A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe
Molaidhean feumail do dhraibhearan

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Nuair a bhios tu a 'ceannach càr ùr, bidh sealbhadair sam bith, eadhon neach-tòiseachaidh, a' smaoineachadh air mar a leudaicheas e obrachadh rèidh a 'chàir agus na co-phàirtean aige, a' putadh a 'chàradh cho fada' sa ghabhas nas fhaide na an ùine barantais. Faodaidh ruith a-steach ceart de na h-eileamaidean as cudromaiche - an einnsean agus an tar-chuir - cuideachadh le bhith ag àrdachadh beatha seirbheis nam prìomh phàirtean còmhdhail.

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Dè a th’ ann an càr a’ briseadh a-steach ann am faclan sìmplidh

Is e pròiseas a th’ ann an ruith ann an carbad ùr far am bi bleith ceart air na prìomh aonadan, co-chruinneachaidhean agus pàirtean.

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-dèanamh chàraichean a' dèanamh a 'bhriseadh "fuar" ris an canar mus tèid a chuir a-steach air a' chàr, ach tha am modh-obrach seo air a dhèanamh ann am modhan sàbhalaidh, nach ann ainneamh a ghabhas coileanadh ann an suidheachadh fìor.

Ruith ann an càr no nach eil, a h-uile buannachdan agus eas-bhuannachdan

Tha ruith a-steach an inneil air a dhèanamh ann am modh sparing, nach urrainn ann an dòigh sam bith suidheachadh nan co-phàirtean agus na pàirtean a dhèanamh nas miosa. Tha riochdairean bho luchd-saothrachaidh gu mòr an aghaidh a’ bhriseadh a-steach, ag ràdh nach fheum càraichean an latha an-diugh bacadh sam bith air an obair bho na ciad chilemeatairean, agus chaidh na modhan-obrach riatanach uile a dhèanamh aig an fhactaraidh (briseadh a-steach fuar).

Tha mòran de luchd-dèanamh a 'nochdadh cuid de chuingealachaidhean air obrachadh càr ùr, tha grunn dhiubh a' moladh a dhol seachad air MOT neoni.

Dè a bheir seachad càr a-steach:

  • gluasad bog garbh de phàirtean gun a bhith comasach air scuffs a chruthachadh;
  • lùbadh phàirtean gluasadach de dhiofar shiostaman;
  • glanadh seanalan ola agus an einnsean losgaidh a-staigh gu lèir bho chips no co-phàirtean cèin;
  • bleith diosgan breic agus padaichean, a bheir seachad breiceadh sàr-mhath às deidh sin (às deidh 200-250 km);
  • comharrachadh lochdan no uireasbhaidhean a th’ ann mar-thà;
  • ag atharrachadh thaidhrichean ùra agus ag adhartachadh an greim air an uachdar.

Tha an ùine briseadh a-steach air a thomhas ann an cilemeatairean agus tha e 1000-5000 km, a rèir an neach-dèanamh, agus thathar a 'moladh a bhith a' briseadh ann an einnsean dìosail dà uair cho mòr ri gasoline.

Zero MOT, buannachdan agus eas-bhuannachdan, pas no nach eil?

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Nuair a bhios càr ùr ag obair, tha pàirtean gluasadach air an cur suas, agus faodaidh sgoltagan a bhith a’ cruthachadh san einnsean, a thèid a-steach don chriathrag ola is ola. Aig cumail suas neoni, a bharrachd air atharrachaidhean ola eadar-amail, thathas a’ sgrùdadh ìrean gach lionn obrach, ma tha sin riatanach, thèid an cur nan àite no an cur suas. Bidh iad cuideachd a’ dèanamh sgrùdadh cursory air an taobh a-staigh, pàirtean bodhaig, dealanan, suidheachadh nan siostaman ruith is breiceadh.

Chan eil an leithid de sgrùdadh agus cumail suas taobh a-muigh seirbheis èigneachail, ach ann an làthaireachd uireasbhaidhean beaga, garbhachd nas àirde an taca ri àireamhachadh dealbhaidh anns na h-aonadan einnsean losgaidh a-staigh, tha a leithid de dhòigh-obrach gu math reusanta.

Faodaidh atharrachadh na h-ola às deidh briseadh einnsean losgaidh a-staigh beatha an einnsein a leudachadh, oir thèid sgoltagan (ma tha gin ann) a thoirt air falbh bho shiostam lubrication an einnsein, a lughdaicheas an coltas gun tèid sgòradh agus tuilleadh sgrios a dhèanamh air co-phàirtean.

Mar a nì thu ullachadh ceart airson càr ùr a bhriseadh a-steach

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Feumaidh càr ùr smachd gu sònraichte faiceallach air eileamaidean fa leth, oir mura lorgar pòsadh comasach ann an ùine, cha bhith na builean gu math tlachdmhor.

Ro thoiseach a 'bhriseadh a-steach, a bharrachd air a h-uile latha fhad' sa tha e a 'dol, bu chòir dhut:

  • thoir sùil air an ìre ola anns an einnsean losgaidh a-staigh, bu chòir ìre an lionn obrach a bhith sa mheadhan eadar na comharran;
  • thoir sùil air an ìre de bhreic agus fuarachadh;
  • lìon an càr le connadh àrd-inbhe;
  • Dèan sgrùdadh air roinn an einnsean agus a 'bhonn, a bharrachd air an uachdar fon sin airson smudges.

Mar a nì thu briseadh ceart ann an einnsean

Is e aon de na prìomh eileamaidean den chàr an einnsean, a dh ’fheumas ruith a-steach gu sònraichte faiceallach, a tha na phrìomh dhòigh air obrachadh math san fhad-ùine eadhon nas fhaide na a’ chrìoch barantais, daineamaigs sàr-mhath, caitheamh connaidh ìosal agus paramadairean eile.

A’ ruith ann an càr ùr (einnsean, tar-chur, breicichean) - FEUMALACH? No an urrainn dhut FRY anns a’ bhad?

Is e an fheadhainn as cronail airson an motair luchdan troma, a tha a’ toirt a-steach draibheadh ​​​​ann an gèar àrd aig astar ìosal agus gu làidir a ’toirt sìos am peadal gas (mar eisimpleir, a’ draibheadh ​​​​ann an gèar 5mh aig astar nach eil nas àirde na 70 km / h; a ’draibheadh ​​​​suas cnoc aig astaran ìosal (nas lugha). na 2000), gu sònraichte le cuideam a bharrachd.

Molaidhean bunaiteach airson ruith ann an einnseanan losgaidh a-staigh:

Ceumannan ruith-a-steach tar-chuir

Is e an tar-chuir an dàrna aonad as cudromaiche ann an càr. Tha an inneal aige gu math iom-fhillte, tha tòrr eileamaidean gluasadach is suathaidh ann, agus mar sin bu chòir dhut a bhith faiceallach mu bhith a ’ruith a’ bhogsa.

Le bhith a’ ruith an tar-chuir gu faiceallach leudaichidh e a bheatha seirbheis gun trioblaid agus putadh air ais càradh daor airson ùine mhath.

Tar-chur fèin-ghluasadach

Tha tar-chuir fèin-ghluasadach na inneal air leth iom-fhillte a dh’ fheumas làimhseachadh faiceallach agus ruith faiceallach. Tha e nas fheàrr feitheamh beagan, dràibheadh ​​​​gu comasach, na bhith a 'toirt a-mach nas fhaide air adhart air càradh daor, a bhios, gu dearbh, a' tachairt às deidh deireadh a 'bharantais.

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Moladh airson ruith ann am bogsa gèar fèin-ghluasadach:

MKPP

Thathas den bheachd gu bheil bogsa meacanaigeach nas mì-mhisneachail ann an gnìomh agus tha goireas fada aige. Ach eadhon thathar a 'moladh a bhith a' ruith gu faiceallach airson a 'chiad beagan mhìltean cilemeatair.

A bheil feum agam air càr ùr a bhriseadh a-steach, mar a nì mi e ceart airson einnseanan losgaidh a-staigh, tar-chuir fèin-ghluasadach agus tar-chuir làimhe

Molaidhean airson briseadh a-steach ceart de sgaoileadh làimhe:

Feumaidh càr ùr làimhseachadh faiceallach agus cumail suas ceart, gu sònraichte anns a ’chiad mìle cilemeatair, nuair a bhios diofar phàirtean agus co-chruinneachaidhean air an cur suas.

Tha am pròiseas briseadh a-steach sìmplidh, ach leudaichidh a bhuileachadh ceart beatha nam prìomh phàirtean agus cuidichidh e le bhith a’ seachnadh grunn bhriseadh. Is e na prionnsapalan bunaiteach airson briseadh a-steach sgrùdadh làitheil air lionntan obrach agus a bhith a’ seachnadh cuideam air an einnsean losgaidh a-staigh agus an tar-chuir, airson am bu chòir dhut na molaidhean sìmplidh a tha air am mìneachadh gu h-àrd a leantainn.

Cuir beachd ann