Dè na draibhearan air am bu chòir dhut fuireach air falbh air an rathad?

Tha an rathad na raon de chunnart nas motha, mar sin, fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, feumaidh tu a bhith air leth faiceallach agus smachd a chumail air an àrainneachd. Is e an rud as miosa air an rathad draibhear neo-fhaicsinneach, deiseil gus iongnadh gu tur ris nach robh dùil a thaisbeanadh. Thug Portal "AvtoVzglyad" fa-near na com-pàirtichean anns a 'ghluasad, bhon a tha e nas fheàrr fuireach air falbh.

Bidh draibhearan mì-fhreagarrach gan nochdadh fhèin air an rathad le giùlan neo-fhaicsinneach, a ghlacas sùil chàich sa bhad. Tha draibheadh ​​ionnsaigheach air a cheadachadh le luchd-rèisidh sràide seòlta, hooligans air an mhisg no dìreach daoine teth a tha an-còmhnaidh ann an cabhaig am badeigin. A bharrachd air an sin, faodaidh luchd-tòiseachaidh le glè bheag de eòlas dràibhidh a bhith gan giùlan fhèin gu neo-fhaicsinneach, agus cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu chunnart chàraichean le duilgheadasan sònraichte ...

draibheadh ​​cunnartach

Chan eil paragraf 12.38 den Chòd Rianachd, a rèir an tèid càin 5000 rubles a thoirt don draibhear airson dràibheadh ​​​​cunnartach, fhathast air a thighinn an gnìomh. Mar sin, tha slalom seòlta air na slighean agus na sràidean againn fhathast na iongantas cunbhalach. Ma shoirbhich le neach-rèisidh cho mòr thu agus a thug thu thairis ort, a 'falach air cùl nan càraichean air beulaibh, faodaidh tu osna faochadh a tharraing agus leantainn ort a' dràibheadh ​​​​gu socair. Ach an uair a shuidheas e sios air d' earball, no a ghleidh e ri d' thaobh anns an ath la, ma's urrainn e, dean gach ni a reir aobhar chum a leigeadh as an t-sealladh.

Chan eil e a’ toirt a-steach comharran tionndaidh

Airson gun a bhith a’ tionndadh air a’ chomharra tionndaidh, is ann ainneamh a bhios na poileis trafaic a’ càin, ach gu dìomhain - tha a leithid de bhriseadh ann an trafaic throm làn de dhroch thubaistean le builean marbhtach. Ach, chan eil smachd-bhannan anns an uiread de 500 rubles cho cudromach airson eucoir cho dona.

Mar sin, bidh draibhearan a’ cumail orra a’ seachnadh comharran tionndaidh nuair a bhios iad ag atharrachadh slighean, a’ tighinn gu bhith nan adhbhar tubaist. Faodar a bhith an dùil ri rud sam bith bho na daoine sin, agus mar sin tha an nàbaidheachd còmhla riutha ann an cunnart beatha.

A 'bruidhinn air a' fòn

Bidh an fheadhainn a tha dèidheil air a bhith a’ bruidhinn air a’ fòn fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh ​​no, a bharrachd air sin, a’ cabadaich tro theachdaire, gu tric a’ dèanamh tagaichean trafaic nas miosa air na sràidean againn, a’ slaodadh trafaic sìos. Chan eil eagal orra cuideachd air càin, a tha 1500 rubles, agus chan eil iad a 'gabhail cùram idir gu bheil an aire a' cuimseachadh chan ann air an rathad, ach air an neach-conaltraidh. Fuirich air falbh bho dhràibhearan cho mì-fhortanach.

Exclamation chomharra air glainne

Tha càraichean leis an litir "U" ann an triantan ceangailte ris a 'ghlainne no comharra clisgeadh air cùl buidhe a' comharrachadh dràibhear gun eòlas, bhon urrainn dhut, airson adhbharan follaiseach, a bhith an dùil ri rud sam bith. Mar sin air sgàth sàbhailteachd pearsanta, ma ghabhas e dèanamh, tha e nas fheàrr a dhreuchd a leigeil dheth.

Solais breic lochtach

Tha fios aig a h-uile draibhear eòlach cho cunnartach sa tha e “coinneachadh” air an rathad le càr aig nach eil solais breic. Às dèidh na h-uile, fiù 's ma tha thu ga leantainn agus a' cumail astar sàbhailte, bidh e gu math doirbh a 'freagairt gu leòr ri slaodachadh ann an leithid de chàr. Chan eil e cho uamhasach sa tha an nàbachd le càraichean aig a bheil an optics air an tionndadh dheth ann an suidheachaidhean far nach eil gu leòr faicsinneachd. Tha gluasad faisg air caractaran mar sin air leth cunnartach.