Ro-shealladh baidhsagal-motair Ducati Monster 821 ùr 2018

Ro-shealladh baidhsagal-motair Ducati Monster 821 ùr 2018

Aon de chòig toraidhean ùra a tha Ducati bheir e gu Eic 2017 tha e Uilebheist ùr 821... Chaidh an ìomhaigh ainmeil Borgo Panigale rùisgte ùrachadh gus 25 bliadhna den bhaidhsagal-motair ainmeil a chaidh fhoillseachadh aig Taisbeanadh Motair Köln san Dàmhair 1992 a chomharrachadh, a ’taisbeanadh buidhe Ducati eachdraidheil a tha air a chàradh le matte dearg is dubh. Shealbhaich an 821 caractar agus seun a ’chiad Uilebheist 900, baidhsagal-motair a dh’ ath-bheothaich roinn a ’chàr spòrs às aonais fèilltean, ach a fhuair còmhla coileanadh, sùbailteachd agus furasta dràibheadh.

Mar a tha Monster 821 2018 ag atharrachadh

Il Uilebheist Ducati 821 2018 a ’toirt a-steach na h-innleachdan innleachdach agus obrachail a chaidh a thoirt a-steach anns an Uilebheist 1200: dealbhadh caol agus lùthmhor, tanca agus earball ath-dhealbhaichte gu tur, air a bhrosnachadh le baidhsagal-motair 1992, muffler spòrs ùr agus solas ùr. Tha brabhsair ionnstramaid dath TFT ùr a ’tòiseachadh le comharra gèar agus ìre connaidh, agus tha gluasad gèar dealanach ri fhaighinn mar roghainn. Gluasad sgiobalta Ducati suas / sìos agus siostam ioma-mheadhain Ducati.

Testastretta dà-siolandair 109 hp

новый Uilebheist Ducati 821 2018 uidheamaichte le einnsean Testastretta Twin dà-siolandair le fuarachadh, a tha a-nis a ’toirt seachad cumhachd 109 CV @ 9.250 rpm 86 Nm @ 7.750 rpm (an aghaidh 112 hp agus 89,4 Nm anns a ’mhodail roimhe). Cleachdaidhean dealanach Pasgan Sàbhailteachd Ducatia tha a ’gealltainn ìrean àrda de shàbhailteachd gnìomhach le taing do Bosch ABS agus Ducati Traction Control, a dh’ fhaodar an dà chuid atharrachadh airson diofar ìrean de eadar-theachd. Air an làimh eile, tha na trì modhan dràibhidh, ag obair air ABS, DTC agus Modh Cumhachd (a bhios a ’cumail smachd air a’ chumhachd as motha agus an seòrsa biadhaidh), a ’toirt trì samhlaidhean gu tur eadar-dhealaichte don 821. Tha uidheamachd an Monster 821 2018 deiseil Breicichean Bremboa ’nochdadh diosc dùbailte 320mm aig an aghaidh agus calipers monobloc radial M4-32, agus crochte le forc aghaidh 43mm agus absorber clisgeadh a ghabhas atharrachadh aig a’ chùl.