Crossovers ùra airson 400 mìle rubles
Tha fèill cho mòr air crossovers an-diugh gun urrainn dhut fear dhiubh a cheannach, eadhon le suim taobh a-staigh 400 mìle rubles. Gu dearbh, bidh iad sin nam modalan buidseit de chinneasachadh dachaigheil no Sìneach, ach fhathast. Ma tha thu airson rudeigin nas adhartaiche a cheannach, feumaidh tu cunntas a thoirt air co-dhiù 100 mìle rubles eile gus a bhith gu leòr airson crossover meadhan-mheud far-rathaid - Renault Duster anns an rèiteachadh bunaiteach.
Dè a bhios salons Moscow a ’tabhann dhuinn airson 400 mìle rubles?
An toiseach, bheireadh sinn aire don ùr-ghnàthachadh dachaigheil o chionn ghoirid - Crois Lada Kalina saor an asgaidh. A-cheana bhon ainm tha e soilleir gur e dreach atharraichte a tha seo den hatchback Lada Kalina a tha eòlach air mòran againn. Faodaidh tu càraichean den t-seòrsa seo a ghairm ann an diofar dhòighean, is e seo rudeigin eadar carbad an stèisein agus crossover, thug an neach-dèanamh fhèin cunntas air an ùr-nodha mar charbad làn-tìre.
Tha an crossover ùr eadar-dhealaichte bhon Kalina àbhaisteach leis an àrdachadh talmhainn aige gu 230 millimeters, a leigeas leis faighinn thairis air rathaidean salchar agus suidheachaidhean aotrom far-rathaid gu furasta. Chan eil an uidheamachd bodhaig dìon ach a’ daingneachadh a’ bheachd a tha coltach ri chèile le crossovers nas cumhachdaiche agus SUVn.
Aig an àm seo, chan eil ann ach aon uidheamachd bunaiteach airson a reic air òrdugh, a tha a ’toirt a-steach einnsean gasoline 87-each a bhios ag obair còmhla ri tar-chuir làimhe. Tha cuideachd ABS, smachd gnàth-shìde, teasachadh agus bagaichean adhair airson na suidheachain aghaidh.
Cosgaidh carbad mar seo 409 mìle rubles.
Bidh an Kalina ùr gu bhith na farpaiseach sàr-mhath don mhodal pseudo-crossover Sìneach - Crois geely mk. Tha an fhìrinn gur e fìor dhroch ghluasad a tha seo ri fhaicinn le co-dhiù nach eil an talamh air a ghlanadh an seo ach 175 millimeters - eadhon airson solas far-rathaid chan eil seo gu leòr: chan urrainn dhut ceàrn an rampa obrachadh a-mach agus gu furasta "suidhe air adhart do bhroinn" air cnoc a tha gu tur gun chron, agus chan urrainn dhut gu dearbh a bhith a 'draibheadh tro chabhsairean a' bhaile.
Ach is dòcha gun tarraing luchd-ceannach cosgais - 392 mìle. Tha feartan dràibhidh Crois Shìona mar as trice an aon rud ris an fheadhainn aig Kalina againn: bidh einnsean 94-each-chumhachd ga luathachadh gu 165 cilemeatair aig a’ char as àirde. Is e caitheamh cuibheasach gasoline 6,8 liotair an aghaidh 7,2 airson Kalina. Tha am bogsa gèar a-rithist meacanaigeach, tha àrdachadh uisgeachaidh ann. Cosgaidh am pasgan Luxury beagan a bharrachd - bho 412 mìle. Ged a tha: ABS + EBD aig an dreach bunaiteach, bagaichean adhair aghaidh, suidheachain aghaidh teasachaidh, glasadh sa mheadhan, cuibhlichean alloy 16-òirleach agus mar sin air adhart. Is e sin, tha am modail seo airidh air d’ aire.
Is e Chery Beat, ris an canar cuideachd na h-Innseachan. Ma tha an dà mhodail roimhe seo nan dreachan atharraichte de hatchbacks clas “B”, tha IndiS air a thionndadh bho hatchback clas cruinn “A”.
Faid na buidhne - 3866 millimeters, is e sin, dìreach air an iomall eadar "A" agus "B". Ach a dh 'aindeoin meud cho beag, thuit am mion-chòmhdach seo ann an gaol le luchd-ceannach Ruiseanach.
A 'breithneachadh leis na lèirmheasan, chan eil an toileachas seo a' mairsinn fada, oir tha briseadh sìos a 'tòiseachadh a' cur an cuimhne iad fhèin an dèidh a 'chiad bhliadhna de dh' obair.
Ach, an-diugh tha dà ìre trim ri fhaighinn, is e an aon eadar-dhealachadh eadar tar-chuir fèin-ghluasadach agus làimhe. Cosgaidh IndyS le meacanaig dhut 374 mìle, le gunna-inneal - 430 mìle.
Tha an t-slighe-draibhidh aghaidh-cuibhle le 20mm de ghlanadh talmhainn a' faireachdainn math air rathaidean briste, ged a tha an crochadh cruaidh. Bidh an einnsean 1,3-liotair a 'dèanamh 84 each-chumhachd agus a' luathachadh a 'chàr gu ceudan ann an 17 diogan, is e an astar as àirde 150 km / h.
Tha taobh a-staigh a’ chàr neo-àbhaisteach leis gu bheil am pannal ionnstramaid suidhichte dìreach ann am meadhan an deas-bhòrd. Tha an co-dhùnadh seo gu math smaoineachail, oir cha bhith a’ chuibhle stiùiridh a’ còmhdach an luaths-astar no mothachairean teodhachd bhon draibhear. Anns a 'bhothan, tha 4 inbheach agus aon leanabh a' faireachdainn gu math cofhurtail. A rèir coltas agus dealbhadh taobh a-staigh, bha an càr seo gu sònraichte airson boireannaich ùra.
Ann am prionnsapal, aig an àm seo chan eil ach na trì modalan sin nan crossovers, a dh'fhaodar a cheannach airson 400 mìle rubles. Le crossover, tha sinn a’ ciallachadh hatchback no carbad uile-thìreach. Tha dà mhodail dachaigheil eile ann, ach tha iad sin nan SUVan làn-chuimseach:
- LADA NIVA 4x4 airson trì agus còig dorsan - 364 agus 400 mìle, fa leth;
- UAZ 469 - 430 mìle.
Is e sin, tha corragan aon làimh gu leòr airson a h-uile crossovers ùr a tha rim faighinn a chunntadh aig prìs taobh a-staigh 400 mìle. Mas urrainn dhut beagan a bharrachd airgid a shàbhaladh no iasad fhaighinn airson an t-suim a tha a dhìth, an uairsin eadhon bhon chomharra de 600 mìle, tha an roghainn a ’leudachadh gu mòr.
A ’luchdachadh…
