Lèirmheas Mitsubishi Outlander Aspire 2022: dealbh beag

Tha an Aspire na shuidhe ann am meadhan loidhne Outlander agus a’ cosg $41,490 airson draibhear cuibhle aghaidh no $2500 eile airson draibheadh cuibhle gu lèir.

Tha feartan Standard Aspire a’ toirt a-steach cuibhlichean alloy 20-òirleach, suidheachain aghaidh teasachaidh, trim cathair leathair micro-suede / synthetach, cruinneachadh ionnstramaidean didseatach 12.3-òirleach, monitor 360-ceum, cathair draibhear cumhachd agus taisbeanadh ceann-suas. Cuideachd air a thoirt a-steach tha taisbeanadh ioma-mheadhain 9.0-òirleach le Apple CarPlay agus Android Auto, smachd gnàth-shìde sreath aghaidh dà-sòn, mothachairean pàircidh aghaidh is cùil, smachd turas-mara atharrachail, camara rearview, breic pàircidh dealain, tòiseachadh putan putaidh, glainne prìobhaideachd, solais cinn fèin-ghluasadach le sailean àrda fèin-ghluasadach, cuibhle stiùiridh leathair, iuchair faisg air làimh, rèilichean mullaich, charger fòn gun sreang, wipers mothachaidh uisge, agus solais solais LED agus solais ruith tron latha.

Tha Outlander uidheamaichte le einnsean peatrail ceithir-siolandair 2.5-liotair le 135 kW agus 245 Nm de torque.

Chan eil an 2022 Outlander air ìre sàbhailteachd ANCAP fhaighinn fhathast, ach tha grunn fheartan sàbhailteachd ann leithid AEB aghaidh, taic cumail suas sreath agus rabhadh spot dall thar gach ìre. Bidh trims LS agus suas cuideachd a’ faighinn rabhadh AEB cùil agus cùl-trafaig.

Thoir an aire nach eil bagaichean-adhair a’ buntainn ri luchd-siubhail treas sreath.