Aghaidh ùr Sigma
Aghaidh ùr Sigma
Air 18 Faoilleach am-bliadhna, chaidh a ’chiad frigate faire SIGMA 10514 airson Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, Cabhlach Indonesia) a chuir air bhog aig gàrradh-shoithichean stàite PT PAL ann an Surabey. Is e an soitheach, leis an t-ainm Raden Eddy Martadinata, am ball mu dheireadh de theaghlach soirbheachail de shoithichean air an dealbhadh leis a’ bhuidheann togail shoithichean Duitseach Damen. Tha e duilich a bhith sgìth leis, oir gu ruige seo tha gach dreach ùr eadar-dhealaichte bhon fheadhainn roimhe. Tha seo mar thoradh air a bhith a’ cleachdadh bun-bheachd modular a leigeas leat dreach ùr den t-soitheach a chruthachadh stèidhichte air aonadan dearbhte, a’ toirt aire do fheumalachdan sònraichte an neach-cleachdaidh san àm ri teachd.
Tha am beachd air cunbhalachadh geoimeatrach SIGMA (Dòigh-obrach Modularity Geoimeatrach Amalaichte Long) aithnichte dhuinn mu thràth, agus mar sin chan eil sinn a’ cuimhneachadh ach gu h-aithghearr air na prionnsapalan aige.
Tha bun-bheachd SIGMA a’ lughdachadh gu ìre as ìsle an ùine a dh’fheumar airson bàta-sabaid beag is meadhanach ioma-adhbhar a dhealbhadh - clas corvette no frigate aotrom - a dh’ fhaodar mar sin atharrachadh gu feumalachdan eadar-dhealaichte nan diofar chunnradairean. Tha cunbhalachadh gu ìre mhòr a’ buntainn ri cùisean, a tha air an dèanamh de bhlocaichean de mheudan agus chumaidhean sònraichte. Bha an cumadh aca stèidhichte air a’ phròiseact Gluasad Àrd-astar a chaidh a leasachadh le Institiud Rannsachaidh Mara na h-Òlaind MARIN anns na 70n. Chaidh a leasachadh gu cunbhalach agus a dhearbhadh tro dheuchainnean modail de incarnations às deidh sin de shoithichean clas SIGMA. Tha dealbhadh gach aonad às deidh sin stèidhichte air cleachdadh blocaichean slige le leud 13 no 14 m agus astar eadar cinn-cinn transverse uisge-dìonach de 7,2 m (bàta-tumaidh). Tha seo a 'ciallachadh gu bheil na h-aon phàirtean bogha agus deireadh aig na h-uilllean de dhiofar sheòrsachan fa leth, agus tha an fhaid eadar-dhealaichte le bhith a' cur barrachd bhlocaichean ris. Bidh an neach-dèanamh a’ tabhann shoithichean le fad 6 gu 52 m (bho 105 gu 7 bulkheads), leud 14 gu 8,4 m agus gluasad 13,8 gu 520 tonna - is e sin, bho shoithichean faire, tro corvettes gu frigates aotrom.
Bha modaladh cuideachd a’ còmhdach àirneis a-staigh, gyms, uidheamachd dealanach, a’ toirt a-steach seòladh, tèarainteachd agus siostaman armachd. San dòigh seo - taobh a-staigh adhbhar - faodaidh neach-cleachdaidh ùr an aonad a rèiteachadh a rèir na feumalachdan aige fhèin, gun a bhith aige ri dhealbhadh bhon fhìor thoiseach. Tha an dòigh-obrach seo a’ leantainn chan ann a-mhàin ann an giorrachadh na h-ùine lìbhrigidh a chaidh ainmeachadh, ach cuideachd ann a bhith a’ cuingealachadh cunnart teicnigeach a’ phròiseict agus, mar sin, ann am prìs farpaiseach.
Chaidh a’ chiad shoithichean den chlas SIGMA a cheannach le Indonesia. B’ iad sin ceithir corvettes pròiseict 9113, i.e. aonadan 91 m de dh’fhaid agus 13 m de leud, le gluasad 1700 tunna. air 2004 Màrt. 24, a tha a 'ciallachadh gun deach an t-sreath gu lèir a chruthachadh ann an ceithir bliadhna. Chaidh toradh eadhon nas fheàrr fhaighinn le òrdugh eile - dà corvettes SIGMA 2005 agus frigate aotrom SIGMA 7 airson Morocco. Thug buileachadh cùmhnant 2009 nas lugha na trì bliadhna gu leth bho thòisich togail a’ chiad de na trì aonadan.
