Tasgaidhean ùra is sean aig Motorclassica 2015
Ma bha thu a’ smaoineachadh gu robh prìsean thaighean a’ dol tron mhullach, ’s dòcha gum biodh dòigh eile ann air airgead a dhèanamh luath.
Tha dàta o chionn ghoirid a’ sealltainn gu bheil càraichean clasaigeach a’ coileanadh nas fheàrr na luachan thogalaichean.
Reic Ferrari 1973 a reic airson $ 100,000 còig bliadhna air ais aig rop ann an Sydney san Ògmhios airson $ 522,000 - clàr Astràilianach airson a ’mhodail - agus tha cuid eile a’ feuchainn ri airgead a chuir a-steach don àrdachadh.
Tha ùidh às ùr ann an càraichean clasaigeach a’ tighinn agus na dorsan a’ fosgladh airson tachartas trì-latha Motorclassica aig Melbourne a-nochd.
Bidh an taisbeanadh motair as motha agus as beairtiche ann an Astràilia, a thèid a chumail aig Togalach an Taisbeanadh Rìoghail ann am Melbourne, a’ nochdadh 500 càr anns a’ phrìomh phàillean agus air na rèidhleanan a-muigh airson an t-siathamh bliadhna an dèidh a chèile.
Tha neach-glèidhidh Motorclassica Trent Smith, leis a bheil clasaig 1972 Ferrari Dino 246 GTS, ag ràdh gu bheil luchd-ceannach cèin ag àrdachadh prìsean ionadail.
“Cha do smaoinich mi a-riamh nam aislingean as fhiadhaich gum biodh an càr seo ag èirigh cho mòr,” thuirt Smith, a tha a-nis a’ cur luach air a’ chàr aige aig còrr air $500,000 às deidh dha $150,000 a phàigheadh air a shon o chionn ochd bliadhna.
Tha am-bliadhna a’ comharrachadh 50 bliadhna bhon chiad chàr bun-bheachd Ferrari Dino.
“Bho cheannaich mi e, tha tòrr beairteas ùr air a bhith ann am margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr leithid Sìona agus daoine a tha airson a dhol an sàs. Tha Ferraris cho suaicheanta agus cho tearc, mar a bhios iarrtas a’ dol am meud, gu bheil prìsean ag èirigh. ”
Tha stiùiriche tachartas Motorclassica, Paul Mathers, ag ràdh gu bheil luach chàraichean clasaigeach air a dhol suas thar nan 10 bliadhna a dh’ fhalbh agus luchd-cruinneachaidh a’ togail mhodalan tearc.
“Tha tòrr dhaoine a’ leudachadh nan seòrsaichean chàraichean a cheannaicheas iad, agus tha iad dha-rìribh a’ leantainn ropan eadar-nàiseanta gu dlùth," thuirt Mathers.
Fhad ‘s a tha am-bliadhna a’ comharrachadh 50 bliadhna bhon chiad chàr bun-bheachd Ferrari Dino a chaidh fhoillseachadh aig Taisbeanadh Motair Paris 1965, is e am McLaren F1 an càr as daoire a tha air a thaisbeanadh aig Motorclassica na bliadhna-sa, aon de dìreach 106 càr a chaidh a thoirt a-mach.
Le astar as àirde de 372 km/h, b’ e an càr rathaid as luaithe san t-saoghal agus gun samhail leis gu robh an draibhear na shuidhe ann am meadhan nan trì suidheachain.
Reic an neach-àbhachdais Rowan Atkinson an càr rathaid McLaren F1 aige airson $ 15 millean san Ògmhios - a dh’ aindeoin tubaist dà uair, aon uair ann an 1998 agus a-rithist ann an 2011 - às deidh dha $ 1 millean a phàigheadh air a shon ann am bliadhna 1997.
Aig an aon àm, a’ dearbhadh gu bheil prìsean cuid de chàraichean sòghail a’ tighinn sìos, bu chòir dha Mercedes-Benz a fhreagairt a thaisbeanadh do Rolls-Royce, am Maybach ùr.
Chosg an limo Maybach roimhe bho 10 bliadhna air ais $970,000 agus tha am fear ùr a’ cosg leth na h-uimhir, ged a tha e fhathast na $450,000 iongantach.
Ach tha dùil gum pàigh am mega-Mercedes leth-phrìs buannachdan mòra.
Tha Mercedes ag ràdh gu bheil iad an dùil 12 Maybachs ùra a lìbhrigeadh ann an Astràilia an ath-bhliadhna, suas bho 13 ann an 10 bliadhna a’ mhodail roimhe.
Tha Motorclassica fosgailte bho Dhihaoine gu Didòmhnaich. Tha inntrigeadh $35 airson inbhich, $5 airson clann aois 15-20, $80 airson teaghlaichean, agus $30 airson seann daoine.
Ferrari Dino: Còig fìrinnean luath
1) Air ainmeachadh an dèidh mac Enzo Ferrari, a chaochail ann an 1956.
2) A 'chiad Ferrari air a dhèanamh air loidhne riochdachaidh gluasadach.
3) A’ chiad chàr cinneasachaidh rathaid aig Ferrari às aonais einnseanan V8 no V12.
4) Thuirt an leabhran tùsail gur e “cha mhòr nach e Ferrari” a bh’ anns an Dino leis gu robh e air a cho-leasachadh le Fiat agus gun deach a chuir a-mach an toiseach bho chlubaichean cuid de luchd-seilbh Ferrari.
5) Tha coimhearsnachd Ferrari air fàilte a chuir air an Dino bhon uair sin.
