Inneal-glanaidh injector. A 'leudachadh beatha an t-siostam stealladh
Clàr-innse
Carson a tha e riatanach an injector a ghlanadh?
Tha inneal-glanaidh carburetor no inneal-glanaidh smeòrach nan drogaichean coltach ris, bidh iad cuideachd a’ leudachadh beatha an einnsein. Ach is e an siostam stealladh a tha an urra ri obrachadh earbsach an injector connaidh. Ma tha an inneal-stealladh connaidh clogged, bidh an einnsean a ’gabhail a-steach gasoline sa mhòr-chuid ann an cruth boinneagan. Chan e a-mhàin gu bheil seo a 'meudachadh caitheamh connaidh, ach cuideachd a' leantainn gu dian caitheamh einnsean. Mar sin, tha obrachadh as fheàrr an in-stealladh connaidh a’ toirt seachad an co-mheas riatanach eadar caitheamh ocsaidean agus connadh sa chàr. Mar thoradh air an sin, cha bhi cus caitheamh connaidh ann.
Tha cleachdadh cunbhalach de inneal-glanaidh injector a’ toirt seachad na buannachdan a leanas:
- Smachd nas fheàrr air caitheamh connaidh. Le atomization gasoline de chàileachd àrd, a bhios a ’toirt a-mach nozzle injector, thèid gasoline a chleachdadh mòran nas èifeachdaiche leis an einnsean. Chan eil dealbhadh ùr-nodha de in-stealladh a’ caitheamh connadh idir. Mar sin, tha sàbhalaidhean mar sin a’ leantainn gu buannachdan ionmhasail mòra dha sealbhadairean chàraichean.
- Cuingeachadh mòr air sgaoilidhean puinnseanta. Le bhith a’ measgachadh ceò gasoline leis an ocsaidean a tha san taobh a-staigh, tha an connadh air a losgadh air a leasachadh agus mar sin tha an ìre de cho-phàirtean puinnseanta a thèid a leigeil ma sgaoil tron phròiseas seo air a lughdachadh. Tha e sàbhailte chan ann a-mhàin don chàr, ach cuideachd don àrainneachd.
- A 'leasachadh èifeachdas an einnsean. Anns a 'mhodh drip airson a bhith a' gabhail a-steach connaidh, bidh na pàirtean gluasadach den einnsean a 'caitheamh barrachd air sgàth barrachd brisidh. A bharrachd air an sin, tha na luachan cuideam air na h-uachdaran conaltraidh ag àrdachadh cuideachd. Nuair a thèid gasoline a chaitheamh ann an cruth ceò, chan eil seo a 'tachairt.
Mura tèid innealan-glanaidh in-stealladh a chleachdadh ann an ùine ann an siostaman stealladh connaidh, thig na duilgheadasan a leanas:
- Spìonadh connaidh neo-chòmhnard.
- Obrachadh neo-sheasmhach an injector.
- Aoidion ann an injectors connaidh.
Bidh foirmlean ùr-nodha de stuthan gnìomhach ann an innealan-glanaidh gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh stuthan cèin bho uachdar siostaman stealladh connaidh. Aig an aon àm, tha teòthachd an injector air a lughdachadh, agus tha cumail suas a ’charbaid rè amannan fada san obair aige cuideachd air a dhèanamh nas sìmplidhe.
Glanadair injector - dè am fear as fheàrr?
Tha eòlaichean ùghdarrasach air rangachadh a chuir ri chèile den luchd-glanaidh in-stealladh as fheàrr ann an 2018, a thathas a’ moladh airson an cleachdadh:
- BG 44K. An-diugh tha am brannd seo air a mheas mar an fheadhainn as fheàrr. Tha an neach-dèanamh air a bhith a’ toirt a-mach ceimigean càr sònraichte airson còrr air 40 bliadhna, agus mar sin tha e air earbsa luchd-motair a chosnadh. Tha an inneal-glanaidh injector seo air atharrachadh gu einnseanan gasoline, air a chomharrachadh le èifeachdas agus sùbailteachd. Bidh e gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh tasgaidhean meirge is sùith taobh a-staigh nozzles. Chan eil alcohols ann, a tha co-chosmhail ri gach seòrsa cuir-ris connaidh. Mar thoradh air an sin, bheir e àrdachadh mòr ann an mìltean de charbadan.
- Chevron Techron. Tha e na inneal-glanaidh iom-fhillte den in-stealladh connaidh, leis gu bheil e aig an aon àm a ’bunailteachadh coileanadh an einnsein, ag ath-nuadhachadh a ghoireas. Bidh Chevron Techron a’ dèanamh cinnteach à obrachadh gun trioblaid an injector fad na bliadhna. Is e seo aon de na suaicheantasan as earbsaiche an-diugh leis gu bheil e co-chosmhail ri raon farsaing de charbadan, connadh agus cuir-ris connaidh. Tha prìs gu math reusanta aige.
- Loidhne Dhearg SI-1. Inneal-glanaidh injector a bhios ag obair air leth èifeachdach, agus air a h-uile dealbhadh de in-stealladh connaidh. Gu tur sàbhailte airson a 'chàr, eadhon le cleachdadh cunbhalach, oir tha e stèidhichte air innealan-glanaidh polyester. Air a thoirt seachad mar dhùmhlachadh, tha e air a chleachdadh airson raon farsaing de phàirtean a ghlanadh - bhalbhaichean, seòmraichean losgaidh, carburetors. Air a mholadh airson a bhith a’ seirbheiseachadh charbadan nach eilear a’ cleachdadh ach ainneamh. Tha olan lubaidh synthetigeach ann a dhìonas siolandairean einnsean gu foirfe agus a chuireas casg air aodion.
- Royal Purple Max-Glan. Bidh e gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh salachar air uachdar an injector. Faodar a chleachdadh mar chur-ris seasmhach ri connadh gun fhios nach tèid a stòradh san fhad-ùine. Tha e eadar-dhealaichte ann an caitheamh eaconamach. Tha e ann an suidheachadh adhartach ann an rangachadh an fheadhainn as càirdeile don àrainneachd, leis gu bheil e gu mòr a’ lughdachadh sgaoilidhean hydrocarbons puinnseanta agus nitrous oxide. A’ toirt seachad an cothromachadh as fheàrr eadar leasachadh cumhachd einnsein agus eaconamaidh connaidh.
- Mura h-eil feum agad air inneal-glanaidh injector a-mhàin, ach ath-nuadhachadh an t-siostam connaidh gu lèir, bu chòir dhut ceannach Làimhseachadh Connaidh Lucas. Tha lèirmheasan a 'sealltainn gu bheil an inneal seo aig an aon àm a' leasachadh coileanadh eaconamach an einnsein gu na crìochan tùsail aige. Le bhith ag àrdachadh seasmhachd in-stealladh connaidh agus pumpaichean, tha sgaoilidhean air an lughdachadh cuideachd. Tha bealaidh ann, a ’neodachadh buaidhean cronail sulbhur, a tha ann an stuthan cur-ris agus ola, a’ dìon uachdar pàirtean gluasadach an in-stealladh bho chaitheamh.
Tha suaicheantasan eile de luchd-glanaidh in-stealladh a’ toirt a-steach toraidhean sònraichte bho Liqui Moly (Injection Reiniger High Performance) agus bho HiGear (HG3216). A 'breithneachadh leis na lèirmheasan iomadach, tha a' chiad fhear èifeachdach airson siostaman stealladh connaidh làn, agus tha an dàrna fear luath agus furasta a chleachdadh.
