Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean
Molaidhean airson draibhearan

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

Ann am pàtran sònraichte a chaidh a leasachadh airson taidhrichean geamhraidh Kama-505 Irbis tha claisean domhainn: troimhe, thèid sgoltagan deigh a thoirt air falbh, salachar agus uisge bho dhrèanadh sneachda leaghte. Tha an rib ann an cumadh V sa mheadhan ag obair mar gheam an-aghaidh sneachda. Còmhla ri seiceadairean mòra, tha e a 'toirt seachad deagh sheòladh san t-sneachda.

Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama-505 a 'dearbhadh cho measail' sa tha iad am measg luchd-seilbh chàraichean nan suaicheantasan VAZ, Nexia, Hyundai Accent, Kia Rio. Bidh rubair Kama Irbis gu h-èifeachdach a ’fuasgladh na duilgheadas a thaobh dèanamh cinnteach à seasmhachd agus smachd càr ann an deigh is sneachda.

Feartan taidhrichean geamhraidh "KAMA-505"

Tha taidhrichean "Kama-505 Irbis", air an dèanamh ann an Nizhnekamsk, air an dealbhadh airson obrachadh anns an t-seusan fuar air càraichean luchd-siubhail. Tha an dealbhadh tubeless, mar a tha air a chomharrachadh leis a 'chomharra Tubeless, a' lùghdachadh an coltas gun tèid ìsleachadh a dhèanamh agus a 'meudachadh sàbhailteachd dràibhidh aig astar àrd.

Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Kama-505 Irbis" a 'dearbhadh gu bheil barrachd strì an aghaidh sleamhnachadh. Tha na spìcean air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh teicneòlas Fionnlannach, tha cumadh teardrop orra, air an dèanamh le dà flanges. Tha an dealbhadh seo, an acair a’ tighinn air tìr agus an rèiteachadh ann an 12 sreathan a’ toirt greim, breiceadh luath ann an deigh, astaran breiceadh goirid.

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

KAMA-505 rubair

Tha na taidhrichean air an uidheamachadh le bhalbhaiche seòrsa LB le corp rubairichte a rèir GOST 8107. Tha an dealbhadh radial a 'dèanamh cinnteach gu bheil deagh tharraing agus feartan fiùghantach carbaid. Is e beatha seirbheis ainmichte 5 bliadhna, a bharrachd air an sin, tha an neach-dèanamh a ’toirt seachad gealltanas.

Meud àbhaisteachLeud pròifil, mmClàr-amais comas giùlainAn luchd as àirde air aon chuibhle, kgClàr-amais astarAstar km / h
155 / 65 R1315582475Т190
175 / 70 R1317582475Т190
175 / 65 R1417582475Т190
185 / 60 R1418582475Т190
195 / 65 R1519591615Q160

Tuairisgeul air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505 Irbis"

Is e feart sònraichte den mhodail seo làthaireachd spìcean sònraichte agus dealbhadh sònraichte de thaidhrichean. Tha lèirmheasan air na taidhrichean Kama-505 a’ nochdadh barrachd cruadalachd agus neart nan toraidhean mar thoradh air an iomadach phìob ioma-stiùiridh air uachdar taobh nan taidhrichean. Tha lugaichean acair suidhichte anns an raon ghualainn, a leasaicheas seasmhachd an inneil agus an comas gluasad.

Ann am pàtran sònraichte a chaidh a leasachadh airson taidhrichean geamhraidh Kama-505 Irbis tha claisean domhainn: troimhe, thèid sgoltagan deigh a thoirt air falbh, salachar agus uisge bho dhrèanadh sneachda leaghte. Tha an rib ann an cumadh V sa mheadhan ag obair mar gheam an-aghaidh sneachda. Còmhla ri seiceadairean mòra, tha e a 'toirt seachad deagh sheòladh san t-sneachda.

Thathas a’ dèanamh studding factaraidh le bhith a’ toirt a-steach eileamaidean meatailt a-steach do neadan sònraichte a chaidh a chruthachadh aig àm vulcanization - am pròiseas teicneòlach airson eadar-obrachadh rubair gus na moileciuilean aca a cheangal ann an aon ghriod spàsail. Tha an dòigh-obrach seo a 'lùghdachadh cunnart microcracks, a' leudachadh beatha seirbheis. Tha dìon caitheamh agus seasmhachd a bharrachd air a thoirt seachad le còmhdach dà-fhilleadh an-aghaidh creimeadh de na spìcean.

Tha fuaim rè dràibheadh ​​​​air a lughdachadh mar thoradh air rèiteachadh ceart de na blocaichean treidhe, a chuireas casg air tonnan fuaimneach tachairt. Tha an stuth taidhrichean a’ toirt a-steach rubair, gualain, sùith, cuir-ris an aghaidh reothadh, agus stuthan ceimigeach eile.

Clàr meud taidhrichean "KAMA-505"

Is e meud àbhaisteach am fiosrachadh bunaiteach mu thaidhrichean, tha 3 luachan ann, air an comharrachadh tro tàthan no soidhne bloigh, agus a’ nochdadh an fhiosrachaidh a leanas:

  • leud pròifil ann am mm;
  • àireamh sa cheud de dh'àirde agus leud ìomhaigh;
  • sònrachadh dealbhadh an taidheir (R - radial) agus trast-thomhas a-staigh ann an òirlich.

Tha am meud air a chuir a-steach don taidheir aig àm comharrachadh.

Trast-thomhas iomall, òirleachMeud àbhaisteach
R13155/65
R13175/70
R14175/65
R14185/60
R15195/65

Lèirmheasan air luchd-seilbh chàraichean mu thaidhrichean geamhraidh "KAMA"

A 'toirt cunntas air an eòlas aca le taidhrichean geamhraidh Kama-505, tha luchd-cleachdaidh a' toirt fa-near deagh choileanadh air deigh, neart agus seasmhachd. A 'tàladh agus luach an airgid.

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

KAMA-505

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

Beachdan air ais air "KAMA-505"

Anns a 'gheamhradh, bha na taidhrichean "Kama-505", a rèir aon de na ceannaichean, eadhon le cleachdadh dian aig astaran àrda, a' caitheamh beagan, chaidh na spìcean a ghleidheadh. A dh'aindeoin 's gu bheil a' mhòr-chuid de na tursan a 'gabhail àite air droch rathaidean agus anns a' bhaile, far a bheil an crìoch astair gu tric ag atharrachadh.

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

KAMA-505 rubair

Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh a’ toirt fa-near:

  • seasmhachd studs;
  • caitheamh caitheamh;
  • feartan sàr-mhath anti-slip;
  • ìre fuaim iomchaidh.
Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

Taidhrichean "KAMA-505"

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

Lèirmheasan air taidhrichean "KAMA-505"

Tha an neach-motair mothachail air foighidinn math san t-sneachda. Bidh taidhrichean "Kama-505" gu furasta a ’faighinn thairis air drifts, a’ toirt cothrom dhut faighinn a-mach às an t-sneachda.

Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "KAMA-505" le lèirmheasan de luchd-seilbh chàraichean

Beachdachadh air taidhrichean "KAMA-505"

A 'toirt geàrr-chunntas air eòlas dhraibhearan agus lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Kama Irbis, faodaidh sinn a cho-dhùnadh, gu cuibheasach, gu bheil suas ri 35 mìle km a' dol seachad mus tèid taidhr a chuir na àite - mu 3 ràithean. Bidh luchd-seilbh chàraichean a’ comharrachadh beatha seirbheis ann an diofar dhòighean: tha e uile an urra ri cho dian sa tha siubhal, stoidhle dràibhidh agus suidheachadh rathaid.

Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte

Tha lèirmheasan air taidhrichean stud "Kama-505" a 'dearbhadh na buannachdan nach gabh àicheadh:

  • earbsachd ionnsachadh;
  • neart agus seasmhachd;
  • seasmhachd air deigh;
  • co-mheas prìs-càileachd.
Tha cuid ag ràdh gu bheil am fuaim air an uachdar cruaidh agus call spìcean mar eas-bhuannachdan.

Tha cosgais ìseal, coileanadh sàr-mhath agus mòran lèirmheasan adhartach a 'mìneachadh cho measail' sa tha taidhrichean geamhraidh Kama-505 am measg luchd-motair ann an roinn a 'bhuidseit.

Kama 505 - taidhrichean geamhraidh buidseit às deidh bliadhna obrachaidh

Cuir beachd ann