A' ruith ann an càr ùr - a bheil e ciallach?

Tha an t-àm ann mu dheireadh - tha an càr ùr agad a’ feitheamh riut a thogail aig an ionad-reic. Is gann gun urrainn dhut an toileachas agus an toileachas a chumail, a’ coimhead air adhart ris a ’chothrom an einnsean a thòiseachadh airson a’ chiad uair. Tha ìre ùr de chomhfhurtachd agus de choileanadh dìreach timcheall air an oisean! Ach a bheil fios agad mar a làimhsicheas tu na ceithir cuibhlichean ùra agad? A bheil thu eòlach air an abairt "briseadh càr ùr" ach nach eil thu cinnteach dè a th' ann? Mar sin dèan cinnteach a bheil e dha-rìribh ciallach agus dè tha e a’ ciallachadh a bhith a’ ruith thairis air càr bho reic chàraichean.

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• A 'ruith ann an càr ùr - dè a th' ann agus dè a th 'ann?
• Am bu chòir dhut do chàr a dhràibheadh ​​timcheall a ’bhaile no far-rathaid?
• Long-bhriseadh càr bho neach-reic chàraichean - cha toir sinn ach aire don einnsean?

Ann an ùine ghoirid

Is e pròiseas a th’ ann a bhith a’ fàgail an reiceadair a bu chòir a chumail nad inntinn nuair a thogas iad an càr ùr aca. Chan fheum e mòran oidhirp bhuainn - is e an rud as cudromaiche gun a bhith a’ dìochuimhneachadh draibheadh ​​​​gu socair agus gu cothromach. San dòigh seo, leudaichidh sinn beatha an einnsein agus nì sinn cinnteach, am measg rudan eile, caitheamh connaidh nas ìsle.

Càr burglary - dè tha ea 'ciallachadh?

Tha briseadh ann an càr ùr pròiseas a leigeas leis an einnsean pàirtean agus pàirtean fa leth a mhaidseadh le chèile. An seo is urrainn dhuinn samhlachas sìmplidh a chleachdadh - smaoinich gun ceannaich sinn paidhir bhrògan ùra a tha iomchaidh dhuinn. Tha sinn air a bhith a 'còrdadh ris a' mhodail seo a-riamh, agus mar sin tha sinn air a bhith a 'coimhead air a shon airson ùine mhòr. Mu dheireadh, thàinig tòrr rudan math, agus chuir sinn romhainn a cheannach. Gu mì-fhortanach, bidh brògan ar aislingean an-toiseach a 'tòiseachadh a' suathadh. Bheir e grunn làithean airson an stuth a shìneadh gu ceart agus ar cas a chuir a-steach gus an comhfhurtachd ris a bheil dùil a thoirt seachad. Anns an eisimpleir seo, is e na brògan an inneal againn - ma thèid dèiligeadh gu ceart ris an rud a chaidh a chleachdadh bho thùs, bheir an einnsean air ais dhuinn le cultar obrach àrdagus aig a ’cheann thall cuideachd caitheamh connaidh nas ìsle agus ola einnsean.

Dè a tha a ’ruith ann an càr ùr?

Chan eil am pròiseas airson càr a ruith bho reic chàraichean ro iom-fhillte. Is dòcha gu bheil thu eadhon air do bhuaireadh gus a gheàrr-chunntas le aon aithris - is e an rud as cudromaiche a dhol gu slaodach... Ach, tha seo na bhun-bheachd caran dàimheach, mar sin is fhiach an cuspair seo a leudachadh beagan:

• Nach dèan sinn cus leis an einnsean - tha luchd-saothrachaidh a’ tabhann a ’chiad beagan mhìltean cilemeatair a dhràibheadh ​​​​aig astaran meadhanach, às aonais astaran glè ìosal no àrd (bhiodh e nas fheàrr san raon 3000–3500).
• Seachain luathachadh gu h-obann - na dì-chuimhnich mu bhith a 'putadh a' pheadal gas "chun an làr".
• Nach gluais sinn nas luaithe na 130/140 km / h.
• Na dìochuimhnich sinn mu dheidhinn bidh ola einnsean tric ag atharrachadh - ged a tha cuid de luchd-saothrachaidh a ’moladh ath-chuir a-steach dìreach às deidh timcheall air 10 mìle km, is fhiach seo a dhèanamh eadhon nas tràithe. Tha lubrication ceart na bhunait iomlan airson obrachadh ceart einnsean.

An e deagh bheachd a th’ ann ruith ann an càr ùr? Tha, fhad ‘s a chuimhnicheas sinn a bhith a’ gabhail fois cunbhalach (b’fheàrr a h-uile 2 uair). An uairsin feumaidh tu leigeil leis an einnsean fuarachadh. Ma gheibh sinn cothrom is fhiach e ruith ann an càr ùr ann an suidheachaidhean bailteil... Tha tòiseachadh, luathachadh agus luasgan cunbhalach a ’leigeil le gach pàirt den einnsean a bhith air a mhaidseadh gu mionaideach. Ach, bu chòir cuimhne a bhith agad air tagaichean trafaic a sheachnadh.

Ruith càr ùr a-steach don fhactaraidh - fìrinn no uirsgeul?

Gu dearbh tha e fìor. Tha luchd-saothrachaidh air sùil a chumail o chionn fhada gu bheil an einnsean a ’ruith a-steach aig factaraidh aig ìre toraidh. A bharrachd air an sin, tha baidhsagalan-motair air an dèanamh an-diugh. pasgadh gu microscopically, taing dha bhith a ’cleachdadh bealaidh nas èifeachdaiche agus stàladh cha mhòr gun mhearachd de na pàirtean uile. Ach, chan eil seo gar saoradh, mar dhraibhearan, bhon fheum air an càr a thoirt a-mach à gnìomhachas càr. Is e seo an aon dòigh air beatha seirbheis fhada a ghealltainn don einnsean.

Ach, chan ann a-mhàin mu bhith a’ toirt aire don einnsean a tha a bhith a’ draibheadh ​​càr ùr air an rathad no anns a’ bhaile. Tha an liosta de cho-phàirtean ris am bu chòir dèiligeadh gu faiceallach bhon toiseach cuideachd a’ toirt a-steach breicichean agus taidhrichean:

• a ’cumail nar n-aire a bhith a’ slaodadh phàirtean meacanaigeach an t-siostam breic, leig dhuinn sin a chuimhneachadh gus nach bris thu gu h-obann (mura h-eil, gu dearbh, seo suidheachadh a tha a ’bagairt ar slàinte no ar beatha);
• a thaobh taidhrichean, thoir fa-near sin ruigidh iad na paramadairean as fheàrr aca às deidh dhaibh dràibheadh ​​timcheall air 500 km. - gus an uairsin, bidh an greim aca air an talamh beagan nas laige.

Nach toir sinn aire don chàr ùr a-mhàin

Tha ruith ann an inneal ùr air leth cudromach, ach tha e a cheart cho cudromach aire a thoirt do innealan a tha grunn bhliadhnaichean a dh ’aois. Chan eil cleachdadh an-còmhnaidh a ’ciallachadh nas miosa, agus ma gheibh sinn an dòigh cheart air a leithid de charbad a chleachdadh, bidh e tric a’ pàigheadh ​​dheth.

A bheil thu a ’coimhead airson pàirt no seanadh sònraichte? No a bheil an t-àm ann na criathragan obrach a chuir an àite? Gheibhear seo uile aig avtotachki.com.

Faodaidh seo a bhith feumail dhut:

,