Lèirmheas VW T-Cross 2021 - A h-uile dad a tha thu airson faighinn a-mach mu SUV beag Volkswagen
Tha an T-Cross a’ farpais anns an roinn bheothail “light SUV” de mhargaidh chàraichean ùra Astràilia, a tha an-dràsta fo smachd Mazda CX-3.
Bidh e cuideachd a’ farpais ri farpaisich mòr-chòrdte leithid Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross agus Nissan Juke.
Tha an CX-3 a’ tabhann grunn mhodalan, a’ dol bhon bhàr ìosal de $20 gu còrr air 2.0an, a’ tighinn le einnsean peatrail XNUMX-liotair (a-mhàin) agus air a thabhann ann an draibhear cuibhle-aghaidh agus draibheadh cuibhle gu lèir, rud a tha gu math tearc. an clas seo.
Tha an T-Cross còmhdaichte le barantas mhìltean còig bliadhna gun chrìoch bho Volkswagen Astràilia. (Ìomhaigh: James Cleary)
Coltach ris an T-Cross, tha àite cudromach aige ann an sàbhailteachd gnìomhach agus fulangach, agus tha cànan dealbhaidh sònraichte Mazda ga chuir air leth bhon taobh a-muigh VW nach eil cho làidir. Ma thòisicheas do bhuidseit ìosal no ma tha thu deiseil airson a dhol suas bho raon prìsean cumhang an T-Cross (XNUMX gu XNUMX), dh’ fhaodadh seo a bhith na roghainn as fhiach beachdachadh.
Tha ceithir einnseanan peatrail trì-siolandair 1.0-liotair le turbocharged, agus tha iad uile nan draibheadh cuibhle-aghaidh a-mhàin. Is e sin, an Ford Puma (timcheall air $ 23-35 mìle), Kia Stonic (timcheall air $ 21-30 mìle, agus cuideachd ri fhaighinn ann an dreach neo-turbo 1.4), Nissan Juke (timcheall air $ 28-36 mìle) agus Skoda Kamiq. (mu 28-35 mìle dolar, agus cuideachd air a thabhann mar einnsean turbo-peatrail 1.5-liotair).
Fhuair an Kamiq, càraid na VW Group T-Cross, an nod anns an deuchainn coimeas trì-shligheach a rinn sinn o chionn ghoirid eadar e, am Ford Puma agus an Toyota Yaris Cross, gu sònraichte mar thoradh air an taobh a-staigh eireachdail aige, daineamaigs dràibhidh, practaigeach agus luach airson. airgead. . Mar sin tha e na dheagh roghainn eile.
Chan eil e na iongnadh gu bheil an trim àbhaisteach air an T-Cross làidir. (Ìomhaigh: James Cleary)
Rinn an Hyundai Venue nas fheàrr na an CX-3 ann an deuchainn trì càr eile o chionn ghoirid, agus mar sin tha tòrr a’ dol air a shon. Ann an coimeas eile o chionn ghoirid, tha an Kia Stonic air thoiseach air an CX-3. Agus o chionn ghoirid leudaich agus leasaich Nissan an loidhne Juke aige. Dh’ innis e dhut gur e roinn teth den mhargaidh a tha seo.
Ach gu h-iomlan, tha an T-Cross a’ freagairt gu math a thaobh feartan àbhaisteach, teicneòlas sàbhailteachd, èifeachdas connaidh, practaigeach, agus cosgais seilbh. Ach, is e dùbhlan nach eil cho cinnteach a tha seo gus coileanadh trèanaidh agus ùrachadh a stiùireadh.
