Fiat Tipo ùr. An lughdaich e gu sgiobalta?

Tha an sedan teann ùr bho Fiat air fras a chuir air margaidh na Pòlainn. Mus do thòisich an càr gu h-oifigeil, bha luchd-reic air 1200 òrdugh a chruinneachadh mu thràth. Thug Tipo cinnteach do luchd-ceannach le co-mheas prìs-càileachd fàbharach. Ciamar a thachras call luach?

Seòrsa air ais air a’ mhargaidh. Carson a chaidh an t-ainm eachdraidheil a chleachdadh? A rèir riochdairean Fiat Chrysler Automobiles, tha an t-ainm goirid agus tarraingeach seo dìreach ann an àm airson càr a tha air a bhualadh. Agus seo seòrsa ùr bidh e na bhuille, tha iad cinnteach, a’ cunntadh sruth òrdughan agus a ’faicinn ùidh luchd-reic. Tha soirbheachadh aig an sedan, mar a chì thu nuair a nì thu coimeas eadar a’ phrìs agus goireas agus bòidhchead a’ chàir seo. Tha a 'chiad fhianais mar-thà Bidh Tipo a’ buannachadh tiotal Autobest 2016, duais cliùiteach margaidh chàraichean air a thoirt seachad le diùraidh neach-naidheachd bho 26 dùthaich.

Tha Tipo tarraingeach sa chiad àite. Tha mion-fhiosrachadh caractar ann agus cuibhreannan fìor mhath. Chaidh an càr a dhealbhadh bhon fhìor thoiseach mar sedan, a sheachnadh co-rèiteachaidhean stoidhle a tha mar as trice mì-thlachdmhor don t-sùil. Is e an toradh loidhne bodhaig rèidh, a ’toirt seachad co-èifeachd fàbharach de shlaodadh aerodynamic (0,29), a tha cho cudromach airson a bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus a ’milleadh a’ chaban. Tipo, a tha eadar-dhealaichte an dà chuid ann an cumadh a 'chuirp agus ann an eileamaidean sònraichte, chan urrainn a bhith air a mheasgadh le càr sam bith eile. Ann am fìrinnean càraichean an latha an-diugh, tha seo na bhuannachd mhòr.

An Tipo as saoire le einnsean peatrail 95 hp 1.4. a’ cosg dìreach 42 PLN. Is e prìs mhath a tha seo, eadhon ged a bheir thu aire do eireachdas a ’chuirp, càileachd a’ chrìoch, cho feumail ‘s a tha e agus an giùlan air an rathad. Nuair a chuireas sinn uidheamachd àbhaisteach ris, a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri bagaichean-adhair aghaidh, siostam stèidheachaidh ESC, siostam dìon rolaigeadh, smachd tarraing, siostam breiceadh èiginn, siostam taic tòiseachaidh cnoc, fionnarachadh-àile làimhe, glasadh meadhanach le smachd iomallach san iuchair, le uinneagan cumhachd anns na dorsan aghaidh, stiùireadh cumhachd, a ghabhas atharrachadh ann an colbh stiùiridh dà phlèana agus rèidio le cuir a-steach AUX agus USB, faodar a’ phrìs seo a mheas tarraingeach.

Nuair a bhios tu a 'ceannach càr, bu chòir dhut aire a thoirt chan ann a-mhàin don phrìs tùsail. Tha an ìre call luach air leth cudromach agus tha e a’ dearbhadh dè an ìre de dh’ airgead a gheibhear air ais nuair a thèid càr ath-reic. Dè an suidheachadh a bhios ann leis an Fiat Tipo ùr? Dh’ iarr sinn air Dariusz Voloshka, Speisealaiche Luach Resadual, airson beachd.

Eòlaiche-fiosrachaidh. 

- Is e luach fuigheall aon de na h-eileamaidean as cudromaiche de TCO (Cosgais Iomlan Seilbh) agus tha àite a tha a’ sìor fhàs cudromach ann an co-dhùnaidhean ceannach an dà chuid manaidsearan cabhlach agus luchd-ceannach fa-leth. Tha luach ath-reic an urra ri grunn nithean, a’ gabhail a-steach: tuigse air a’ bhrannd agus am modail sa mhargaidh, prìs ceannach, uidheamachd, seòrsa bodhaig, seòrsa einnsean agus cumhachd. Buannachdan Tipo a thaobh luach air fhàgail: tarraingeach, prìs ceannach ìosal, dealbhadh bodhaig an latha an-diugh, uidheamachd farsaing a-staigh agus àbhaisteach ris a bheil dùil san roinn seo - fionnarachadh-àile, rèidio, stiùireadh cumhachd, sgiathan gaoithe dealain, glasadh meadhanach. Às deidh 36 mìosan agus mìltean 90 mìle. km Cumaidh Fiat Tipo timcheall air 52% den luach tùsail aige. Le teachd dreachan bodhaig nas gnìomhaiche agus nas gràdhaiche: hatchback 5-doras agus carbad stèisein, bidh fèill mhòr air a’ mhodal Eadailteach, a thig gu luach fuigheall nas àirde, - a ’meas Dariusz Voloshka bho Info-Expert.