh dosage duilich.
Thoir fa-near gu bheilear a 'cumail sùil air a' bhuaidh phractaigeach aig a h-uile ìre airson ìrean gasoline bho A-90, agus chan e luchd-dèanamh cliùiteach. Chan urrainnear connadh càileachd nas ìsle a leasachadh le ceartaiche gasoline octane sam bith. A bharrachd air an sin, bu chòir aire a thoirt do chàileachd pacaidh, staid rathaidean, agus làthaireachd stuthan cur-ris organometallic (gu mì-fhortanach, tha iad an làthair anns a h-uile suaicheantas de luchd-ceartachaidh ochdainn air a bheilear a ’beachdachadh).
