THAR-SHEALLADH: Tesla S Plaid air Port Edmunds. Geàrr-chunntas? Luathachadh sàr-mhath, shuttlecock uamhasach, sgudal airgid
Tha fàilte mhòr air a bhith aig Plaid Model S Tesla sa chumantas. Bha gearanan ann mu ghearraidhean aig a’ mhionaid mu dheireadh (bataraidh nas lugha na bha dùil, gun dreach Plaid +) agus rocair, ach bha lèirmheasan air a’ chàr caran no ro dheimhinneach. Is e an taobh eile de na guthan sin lèirmheas Edmunds, anns an robh ceannach an Tesla S Plaid air a mheas mar sgudal airgid.
Bidh deuchainn Model S Plaid Edmunds a ’toirt buaidh air luchd-leantainn Tesla
Bidh an deuchainn a ’tòiseachadh le bhith a’ tomhas an luathachaidh aig a bheil an deuchainniche gu soilleir a ’faighinn thairis air comasan a’ charbaid. Mar a tha e ag ràdh Tesla Model S Plaid - an càr as luaithe agus as inntinnicheghluais e a-riamh. Rè a ’chòmhraidh, chì thu feòrachas nach do mhothaich sinn fhathast ann an Tesla sam bith. Tha iad suidhichte os cionn an sgàthan ri taobh a ’chamara. dà LED infridhearg:
Ach, chan e luathachadh sgoinneil a h-uile dad. Cha do chòrd cuideam 2,196 tunna a' chàir ris a' phrìomh neach-sgrùdaidh agus cha do chòrd e ris nach robh na suidheachain ga chumail ann an oiseanan. A thaobh a bhith a’ draibheadh toileachas, bha e a’ rangachadh nas àirde na Tesla Model 3. Na bheachd-san, bha am Plaid Model S Tesla air a dhealbhadh gu sònraichte mar incarnation ùr-nodha de chàr fèithe, càr a bu chòir a luathachadh cho mòr ‘s as urrainn ann an loidhne dhìreach. Ach a thaobh seo, bu chòir raon fada Tesla Model S (stèidhichte air a 'Phlaid) a bhith math gu leòr.
Tha dùil aig Edmunds bidh daoine a tha a ’ruith Teslami S Plaid ag adhbhrachadh tubaisteanoir anns a ’chaban chan eil thu a’ faireachdainn cho luath sa tha an càr a ’gluasad. Aig àm air choreigin b ’fheudar dha stad air sgàth bha comharran tinneas gluasad airson a ’chiad uair na bheatha... Ann an càraichean losgaidh a-staigh [far an cluinnear fuaim einnsean] no eadhon air baidhsagal-motair, chan eil seo fìor.
Shoirbhich leis an deuchainn raon ann an cleachdadh àbhaisteach, a ’sealltainn gum faodadh am Model S Plaid 345 msu a ruighinn. 555 cilemeatair gus an leugh an odometer 0 sa cheud (-0,9% de thomhasan EPA / Tesla), agus ag ithe cuibheas de 20 kWh / 100 km... A thaobh an tèarmann cumhachd, thug am Tesla Model 3 LR (2021) le bataraidh ~ 76 (82) kWh an aon toradh:
Ach chuir an shuttlecock fearg airanns a bheil an dà chomharradh stiùiridh air an cur an gnìomh le do òrdag chlì. Air slighean cumhang agus uachdar sleamhainn, faodaidh a leithid de chuibhle stiùiridh rèidh a bhith cunnartach, a rèir an neach-amhairc. Bha e a ’faicinn an Tesla Model S Plaid fhèin mar thoradh ùraichte, ach air a chruthachadh gu sònraichte airson margaidheachd, gus am biodh rudeigin aig milleananairean airson a bhith a’ gleusadh an ego aca.
Chruthaich an ath-bhreithneachadh neo-adhartach seo tòrr cùl-taic am measg luchd-dealasach Tesla. Chaidh Edmunds a chur fo chasaid gun robh e le neach-reic chàraichean (neach-reic, sealbhadair reic chàraichean) agus chaidh taisbeanadh buidhne a chuir air dòigh gus am film a mheasadh gu h-àicheil. Aig àm an sgrìobhaidh seo, bha lèirmheasan Tesla S Plaid aig 1,9K deimhinneach agus 4,8K àicheil. Ach, is fhiach fhaicinn:
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
