Sealladh farsaing air modalan taidhrichean Tigar Suv: roghainnean TOP-3, lèirmheasan luchd-seilbh
Clàr-innse
Chaidh na modalan Suv Winter agus Suv Ice a leasachadh aig an aon àm. Faodaidh seo mìneachadh a dhèanamh air an aon dhealbhadh - air a stiùireadh chun an ionaid. Cha do rinn am modail stuic, ach chan eil seo a 'cur bacadh oirre bho bhith a' giùlan gu math air an asphalt reòta agus an rathad a tha air a leaghadh. Tha greim math air a thoirt seachad le microribs tread.
Gu tric bidh taidhrichean geamhraidh a 'call an cuid dìon an dèidh dà ràithe, agus mar sin is e seasmhachd agus seasmhachd na prìomh shlatan-tomhais airson draibhearan nuair a bhios iad a' taghadh thaidhrichean. Tha taidhrichean Serbian Tiger Sav nan toraidhean clas eaconamaidh nach eil nas ìsle ann an càileachd na modalan daor. Ann an lèirmheasan air taidhrichean Tigar Ice, Geamhradh is Samhradh, tha luchd-ceannach a 'toirt fa-near do chofhurtachd, cho neo-fhuaimneach agus cho bog' sa tha rubair.
Tuairisgeul air modalan taidhrichean Tigar Suv
Tha an làrach-lìn oifigeil a’ taisbeanadh 3 roinnean de rubair: airson càraichean luchd-siubhail, làraidhean aotrom agus SUVn. Tha a h-uile modal taidhrichean Tigar Suv a’ tighinn a-steach don roinn mu dheireadh.
Tha dealbhadh loidhnichean deigh is geamhraidh co-ionann agus eadar-dhealaichte a-mhàin ann an studs. Tha pàtran co-chothromach agus neo-stiùiridh aig a 'mhodail samhraidh "Summer", a bharrachd air 4 siostaman drèanaidh, a tha a' cuideachadh le bhith a 'dèiligeadh ri bhith a' draibheadh càr ann an sileadh sìos.
Anns na lèirmheasan mu dheidhinn Tigar Suv Ice, taidhrichean Samhraidh is Geamhraidh, bidh draibhearan a 'bruidhinn mu dheidhinn caitheamh taidhrichean, a tha air a thoirt seachad le stuth sònraichte - rubair dà-fhillte le barrachd neart.
| meud | Clutch | Leud pròifil, mm | Eaconamaidh connaidh | Ìre fuaim, dB | Luchdaich clàr-amais, kg | Clàr-amais astair, km/h |
| as t-samhradh | ||||||
| R15-R20 | С | 205-255 | CE | 69-71 | 96-120 | HW |
| Ice | ||||||
| R16-R18 | С | 215-235 | С | 72 | 100-120 | Т |
| Winter | ||||||
| R16-R19 | С | 215-255 | CE | 70-72 | 96-116 | HV |
Taidhr càr Tigar Suv Samhradh
Tha an t-sreath Samhraidh air a dhèanamh le pìoban fada agus pìoban a bheir deagh ghreim ged a tha iad nan taidhrichean samhraidh. Bidh rubair a’ dèiligeadh gu math ri far-rathaid ann an sìde thioram, ach faodaidh raointean do-ruigsinneach (sneachda is eabar) a bhith na dhuilgheadas dhi.
Tigar Suv Samhradh Samhraidh
Ann an lèirmheasan taidhrichean Samhraidh Tigar Suv, bidh luchd-cleachdaidh a ’toirt fa-near cho bog sa tha an rubair, leis nach eil mòran fuaim ann fhad‘ s a tha iad a ’draibheadh, tha e nas fhasa faighinn thairis air cnapan rathaid, agus àrdachadh comhfhurtachd fhad‘ s a tha thu a ’draibheadh.
A rèir a 'chomharra seo, chaill Sumer gu Nokian Hakka Blue 2 SUV (23 m) agus General Grabber (25 m) - taidhrichean samhraidh airson SUVs a bhios a' coileanadh gu math ann an aimsir fliuch agus far-seusan. Air a 'chabhsair fliuch, chaidh astar breiceadh an "Tiger" leis na h-aon chomharran suas gu 34 m.
Cha leig thu leas a bhith draghail mu shàbhailteachd: cuidichidh teannachadh nan siùpan an suidheachadh air an t-slighe a dhèanamh seasmhach aig àm dòrtadh, eadhon ged a bhios e a’ sleamhnachadh air sgàth na “cluasagan”. Tha an neach-dèanamh taidhrichean Tigar Suv Summer ag ràdh seo air an làrach-lìn aca. Tha comharrachadh "M + S" a 'ciallachadh gu bheil am modail sàbhailte airson dràibheadh sa gheamhradh - tha seasmhachd ann aig teòthachd ìosal, ach chan urrainnear taidhrichean a choimeas ris an ath shreath - Tiger Ice - air sgàth dìon a bharrachd bhon fheadhainn mu dheireadh.
Taidhr càr Tigar SUV Geamhradh deighe làn
Tha Tigar Saw Ice na loidhne de thaidhrichean geamhraidh gruamach a chaidh a thoirt a-steach ann an 2017. Bidh draibhearan a’ toirt fa-near don phàtran treidhe - tha aon stiùireadh aig na siostaman drèanaidh a dh’ ionnsaigh an ionaid agus astar nas motha bho bhloc gu bloc. Leigidh seo leat faighinn cuidhteas gu sgiobalta sneachda, eabar agus slush, a tha air a dhearbhadh le lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tigar Ice.
Tigar SUV Ice geamhradh steudaichte
Tha cumadh eadar-dhealaichte air na blocaichean treidhe agus tha oirean biorach orra gus tarraing air rathaidean reòthte a leasachadh. Bidh searbhag silicic ann an co-dhèanamh an stuth taidhrichean cuideachd ag àrdachadh conaltradh le uachdar na slighe. Tha an treidhe fhèin air a dhìon le studs air an rèiteachadh ann an 10 sreathan, a tha na chomharradh farpaiseach, leis gu bheil cuid de chompanaidhean a’ cumail mhodalan le dìreach 4 sreathan.
Ann an lèirmheasan taidhrichean Tigar Suv Ice, tha an neach-cleachdaidh ag innse gu bheil eileamaidean dìon a ’dol à sealladh thar ùine. Bidh seo a’ tachairt gu slaodach - às deidh dà ràithe, bidh a’ mhòr-chuid de na spìcean fhathast nan àite. Gu dearbh, dhaibhsan a bhios gu tric a ’cleachdadh a’ chàr, bidh caitheamh nan treallaich a ’tachairt nas luaithe.
Taidhr càr Tigar SUV Geamhradh
Chaidh na modalan Suv Winter agus Suv Ice a leasachadh aig an aon àm. Faodaidh seo mìneachadh a dhèanamh air an aon dhealbhadh - air a stiùireadh chun an ionaid. Cha do rinn am modail stuic, ach chan eil seo a 'cur bacadh oirre bho bhith a' giùlan gu math air an asphalt reòta agus an rathad a tha air a leaghadh. Tha greim math air a thoirt seachad le microribs tread.
Tìgar SUV Geamhradh
Bidh luchd-ceannach ann an lèirmheasan taidhrichean geamhraidh Tigar Suv a’ toirt fa-near siostam drèanaidh sa mheadhan a bheir air falbh slush is uisge ann an deagh àm. Air an taobh tha comharradh dùbailte - M + S, a tha a 'dearbhadh deagh chomas thar-dùthcha air rathad eabarach agus sneachda.
Sheall an deuchainn Tyretest.info gur e 30 m an astar breiceadh air deigh airson taidhrichean Geamhraidh bho 21 km / h. Chaill iad gu Barum Polaris (22 m) 3 agus Goodride SW608 (26 m) - modalan clas eaconamaidh geamhraidh. Ach, chaidh an toradh as fheàrr a shealltainn leis an t-sreath Cordiant Winter Drive (17 m).
Clàr meud modail taidhrichean Tigar Suv
A rèir meud, faodaidh tu faighinn a-mach meud nan taidhrichean agus gabh an fheadhainn a tha freagarrach airson do chàr. Ma thèid na taidhrichean a thaghadh gu ceàrr, thèid an diosc a-mach no a dhlùthadh. Tha loidhne samhraidh Tigar Suv Summer a 'toirt a-steach àireamh mhòr de mheudan:
Meudan samhraidh Tigar Suv
Is fhiach a bhith mothachail gu bheil leth a’ ghriod meud aig an Tigar Suv Ice agus gun taidhrichean 19-òirleach.
Meudan Ice Tigar Suv
Chan eil uiread de mheudan aig loidhne Tigar Suv Winter ri modail an t-samhraidh. Taidhrichean 15 òirleach a dhìth.
Meudan geamhraidh Tigar Suv
Chan eil taidhrichean le trast-thomhas de R14 gan reic an-dràsta. Cha lorgar pròifilean 175/65,185/65, 195/65 agus 205/55 cuideachd.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Tha luchd-cleachdaidh ann an lèirmheasan taidhrichean Tigar Summer Suv a’ toirt fa-near nach eil fuaim ann, cosgais ìosal agus bog a ’mhodail:
Tigar Suv lèirmheas
Tha cuid ag ràdh nach eil na taidhrichean freagarrach airson dràibheadh aig astar luath agus nach eil cothromachadh gu leòr ann:
Beachdan mu Tigar Suv
Ann an lèirmheasan taidhrichean Samhraidh Tigar Suv, bidh iad cuideachd a’ bruidhinn air coltas crith aig àm luathachadh agus mì-chothromachadh rubair:
Rezina Tigar Suv
Tha luchd-seilbh chàraichean ag aontachadh gu bheil greim fìor mhath aig taidhrichean.
Tigar Suv taidhrichean
Thug aon dhràibhear lèirmheas adhartach air na taidhrichean Tigar Suv Ice XL anns an ath-bhreithneachadh aige. Thug e fa-near an comas dèiligeadh ri rathaidean reòta, leaghte agus sneachda.
Beachd mu dheidhinn taidhrichean Tigar Suv
Am measg nan easbhaidhean ann an lèirmheasan taidhrichean Tigar Ice, tha fuaim air a thoirt fa-near - gu sònraichte airson taidhrichean cruaidh - a bharrachd air duilgheadasan cothromachaidh:
Dè tha luchd-seilbh a 'smaoineachadh mu Tigar Suv
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig na taidhrichean Geamhraidh ri taidhrichean Deighe is Samhraidh: bidh marcaichean a’ toirt prìomhachas do bhoglachd is rèidh:
Tigar Suv lèirmheas
Tha feadhainn ann a tha, san fharsaingeachd, riaraichte leis an rubair, ach chan eil iad a 'diùltadh a' phrìomh dhuilgheadas - cothromachadh neo-sheasmhach anns a h-uile loidhne Tigar.
Beachd mu dheidhinn taidhrichean Tigar Suv
Tha taidhrichean samhraidh Tigar Suv math airson an raon prìsean aca. Tha loidhne an t-samhraidh comhfhurtail a bhith a’ rothaireachd, le faireachdainn bog agus glè bheag de dh’ fhuaim. An coimeas ri companaidhean eile, bidh e a’ slaodadh sìos an dà chuid air cabhsair tioram is fliuch.
Taing dha na lèirmheasan air taidhrichean Tigar Ice and Winter, tha e soilleir gu bheil luchd-ceannach a ’còrdadh ri feartan leithid greim, flotation, drèanadh agus doimhneachd treidhe. Am measg nan easbhaidhean faodar a thoirt fa-near ìre àrd de fhuaim ann an gluasad agus droch chothromachadh.
Is fhiach a bhith mothachail nach eil rubair cruaidh a-riamh air a bhith sàmhach, agus mar sin tha e nas coltaiche nach e minus, ach fìrinn a dh'fheumar gabhail ris.
