VW ID.3 ùr sa Ghearmailt le cumhachd cosgais nas àirde: 45 gu 110 kW, 58 gu 120 kW
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, tha comasan ùra, nas àirde aig Volkswagen ID.3 aig configurator na Gearmailt. Faodaidh am modail bataraidh 45 (48) kWh a-nis suas ri 110 kW (stùc) a lìbhrigeadh an àite an 50 kW roimhe, fhad ‘s a tha an dreach bataraidh 58 (62) kWh a’ toirt taic do suas ri 120 kW an àite an 100 kW roimhe.
Tha an cumhachd as àirde a ’ciallachadh an ùine as lugha as giorra aig an stèisean chìsean
Tha an dà luach a ’riochdachadh a’ char as àirde agus feumach air na suidheachaidhean ceangail as fheàrr (me teòthachd cealla) agus inneal-charbaid iomchaidh. Chaidh ùine cosgais ainmichte an neach-dèanamh bho 5 gu 80 sa cheud sìos bho 38 gu 35 mionaidean (a-steach Pòlach configurator - 35 mionaidean airson 100 kW, faic gu h-ìosal). Mar a tha Nextmove a’ moladh, bu chòir cumhachd cosgais nas àirde a bhith ri fhaighinn cuideachd airson sealbhadairean seann IDan.... Bu chòir an ùrachadh bathar-bog a leigeil a-mach as t-samhradh, tha e comasach gun tèid a phàigheadh.
Is urrainn dhuinn sin a dhèanamh a-mach gu furasta cumhachd cosgais as àirde airson VW ID.3 45 kWh dh ’èirich i dèan 2,44 C. (2,44 x comas bataraidh). GU VW ID.3 58 kWh chan eil againn ach 2,07 C an àite 1,72 C. A bheil seo a ’ciallachadh gum faodadh an caochladh 58 kWh a bhith air a mheudachadh eadhon nas fhaide agus ruighinn 141,5 kW (= 2,44 x 58) air cargairean? Chan eil seo cho follaiseach: is dòcha gur e a ’chrìoch an seo èifeachdas an t-siostam fuarachaidh, a bharrachd air deònach an neach-dèanamh cumhachd cosgais nas àirde a chumail airson prìomh charbadan (me Audi).
Gu inntinneach, cha do nochd an ùrachadh ach air an tionndadh VW ID.3 leis a ’bhataraidh as lugha gu meadhanach. Tha an caochladh leis na bataraidhean as motha aig 77 (82) kWh gu h-oifigeil a ’leantainn air adhart a’ làimhseachadh suas ri 125 kW de chumhachd agus a ’faighinn air ais bho 5 gu 80 sa cheud ann an 38 mionaidean. Nam biodh e air a mheudachadh gu ìre toraidh de 58 kWh (2,07 ° C), luathaicheadh e gu 159 kW air na cargairean agus mar sin leumadh e thairis air e-tron Audi.
An-dràsta, chan eil fios ach air prìs àrdachadh a ’chumhachd cosgais as àirde bho 50 gu 110 kW anns an dreach 45 kWh. Anns a ’Ghearmailt, is e 650 iùro a th’ ann, a bhiodh sa Phòlainn co-ionann ri 3 zlotys:
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
