Lèirmheas Ola IDEMITSU Zepro Eco 0W-20
Clàr-innse
4.8 Rangachadh luchd-cleachdaidh 28 lèirmheasan Leugh lèirmheasan Feartan 1000 rub gach 1l. 0w-20 airson slaodachd Iapanach geamhraidh 0W-20 API SN ACEA - Puing dòrtadh -41 ° C Slaodachd fiùghantach CSS - slaodachd cinematic aig 100 ° C 8,13 mm2 / s
Ola sàr-mhath Iapanach air a mholadh le prìomh luchd-saothrachaidh. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh chàraichean Iapanach ga chleachdadh mar a ’chiad lìonadh aca, a tha a’ nochdadh a chàileachd àrd. Tha an ola air a dhèanamh le bhith a 'cur a-steach molybdenum organach, a' cruthachadh film làidir air a h-uile pàirt, a 'dìon an einnsean gu math agus a' sàbhaladh connadh. Tha an ola math, bruidhnidh sinn mu dheidhinn nas mionaidiche.
Mun neach-dèanamh IDEMITSU
Companaidh Iapanach le ceud bliadhna de dh'eachdraidh. Tha e air aon de na deich riochdairean bealaidh as fheàrr san t-saoghal a thaobh meud agus comas cinneasachaidh, agus ann an Iapan chan eil ann ach an dàrna ionad peitriceimiceach as motha, sa chiad àite is e Nippon Oil. Tha timcheall air 80 meur san t-saoghal, a’ toirt a-steach meur anns an Ruis, a chaidh fhosgladh ann an 2010. Tha 40% de chàraichean a tha a’ fàgail luchd-giùlain Iapanach air an lìonadh le ola Idemitsu.
Tha olan einnsein an neach-dèanamh air an roinn ann an dà loidhne - Idemitsu agus Zepro, tha iad a ’toirt a-steach olan synthetigeach, leth-synthetic agus mèinnearach de dhiofar shlaodachd. Tha iad uile air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh theicneòlasan an latha an-diugh agus le cur-ris gun chron a bharrachd. Tha a’ mhòr-chuid den raon air a dhèanamh suas de olan hydrocracking, air a chomharrachadh air a’ phacaid leis an fhacal Mineral. Fìor mhath airson einnseanan mhìltean àrd, ag ath-nuadhachadh a phàirt meatailt a-staigh. Tha synthetics air an ainmeachadh Zepro, Touring gf, sn. Is iad sin toraidhean airson einnseanan an latha an-diugh ag obair fo luchdan trom.
Tha mi gu sònraichte a’ moladh gum bi luchd-seilbh einnseanan dìosail Iapanach a’ toirt sùil nas mionaidiche air an ola seo, leis gu bheil e air a thoirt a-mach a rèir inbhe DH-1 - riatanasan càileachd ola dìosail Iapanach nach eil a’ coinneachadh ri inbhean API Ameireagaidh. Tha an fhàinne sgrìobadh ola àrd air einnseanan dìosail Iapanach nas ìsle na an co-aoisean Ameireaganach is Eòrpach, air an adhbhar seo chan eil an ola a’ teasachadh suas chun an aon teòthachd. Chunnaic na Seapan an fhìrinn seo agus mheudaich iad an luchd-glanaidh ola aig teòthachd ìosal. Chan eil inbhean API cuideachd a’ toirt seachad feartan ùine bhalbhaichean ann an einnseanan dìosail a chaidh a thogail ann an Iapan, air an adhbhar seo, ann an 1994, thug Iapan a-steach an inbhe DH-1 aca.
A-nis chan eil ach glè bheag de rudan meallta den neach-dèanamh Iapanach gan reic. Is e am prìomh adhbhar airson seo gu bheil an ola tùsail air a botail ann an soithichean meatailt, chan eil ach beagan rudan anns a ’mheasgachadh air an reic ann am plastaig. Tha e neo-phrothaideach do luchd-saothrachaidh stuthan meallta an stuth seo a chleachdadh mar shoitheach. Is e an dàrna adhbhar gun do nochd olaichean air margaidh na Ruis o chionn fhada, agus mar sin chan eil iad fhathast air an luchd-èisteachd targaid a ruighinn. Ach, anns an artaigil bruidhnidh mi cuideachd mu mar a nì thu eadar-dhealachadh air an ola Iapanach tùsail bho bhreug.
Sealladh farsaing air an ola agus na feartan aige
Ola synthetach air a leasachadh gu sònraichte airson einnseanan peatrail ceithir-bhuille an latha an-diugh de chàraichean luchd-siubhail. Tha an ìre slaodachd ga dhèanamh comasach a chleachdadh aig teòthachd glè ìosal.
Tha e eadar-dhealaichte bho analogues ann an clàr-amais àrd slaodachd, a tha a 'chompanaidh a' coileanadh tro bhith a 'cleachdadh an teicneòlas fhèin airson a bhith a' dèanamh ola VHVI +. Tha moDTC organach molybdenum air a chur ris a’ chothlamadh, bidh e a’ leasachadh feartan an-aghaidh suathadh. Mar as trice, bidh molybdenum disulfide air a chur ri olan den chlas seo, thagh an neach-dèanamh Iapanach an roghainn organach, leis gu bheil e a ’leaghadh anns an leann agus a’ ruighinn a h-uile pàirt gu sgiobalta, tha seo gu sònraichte cudromach airson eileamaidean làn luchdaichte.
Tha an giorrachadh Eco aig an ola na ainm airson adhbhar, tha e gu math càirdeil don àrainneachd: bidh e a ’sàbhaladh connadh suas ri 4%, tha am figear an urra ri seòrsa agus suidheachadh an einnsein. Tha facal eile anns an ainm - Zepro, a 'sealltainn gu bheil an ola a' buntainn ris an ìre as àirde de chàileachd, ann an cuid de dhòighean tha e eadhon nas àirde na na prìomh chomharran a tha dualach don chlas seo.
Tha an leann bho thùs synthetigeach, gheibhear am bonn le bhith a’ cleachdadh teicneòlas hydrocracking, mar thoradh air an sin, tha an ola glan, cho saor ‘s a ghabhas bho sulbhur, nitrigin agus clorin, a tha ga dhèanamh co-chòrdail ri connadh dachaigheil le susbaint àrd de phrotainnean.
Thathas a ’cleachdadh an ola airson a’ chiad lìonadh agus tha e air a mholadh le cha mhòr a h-uile neach-saothrachaidh càr Iapanach, a tha freagarrach airson na h-einnseanan as ùire, eaconamach, le dùmhlachd cumhachd àrd agus càirdeil don àrainneachd. Faodar a dhòrtadh ann an càraichean, minivans, SUVn agus carbadan malairteach beaga.
Dàta teicnigeach, ceadan, sònrachaidhean
| A’ freagairt ris a’ chlas | Mìneachadh air sònrachadh |
|---|---|
| àireamh sreathach API; | Tha SN air a bhith na inbhe càileachd airson olan chàraichean bho 2010. Is iad sin na riatanasan teann as ùire, faodar olan le teisteanas SN a chleachdadh anns a h-uile einnsean gasoline ginealach ùr-nodha a chaidh a dhèanamh ann an 2010. Tha CF na inbhe càileachd airson einnseanan dìosail a chaidh a thoirt a-steach ann an 1994. Ola airson carbadan far-rathaid, einnseanan le in-stealladh air leth, a’ toirt a-steach an fheadhainn a tha a’ ruith air connadh le susbaint pronnasg de 0,5% a rèir cuideam agus nas àirde. A 'dol an àite ola CD. |
| ASEA; | Seòrsachadh ola a rèir ACEA. Suas gu 2004 bha 2 chlas ann. A - airson gasoline, B - airson dìosail. Chaidh A1/B1, A3/B3, A3/B4 agus A5/B5 an uair sin còmhla. Mar as àirde an àireamh roinn-seòrsa ACEA, is ann as cruaidhe a bhios an ola a’ coinneachadh ris na riatanasan. |
Deuchainnean obair-lann
| Comharra | Cosgais aonaid |
|---|---|
| Ìre slaodachd | 0W-20 |
| Dath ASTM | Tan |
| Dùmhlachd aig 15 ° C. | 0,8460 g / cm3 |
| Flash puing | 226 ° C. |
| Gluasad cinematic aig 40 ℃ | 36,41 mm² / s |
| Gluasad cinematic aig 100 ℃ | 8 mm²/s |
| Àite reothadh | -54 ° C. |
| clàr-amais slaodachd | 214 |
| Prìomh àireamh | 8,8 mg KON/g |
| Àireamh searbhagach | 2,0 mg KON/g |
| Falachadh (aig 93,0 ° C) | 10 - 0% cuideam |
| Viscosity aig 150 ℃ agus rùsgadh àrd, HTHS | 2,64 mPa s |
| Slaodachd fiùghantach CCS aig -35 ° C | 4050mPa*s |
| Uinnseann sulphated | 1,04% |
| Crìonadh truinnsear copair (3 uairean aig 100 ° C) | 1 (1a) |
| PLA | 12,2% |
| Aonta API | Àireamh sònraichte |
| Aonta ACEA | - |
| Susbaint sulfa | 0,328% |
| Spectrum IR Fourier | Dealan-uisge VHVI |
Aontachadh Buinn Eco IDEMITSU Zepro 0W-20
- Àireamh sreathach API
- ILSAC GF-5
Foirm fuasglaidh agus artaigilean
- 3583001 IDEMITSU Bonn Eco Zepro 0W-20 1л
- 3583004 IDEMITSU Bonn Eco Zepro 0W-20 4л
- 3583020 IDEMITSU Bonn Eco Zepro 0W-20 20л
- 3583200IDEMITSU Bonn Zepro Eco 0W-20 208л
Toraidhean deuchainn
A rèir toraidhean an sgrùdaidh, thionndaidh e a-mach gur e ola àrd-inbhe a th ’ann anns a bheil tòrr molybdenum, is e sin, lubaidh e gu foirfe, a’ toirt seachad dìon àrd agus eaconamaidh connaidh. Tha slaodachd gu math ìosal, eadhon airson an ìre slaodachd ìosal seo, a tha a’ ciallachadh gur e seo an ìre as adhartaiche am measg farpaisich. Coileanadh teòthachd ìosal sàr-mhath, an dà chuid a thaobh slaodachd fiùghantach agus puing dòrtadh. Tha an ola seo freagarrach eadhon airson an fhuar gu tuath, a ’seasamh an aghaidh iarann sìos gu -40.
Tha clàr-innse slaodachd glè àrd aig an ola - 214, faodaidh ola spòrs a bhith a ’bòstadh de na comharran sin, is e sin, tha e freagarrach airson luchdan troma agus einnseanan cumhachdach. A thaobh alkali, tha comharradh math, chan e an ìre as àirde, ach àbhaisteach, air a nighe a-mach agus chan obraich e a ’chearcall gu lèir a thathar a’ moladh. Tha susbaint luaithre sulfated gu math àrd, ach tha am pasgan cur-ris cuideachd olach, agus mar sin tha susbaint àrd luaithre ann. Tha tòrr sulbhur ann cuideachd, ach bha pàirt aig a ’phacaid cuir-ris an seo cuideachd, san fharsaingeachd, tha e a’ gèilleadh ri inbhe ILSAC GF-5. Cuideachd, tha NOACK gu math ìosal againn, cha tèid e air falbh.
buannachdan
- A 'cruthachadh film ola seasmhach a tha fhathast aig teòthachd àrd.
- Thathas a’ cleachdadh ola ollaidh fìor-ghlan. Ged a tha olaichean ann le susbaint nas ìsle de shusbaint, tha an sampall seo fìor mhath agus ag obair gu furasta le ar connadh.
- Eaconamaidh connaidh, obrachadh einnsean sàmhach mar thoradh air molybdenum organach anns an sgrìobhadh.
- Àite reothadh ìosal.
- A 'cur casg air cruthachadh meirge san einnsean.
Easbhaidhean
- Cha deach a lorg
Dearbhadh
Ann an co-dhùnadh, is urrainn dhomh a ràdh gur e toradh slaodachd ìosal de chàileachd àrd a tha seo, chan ann airson dad a chanar ris an ola seo mar “roghainn ceannaiche” air Margaidh Yandex. Chan eil cead ainmichte fèin-ghluasadach aige, ach tha dà phrìomh chead coitcheann ann airson an urrainnear an ola seo a chleachdadh airson a’ mhòr-chuid de dh’ einnseanan Iapanach, Ameireagaidh agus Coirèanais, tha e air a dheagh cho-cheangal ri luchd-tionndaidh catalytach, tha e beagan nas àirde na ìre susbaint luaithre ILSAC GF-5 , le 0,04%, ach chan eil seo deatamach, is dòcha mearachd tomhais beag. Toradh slaodachd ìosal a tha dha-rìribh nas fheàrr nach urrainn mòran a mhaidseadh a thaobh coileanadh. Tha e cuideachd ri fhaighinn ann an soithichean meatailt, a tha nas duilghe a bhriseadh. Ged a tha iad uile meallta.
Mar a dh ’aithnichear fake
Tha ola an neach-dèanamh air a botail ann an dà sheòrsa pacaidh: plastaig agus meatailt, tha a’ mhòr-chuid de stuthan ann am pacadh meatailt, air am beachdaich sinn an toiseach. Tha e neo-phrothaideach do luchd-saothrachaidh stuthan meallta soithichean meatailt a dhèanamh airson am bathar, mar sin ma tha thu “fortanach” a bhith a’ ceannach bathar meallta ann an soithichean meatailt, is coltaiche gum bi thu air do lìonadh leis an fhear thùsail. Bidh luchd-saothrachaidh meallta a ’ceannach soithichean aig stèiseanan gas, a’ dòrtadh ola a-steach dha a-rithist, agus anns a ’chùis seo, chan urrainn dhut eadar-dhealachadh a dhèanamh air meallta ach le beagan shoidhnichean beaga, gu sònraichte leis a’ mhullach.
Tha am mullach anns a 'chiad fhear geal, le teanga fhada follaiseach air a neartachadh, mar gum biodh e air a chuir air a' mhullach agus air a bhruthadh, chan eil fosadh agus beàrnan eadar e agus an soitheach ri fhaicinn. A 'cumail ris a' ghobhar gu teann agus chan eil e a 'gluasad eadhon ceudameatair. Tha an teanga fhèin dùmhail, chan eil i a 'lùbadh no a' crochadh sìos.
Tha an corc tùsail eadar-dhealaichte bhon bhreug le càileachd an teacsa a chaidh a chlò-bhualadh air, mar eisimpleir, beachdaich air aon de na hieroglyphs air.
Ma leudaicheas tu an ìomhaigh, chì thu an diofar.
Is e eadar-dhealachadh eile na sliotan air a’ mhullach, tha sliotan dùbailte aig fakes a dh’ fhaodar òrdachadh aig stòr Sìneach sam bith, chan eil iad air an dreach tùsail.
Cuideachd beachdaich air cò ris a tha an soitheach meatailt tùsail coltach:
- Tha uachdar ùr-nodha gun mhilleadh mòr, sgrìoban no dents. Chan eil eadhon an tè tùsail dìonach bho mhilleadh ann an gluasad, ach a bhith onarach, bidh an cleachdadh sa mhòr-chuid ri fhaicinn sa bhad.
- Tha laser air a chleachdadh airson dealbhan a chuir an sàs, agus gun dad sam bith eile, ma tha thu an urra ri mothachaidhean tactile a-mhàin, dùin do shùilean, tha an uachdar gu tur rèidh, chan eilear a’ faireachdainn sgrìobhadh air.
- Tha an uachdar fhèin rèidh, tha sàilean meatailteach gleansach air.
- Chan eil ann ach aon seam adhesive, tha e cha mhòr do-fhaicsinneach.
- Tha bonn agus mullach a 'bhobhla air an tàthadh, tha an comharrachadh gu math cothromach agus soilleir. Gu h-ìosal tha stiallan dubha bho thrannsa a’ bhàta air feadh a’ ghiùladair.
- Tha an làmh air a dhèanamh à aon phìos de stuth tiugh air a thàthadh aig trì puingean.
A-nis gluaisidh sinn air adhart gu pacadh plastaig, a tha tòrr nas trice air a mhealladh. Tha còd baidse air a chuir a-steach don ghobhar, a tha air a chòdachadh mar a leanas:
- Is e a’ chiad figear a’ bhliadhna a chaidh a chuir a-mach. 38SU00488G - air fhoillseachadh ann an 2013.
- Is e an dàrna mìos, bho 1 gu 9 tha gach figear a 'freagairt ri mìos, na trì mìosan mìosachain mu dheireadh: X - Dàmhair, Y - Samhain, Z - Dùbhlachd. Anns a ’chùis againn, tha 38SU00488G san Lùnastal de sgaoileadh.
Tha an t-ainm branda air a chlò-bhualadh gu math soilleir, chan eil na h-oirean doilleir. Tha seo a 'buntainn ris an dà chuid aghaidh agus cùl a' bhogsa.
Tha sgèile follaiseach airson a bhith a’ dearbhadh ìre na h-ola air a chuir an sàs air aon taobh a-mhàin. Bidh e a’ ruighinn beagan gu mullach an t-soithich.
Is dòcha gu bheil cuid de lochdan aig bonn tùsail a ’phoit, agus mar sin is dòcha gum bi am meallta nas fheàrr agus nas cruinne na an tè tùsail.
Corc le fàinne dìon cuidhteasach, cha bhith na dòighean àbhaisteach de luchd-saothrachaidh meallta sa chùis seo na chuideachadh tuilleadh.
Tha an duilleag air a thàthadh gu math teann, chan eil e a 'tighinn dheth, chan urrainnear a tholladh ach le rud geur. Nuair a dh ’fhosglas e, cha bu chòir don fhàinne gleidhidh fuireach anns a’ chaip, anns na botail tùsail bidh e a ’tighinn a-mach agus a’ fuireach anns a ’bhotal, chan eil seo a’ buntainn ach ri Iapanais, feumar a h-uile ola tùsail de neach-dèanamh sam bith fhosgladh san dòigh seo.
Tha an leubail tana, furasta a reubadh, tha pàipear air a chuir fon polyethylene, tha an leubail air a reubadh, ach chan eil e a ’sìneadh.
Ath-sgrùdadh bhidio
