crìochan astair Ohio, laghan agus càin
Càradh fèin-ghluasadach

crìochan astair Ohio, laghan agus càin

Tha na leanas na thar-shealladh air na laghan, na cuingeadan, agus na peanasan co-cheangailte ri brisidhean trafaic ann an Ohio.

Crìochan astair ann an Ohio

Is e Ohio an aon stàit an ear air Mississippi a leigeas le crìoch astair 70 msu air rathaidean nach eil air an rathad mòr.

70 msu: Ohio Turnpike, mòr-rathaidean dùthchail, agus cuid de raointean de US-30 agus US-33.

55-70 msu: rathaidean roinnte eile

50-65 msu: mòr-rathaidean agus mòr-rathaidean.

50 msu: Prìomh rathaidean inntrigidh fo smachd agus slighean luath ann an sgìrean corporra baile.

25 msu: sgìrean còmhnaidh agus bailteil

20 msu: sònaichean sgoile rè uairean sgoile

15 msu: slighean ann an sgìrean corporra baile

Còd Ohio aig astar reusanta agus reusanta

An lagh air astar as àirde:

A rèir Còd Carbad Motair Ohio Earrann 4511.21(A), “Chan obraich duine carbad motair aig astar os cionn no nas ìsle na na tha reusanta no ceart, le aire iomchaidh do thrafaig, uachdar agus leud na sràide no an àrd-rathaid, agus gin suidheachaidhean eile.”

Lagh astar as ìsle:

Tha earrannan 4511.22(A) agus 4511.25(B) ag ràdh:

“Chan obraich duine carbad aig astar cho ìosal a chuireas bacadh no bacadh air trafaic àbhaisteach agus reusanta."

“Bu chòir do neach a tha a’ siubhal aig astar nas slaodaiche na an àbhaist draibheadh ​​​​anns an t-sreath trafaic cheart no cho faisg ‘s a ghabhas air oir deas no oir an rathaid mhòir.”

Mar as trice is e 40-45 msu na crìochan astair as ìsle.

Air sgàth eadar-dhealachaidhean ann an calibration speedometer, meud taidhrichean, agus mearachd ann an teicneòlas lorg luaths, is ann ainneamh a bhios oifigear a’ stad draibhear airson astar nas lugha na còig mìle. Ach, gu teicnigeach, faodar cus sam bith a mheas mar bhriseadh astair, agus mar sin thathas a’ moladh gun a dhol nas fhaide na na crìochan stèidhichte.

Tha an dà chuid laghan crìoch astair iomlan agus uachdarach aig Ohio. Tha seo a’ ciallachadh gum faod draibhear ann an cuid de chùisean a ràdh gu bheil e air a bhith a’ draibheadh ​​gu sàbhailte eadhon ged a bha e seachad air a’ chrìoch. No faodaidh an draibhear a dhol don chùirt agus tagradh neo-chiontach air bunait aon de na leanas:

  • Faodaidh an dràibhear cur an aghaidh co-dhùnadh an astair. Gus a bhith airidh air an dìon seo, feumaidh fios a bhith aig an draibhear mar a chaidh an astar aige a dhearbhadh agus an uairsin ionnsachadh gus dearbhadh dè cho cinnteach ‘s a tha e.

  • Faodaidh an dràibhear a ràdh, ri linn èiginn, gun do bhris an dràibhear a' chrìoch astair gus casg a chur air dochann no milleadh air fhèin no do dhaoine eile.

  • Faodaidh an dràibhear cunntas a thoirt air cùis mì-aithnichte. Ma chlàras oifigear poileis draibhear a’ luathachadh agus gum feum e an uairsin a lorg a-rithist ann an cnap trafaic, is dòcha gu bheil e air mearachd a dhèanamh agus stad a chuir air a’ chàr ceàrr.

Tiogaid luaths ann an Ohio

Faodaidh luchd-eucoir a’ chiad uair:

  • Thèid càin suas ri $ 100 a thoirt dhut

  • Cuir stad air a’ chead airson suas ri sia mìosan.

Tiogaid dràibhidh neo-chùramach ann an Ohio

Chan eil sùim stèidhichte air am bi astar air a mheas mar dhràibheadh ​​neo-chùramach; an àite sin, tha am mìneachadh air a dhèanamh stèidhichte air na feartan a tha an lùib a’ bhrisidh.

Faodaidh luchd-eucoir a’ chiad uair:

  • Thèid càin suas ri $ 100 a thoirt dhut

  • Cuir stad air a’ chead airson suas ri sia mìosan.

Dh’ fhaodadh gun tèid iarraidh air eucoirich brath-ullachaidh dràibhidh leigheasach a chrìochnachadh agus/no dh’ fhaodadh gum faigh iad tiogaid astair no lùghdachadh ann am puingean airson sin a dhèanamh.

Cuir beachd ann