Na bi a ’cadal air an rathad! Tha cadal nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​cho cunnartach ri ... deoch làidir!

Bidh iad a ’falbh oidhcheannan fada foghair is geamhraidh... Agus a dh ’aindeoin gu bheil e fhathast as t-samhradh, is fhiach tuigsinn gu slaodach gu bheil e a’ fàs nas dorcha a h-uile latha, agus tha sin a ’ciallachadh gu bheil faicsinneachd a’ fàs nas miosa. Às deidh dhut do chàr ullachadh gu ceart, cuideachd aire a thoirt don t-suidheachadh agad fhèin... Bidh grian-stad an fhoghair a ’cur ri tarraing agus sgìth, agus mar a tha staitistig a’ sealltainn: Tha draibhear cadail a cheart cho cunnartach ri draibhear air mhisg.

Cò a tha ann an cunnart tuiteam na chadal nuair a tha thu a ’dràibheadh?

Gu dearbh, faodaidh sgìths dràibhidh tachairt don h-uile duine. Ach, daoine a bidh iad ag obair ann an gluasadan, a ’leantainn dòigh-beatha neo-riaghailteach, cus obrach agus cadal troimhe-chèile... Is e na factaran a tha a ’meudachadh an coltas gun tuit iad nan cadal ann an càr: ag òl eadhon beagan deoch làidir, a’ siubhal leis fhèin, a ’draibheadh ​​tràth sa mhadainn agus air an oidhche. Tha eòlaichean saidheans ag aithris sin tha fir fo aois 26 nas buailtiche.

Dè a bu chòir a bhith draghail?

Nuair a tha sinn a ’faireachdainn sgìth, bidh ar bodhaig ag innse dhuinn mu dheidhinn. Tha na comharran uaireannan nas laige, uaireannan nas laige, ach tha e feumail ionnsachadh èisteachd riutha. Uill ma tha thu a ’dràibheadh bidh sinn a ’faireachdainn gu bheil ar sùilean a’ losgadh, tha duilgheadasan againn le mothachadh lèirsinneach, a ’cumail suas stiùireadh gluasaid no co-òrdanachadh gluasadan, mar eisimpleir, nuair a bhios sinn ag atharrachadh gèaraichean, agus bidh sinn gu tric a’ toirt a-mach, bi cinnteach gun slaod thu agus gun lorg thu àite sàbhailte airson stad. Aig amannan bidh dusan mionaid de chadal anns a ’phàirce gu leòr airson a bhith a’ faireachdainn nas fheàrr agus leantainn air an turas. Gu dearbh cha bhith ach ar n-eanchainn a ’gabhail fois airson timcheall air dusan mionaid, oir feumaidh an corp nas fhaidej ath-nuadhachadh. Mar sin, leig dhuinn a dhol a-mach às a’ chàr às deidh nap goirid, faigh beagan èadhair, agus dèan beagan eacarsaich mar sit-ups agus, ma ghabhas e dèanamh, deoch le caffein. Gu mì-fhortanach, cha bhi na leigheasan sin èifeachdach ach nuair a tha stòrasan lùtha fhathast aig a’ bhodhaig againn, air neo bidh na buaidhean gann agus glè ghoirid. Feumaidh tu seo a chumail nad inntinn nuair a tha thu a’ co-dhùnadh am bu chòir dhut cumail a’ gluasad.

Cadal mar bhodka

Tha e glè shìmplidh sgrùdadh a dhèanamh air draibhear le deoch - dìreach dèan deuchainn anail no fuil agus tha thu cinnteach gun do dh’ òl an neach seo rudeigin. Tha e cha mhòr do-dhèanta sgrùdadh a dhèanamh air draibhear sgìth agus cadail. Chan eil e comasach gnàthasan cadail a stèidheachadh a chuireadh stad air tuilleadh draibhidh, nan deidheadh ​​iad thairis air. Is e dìreach draibhearan làraidh is bus a bhios daonnan a ’cumail sùil air innealan a bheir seachad fois gach beagan uairean a-thìde. Ann an da-rìribh, is dòcha gum bi cùisean eadar-dhealaichte. Bidh mòran againn a ’cluich sìos an duilgheadas seo. Aig an aon àm, tha deoch làidir agus cadal glè choltach ri daoine. A ’coimhead air na rudan sin coltach, is urrainn dhuinn grunn phrìomh fheadhainn a chomharrachadh:

• leudachadh ùine ath-bhualadh,
• sealladh doilleir
• crìonadh ann an co-òrdanachadh gluasadan,
• duilgheadasan tuairmse astar,
• tha ath-bheachdan nan suidheachaidhean neo-iomchaidh.

Gu mì-fhortanach, tha buaidh mhòr aig a ’mhòr-chuid de dhraibhearan gu tur aineolach mu na cunnartan a tha an lùib codal agus cus obair air an rathad. Tha seo gu tric mar thoradh air gu bheil iad fhathast a ’faireachdainn math mu bhith a’ faighinn a-steach don chàr. Chan eil am fallaineachd inntinn-inntinn a ’crìonadh ach nuair a tha thu a’ dràibheadh.

Eas-òrdughan, eas-òrdughan neo-chothromach

Mar as trice bidh cadal fhad ‘sa tha thu a’ dràibheadh ​​co-cheangailte ri, ach gun a bhith cuibhrichte ri, sgìths agus dìth cadail. Uill, tha rannsachadh a ’sealltainn gu bheil tinneasan meidigeach ann a bheir ort tuiteam nad chadal gu neo-phàirteach eadhon nuair a tha an t-euslainteach a’ gabhail fois. Canar apnea cadail ris a ’chumha seo. Bidh e ga nochdadh fhèin ann an dòigh is gum bi an t-euslainteach bho àm gu àm a ’stad air anail rè cadal. Faodaidh am briseadh seo mairsinn bho beagan dhiog gu eadhon barrachd air mionaid! Chan urrainnear an fhìrinn nach bàsaich an t-euslainteach a mhìneachadh ach le ath-bhualadh fèin-ghlèidhidh a chuirp sa bhad. Gu tric chan eil daoine a tha a ’fulang leis a’ ghalar seo eadhon mothachail mu dheidhinn, agus tha frith-bhuaidhean fhathast ann tron latha... A dh ’aindeoin gun do chuir an t-euslainteach seachad an oidhche gu lèir san leabaidh, a’ smaoineachadh gu robh e na chadal, tha e fhathast a ’dùsgadh codal, le ceann goirt agus neo-làthaireach. Ann an suidheachadh mar sin, tha an eanchainn den bheachd gu bheil an aisling "air fàiligeadh", agus mar sin - a ’feuchainn ri glacadh aig a h-uile cothrom. Is e deagh àm airson cadal turas monotonous a bhios a ’gabhail àite ann an suidheachadh comhfhurtail agus aig teòthachd tlachdmhor. Gu dearbh, chan eil a h-uile duine a 'tuiteam nan cadal air a' chuibhle air sgàth tinneas. Chan eil a dhìth ach cus obair aig an obair, oidhche gun chadal no pàrtaidh gu madainn, gus am bi ar bodhaig na chunnart mòr air an rathad. Agus ma tha sinn mothachail air sgìths agus dìth cadail, bu chòir dhuinn a leigeil seachad a 'dràibheadh ​​- air neo seallaidh sinn fìor ghòrach agus neo-chùram.

Teicneòlas gus daoine a chuideachadh

Tha luchd-saothrachaidh a ’sìor uidheamachadh modalan càr ùra siostaman gus casg a chuir cunnart tuiteam na chadal Dràibheadh... Is e an fheadhainn as sìmplidh dhiubh sin an rabhadh rabhaidh Lane (Lane Lane), a bhios a ’cumail sùil air slighe a’ charbaid agus a bhrosnaicheas inneal-rabhaidh nuair a tha mothachairean ag innse gu bheil an draibhear air draibheadh ​​gu neo-àbhaisteach air loidhne chruaidh no, gun bhreiceadh, a ’tòiseachadh a’ sleamhnachadh a dh ’ionnsaigh a’ ghualainn. . ... Barrachd faodaidh siostaman iom-fhillte den t-seòrsa seo an t-slighe a cheartachadh leotha fhèin. A bharrachd air an sin, am far-ainm smachd cuairt-mara gnìomhacha dh ’fhaodadh, a bharrachd air a bhith a’ cumail suas astar seasmhach, breiceadh cuideachd gun eadar-theachd draibhearan ma tha cnap-starra air beulaibh a ’charbaid. Faodaidh na siostaman as adhartaiche sgrùdadh a dhèanamh air giùlan dhràibhearan - smachd a chumail air stoidhle dràibhidh, tricead agus dian gluasadan cuibhle stiùiridh, gèilleadh ri soidhnichean agus mòran pharaimearan eile. Stèidhichte orra, faodaidh an inneal aig àm air choreigin fios a chuir chun draibhear gus stad a chuir air an turas.

Earbsa fhèin agus aire a thoirt do chàch

Ged a tha teicneòlas glè chudromach agus feumail, tha e cudromach cuimhneachadh gur e dìreach innealan a tha seo a dh ’fhaodadh a bhith a’ fàilligeadh no nach bi a ’coileanadh mar a bhiodh dùil. Chan urrainn dhuinn earbsa a bhith aca gu tur, mar sin faighinn a-steach don chàr, leig leinn dìreach dùbhlan a thoirt dhuinn fhìn agus earbsa a bhith againn anns na breithneachaidhean againn fhèin. Ma tha sinn sgìth, leig dhuinn fois mus fhalbh sinn. Nach òl sinn cofaidh, ith rudeigin tonic agus smaoinich dà uair ma tha sinn gu math iomchaidh airson draibheadh ​​- tha sinn cunntachail chan ann a-mhàin dhuinn fhìn, ach cuideachd dha na daoine ris am bi sinn a’ siubhal agus a’ coinneachadh air an t-slighe.

Cuimhnich sinn cuideachd mu dheidhinn thoir sùil air a ’chàr, oir chan e a-mhàin gum faod ar cadal a bhith na chunnart, ach mar an ceudna staid ar carbaid — thugamaid an aire cuimlichean còir  Oraz deagh sholais, agus faigh sinn an càr deiseil airson an t-seusan tuiteam.