Nissan Leaf le TMS - cuin? Agus carson a tha an Nissan Leaf (2018) ùr fhathast a dhìth TMS? [ùrachadh] • CÀRAICH

Tha TMS na shiostam riaghlaidh teothachd bataraidh gnìomhach. Ann am faclan eile: siostam fuarachaidh gnìomhach. Nuair a thèid a bhlàthachadh, bidh bataraidhean a ’lìbhrigeadh lùth nas fheàrr, ach nuair a tha an teòthachd ro àrd, bidh an truailleadh aca a’ luathachadh gu luath. Carson nach eil TMS aig an Nissan Leaf (2018) - agus cuin a bhios e? Seo am freagairt.

Clàr-innse

• Nissan Leaf le TMS a-mhàin ann an 2019
  • • Ceallan LG Chem an àite AESC
  • Nissan Leaf (2019) - càr ùr snasail?

Bidh modalan Nissan Leaf suas gu 2017 a ’cleachdadh 24 kilowatt uair (kWh) no 30 kilowatt uair a thìde de bataraidhean. Tha na ceallan uile air an dèanamh le Automotive Energy Supply Corporation, AESC airson ùine ghoirid (barrachd air seo san artaigil New Nissan e-NV200 (2018) le bataraidh 40 kWh).

Chan eil siostaman sgrùdaidh teothachd farsaing aig ceallan AESCdh ’fhaodadh sin a bhith ceangailte ri Siostam fuarachaidh gnìomhach (TMS). Tha seo a ’ciallachadh ma tha an teòthachd ro àrd - mar eisimpleir as t-samhradh no nuair a tha thu a’ dràibheadh ​​air an rathad mòr - faodar am bataraidh a chleachdadh suas nas luaithe na bha dùil.

Ceallan LG Chem an àite AESC

Faodar an siostam TMS a chur còmhla ri bataraidhean LG Chem NCM 811 nas fheàrr, nas toinnte, ach cuideachd nas daoire (a tha a ’ciallachadh gum faighear NCM 811 san artaigil mu theicneòlasan cinneasachaidh bataraidh an seo).

A rèir an àireamhachadh Feumaidh ceallan LG Chem nochdadh ann am modail 2019 kWh Nissan Leaf (60)oir a-mhàin tha iad a ’gealltainn dùmhlachd lùth gu leòr (còrr air 729 watt uair gach liotair). Cha leigeadh bataraidhean le dùmhlachd lùth nas ìsle 60 kWh a chàrnadh a-steach don àite bataraidh aig an Leaf ùr, dìreach cha bhiodh iad a ’freagairt ann!

> Renault-Nissan-Mitsubishi: 12 modalan càr dealain ÙR ro 2022

Chan e seo deireadh eas-bhuannachdan AESC. Mar thoradh air an teicneòlas toraidh nas sine agus dìth siostam riaghlaidh teothachd (TMS), tha an astar cosgais cuibhrichte gu 50 kilowatts (kW). Is ann dìreach le ceallan LG Chem agus fuarachadh gnìomhach a bhios e comasach an 150 kW air an tug Nissan iomradh aig an àm a choileanadh.

Nissan Leaf (2019) - càr ùr snasail?

No mar sin Cleachdaidh Nissan Leaf (2019) aig tionndadh 2018/2019 buaidh WOW bataraidhean ùra (60 kWh) agus raon nas fhaide (340 an àite 241 cilemeatair) gus luchd-ceannach a thàladh:

Raon Nissan Leaf (2018) 40 kWh a rèir raon tuairmseach EPA (bàr orains) vs Nissan Leaf (2019) (60) XNUMX kWh (bàr dearg) an coimeas ri càraichean Renault-Nissan eile (c) www.elektrowoz.pl

… No cuideachd gun dùil, nochdaidh Nissan Leaf Nismo no càr ath-dhealbhaichte, ionnsaigheach agus spòrsail ann an cruth an IDS Concept air a ’mhargaidh:

Inspiracja: Carson a tha Nissan air feuchainn ris a ’mhuineal leis an LEAF ùr

RANNSACHADH

RANNSACHADH

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: