Chan eil starter a’ tionndadh

Na h-adhbharan a tha nach tionndaidh am fear tòiseachaidh dh’ fhaodadh gum bi briseadh sìos air an t-sealaidheachd retractor, cosgais bataraidh lag, droch cheanglaichean dealain sa chuairt, briseadh meacanaigeach den inneal tòiseachaidh, agus mar sin air adhart. Bidh e feumail gum bi fios aig a h-uile sealbhadair càr dè a nì iad cuin chan eil an neach-tòiseachaidh a’ tionndadh an einnsean. Gu dearbh, anns a 'mhòr-chuid de chùisean, faodar càradh a dhèanamh le do làmhan fhèin.

Mar as trice bidh briseadh sìos a ‘nochdadh aig an ìre as motha ris nach robh dùil, nuair nach eil e comasach cuideachadh bho neach-càraidh chàraichean a chleachdadh. An ath rud, beachdaichidh sinn gu mionaideach air na h-adhbharan airson a 'bhriseadh agus na dòighean airson an cur às.

Comharraidhean tòiseachaidh briste

Na h-adhbharan nach eil an càr a 'tòiseachadh Ann an da-rìribh, tha mòran ann. Ach, faodar fàilligeadh tòiseachaidh a chomharrachadh le coltas aon no barrachd de na comharran a leanas:

• chan eil an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh air;
• bidh an neach-tòiseachaidh a’ cliogadh, ach chan eil e a’ tionndadh crankshaft an einnsean losgaidh a-staigh;
• nuair a thèid an inneal tòiseachaidh a thionndadh air, bidh an crankshaft a ’cuairteachadh gu math slaodach, agus is e sin as coireach nach tòisich an einnsean losgaidh a-staigh;
• cluinnear bleith mheatailteach den gèar bendix, nach eil a ’ceangal ris an crankshaft.

An ath rud, gluaisidh sinn air adhart gu bhith a 'bruidhinn air na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann airson briseadh sìos. is e sin, nì sinn sgrùdadh air suidheachaidhean nuair nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh idir, no nuair nach tionndaidh e an crankshaft ICE.

Adhbharan carson nach eil an neach-tòiseachaidh a 'tionndadh

Gu math tric is e an adhbhar nach tòisich an càr agus nach eil an neach-tòiseachaidh a ’freagairt ris an iuchair lasachaidh bataraidh marbh. Chan eil an adhbhar seo ceangailte gu dìreach ri briseadh sìos an inneal tòiseachaidh, ge-tà, mus dèan thu breithneachadh air an nód seo, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air cosgais a ’bhataraidh, agus ath-lìonadh ma tha sin riatanach. As ùire innealan-rabhaidh inneal a ’blocadh a’ chuairt tòiseachaidh nuair a tha ìre bholtachd bataraidh 10V no nas lugha. Mar sin, cha bhith e comasach dhut an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh fon chumha seo. Gus dèanamh cinnteach nach tachair seo, cùm sùil air ìre cosgais a’ bhataraidh agus, ma tha sin riatanach, cuir air ais e bho àm gu àm. Bi mothachail cuideachd air dùmhlachd an electrolyte. Ach, gabhaidh sinn ris gu bheil a h-uile dad ann an òrdugh leis an ìre cosgais bataraidh.

Beachdaich air aon chùis shònraichte ... Dh'fhaodadh gum bi duilgheadas aig luchd-seilbh càr Ford Focus 2 2007-2008 nuair nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh air sgàth mearachd anns an inneal gluasadach tùsail. Tha a bhith a 'dearbhadh a' bhriseadh seo gu math sìmplidh - airson seo, tha e gu leòr cumhachd bataraidh a thòiseachadh gu dìreach chun an neach-tòiseachaidh. Ach, tha e ag obair gun duilgheadasan. mar as trice, bidh luchd-reic oifigeil ag atharrachadh an inneal gluasadach fo bharrantas.

Dealbhadh tòiseachaidh

Is dòcha gur e na h-adhbharan nach bi an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh agus“ nach eil a ’nochdadh comharran beatha” na suidheachaidhean a leanas:

• A 'crìonadh no a' dol à bith conaltradh anns a 'chuairt tòiseachaidh. Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air corrach no crìonadh air an uèir bolting. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn a' phrìomh neach-conaltraidh "mass", stèidhichte air corp a 'chàir. feumaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air “mass” nam prìomh ath-chraolaidhean tòiseachaidh agus solenoid. A rèir staitistig, ann an 80% de chùisean, tha duilgheadasan le neach-tòiseachaidh nach eil ag obair a 'tighinn sìos gu duilgheadasan ann an cuairteachadh dealain a' chàir. Mar sin, gus an duilgheadas a rèiteachadh, feumar an uèirleadh ath-sgrùdadh, is e sin, sgrùdadh a dhèanamh air a’ chuairt solarachaidh cumhachd tòiseachaidh, teannachadh air na ceanglaichean bolted air na padaichean agus na cinn-uidhe. Le bhith a’ cleachdadh multimeter, thoir sùil airson bholtaids air an uèir smachd a’ dol chun inneal tòiseachaidh, dh’ fhaodadh gun tèid a mhilleadh. Gus sgrùdadh a dhèanamh air, faodaidh tu an starter a dhùnadh “gu dìreach”. Tha mar a nì thu seo air a mhìneachadh gu h-ìosal.
• briseadh sìos sealaidheachd tòiseachaidh solenoid. Faodaidh seo a bhith na bhriseadh anns na lùban aige, cuairt ghoirid annta, milleadh meacanaigeach air co-phàirtean a-staigh, agus mar sin air adhart. feumaidh tu an t-sealaidheachd a lorg, am briseadh sìos a lorg agus a chàradh. Gheibh thu fiosrachadh a bharrachd air mar as urrainn dhut seo ath-riochdachadh anns an stuth iomchaidh.
• Cuairt ghoirid anns an lùb tòiseachaidh. Is e duilgheadas gu math tearc a tha seo, ach èiginneach. Bidh e a 'nochdadh mar as trice ann an luchd-tòiseachaidh a tha air an cleachdadh airson ùine mhòr. Thar ùine, thèid an insulation air na lùban aca a sgrios, agus mar thoradh air an sin faodaidh cuairt ghoirid eadar-ghearradh tachairt. faodaidh e tachairt cuideachd mar thoradh air milleadh meacanaigeach air an inneal tòiseachaidh no nuair a bhios e fosgailte do cheimigean ionnsaigheach cuideachd. Ge bith mar a dh ’fhaodadh e, feumar sgrùdadh a dhèanamh airson làthaireachd cuairt ghoirid, agus ma thachras e, cha bhith am fuasgladh na chàradh, ach na ath-shuidheachadh iomlan den inneal tòiseachaidh.

Cuir fios gu buidheann lasachaidh VAZ-2110

• Duilgheadasan le buidheann conaltraidh den tionndadh lasachaidh, agus is dòcha gur e sin an adhbhar nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh. Ma thèid na ceanglaichean sa ghlas lasachaidh a mhilleadh, chan eil sruth sam bith a’ dol troimhe chun an einnsean losgaidh dealain a-staigh, fa leth, cha bhith e a’ snìomh. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air le multimeter. Dèan cinnteach a bheil bholtachd air a chuir a-steach don tionndadh lasachaidh, agus ma dh’ fhalbhas e bhuaithe nuair a thèid an iuchair a thionndadh. tha e riatanach cuideachd sùil a thoirt air fuses a 'bhuidheann conaltraidh (mar as trice suidhichte anns a' chaban, fon "torpedo" air an taobh chlì no deas).
• Sleamhnachadh cuibhle an-asgaidh an draibhear tòiseachaidh. Anns a 'chùis seo, chan eil e comasach a chàradh, tha e riatanach a chur an àite an tòiseachaidh meacanaigeach dràibhear.
• Tha an draibhear teann air a’ chrann snàithichte. Gus cuir às dha, feumaidh tu an inneal tòiseachaidh a thoirt air falbh, na snàithleanan sprùilleach a ghlanadh agus a lubricadh le ola einnsein.

Nas fhaide nì sinn sgrùdadh air na duilgheadasan, agus is e na comharran sin gu bheil an neach-tòiseachaidh a ’crannadh an crankshaft gu math slaodach, air sgàth nach tòisich an einnsean losgaidh a-staigh.

• Neo-chothromachadh slaodachd ola einnsein rèim teòthachd. Faodaidh suidheachadh mar seo èirigh nuair a tha an ola anns an einnsean losgaidh a-staigh air fàs gu math tiugh ann an droch reothadh, agus nach leig leis an crankshaft gluasad gu h-àbhaisteach. Is e am fuasgladh don duilgheadas a bhith a’ cur an àite an ola le analogue leis an slaodachd iomchaidh.
• Sgaoileadh bataraidh. Mura h-eil e fo chasaid gu leòr, chan eil lùth gu leòr ann gus an crankshaft a thionndadh aig astar àbhaisteach tron ​​​​tòiseach. Is e an t-slighe a-mach a bhith a’ cur cosgais air a’ bhataraidh no a chuir na àite mura h-eil cosgais math ann. Gu sònraichte an suidheachadh seo buntainneach airson a’ gheamhraidh.
• Briseadh conaltradh bruis agus / no lugaichean uèir sgaoiltea 'dol chun an tòiseachaidh. Gus cuir às don bhriseadh seo, feumar co-chruinneachadh a’ bhruis ath-sgrùdadh, na bruisean atharrachadh ma tha sin riatanach, an neach-cruinneachaidh a ghlanadh, teannachadh nam fuarain anns na bruisean atharrachadh no na fuarain atharrachadh.

Ann an cuid de dh ’innealan ùr-nodha (mar eisimpleir, VAZ 2110), tha an cuairteachadh dealain air a dhealbhadh gus nach bi bholtachd sam bith air a thoirt don t-sealaidheachd solenoid le caitheamh mòr air na bruisean tòiseachaidh. Mar sin, nuair a thèid an lasadh a thionndadh air, cha cliog e.

Bidh sinn cuideachd a ’liostadh beagan shuidheachaidhean neo-àbhaisteach air sgàth nach bi an neach-tòiseachaidh a’ tionndadh an dà chuid fuar agus teth. Mar sin:

• Trioblaid uèir smachda tha freagarrach don neach-tòiseachaidh. Ma thèid milleadh a dhèanamh air an insulation no an conaltradh, bidh e do-dhèanta an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh leis an iuchair. Tha sinn a’ moladh gun dèan thu lèirmheas air. Gus seo a dhèanamh, bidh feum agad air cuideachadh bho neach eile. Bu chòir dha aon agaibh an iuchair lasachaidh a chleachdadh gus feuchainn ris an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh, agus am fear eile aig an àm seo a’ tarraing an uèir, a’ feuchainn ri “glacadh” an t-suidheachadh anns a bheil an ceangal riatanach a’ tachairt. cuideachd is e aon roghainn “+” dìreach a chuir a-steach bhon bhataraidh chun uèir smachd ainmichte. Ma thòisicheas an einnsean losgaidh a-staigh, feumaidh tu an adhbhar a lorg anns an tionndadh lasachaidh, mura h-eil, ann an insulation no ionracas na h-uèir. Ma tha an duilgheadas na uèir millte, is e an roghainn as fheàrr a chur na àite.
• Aig amannan anns an stator tòiseachaidh bidh iad a’ rùsgadh dheth bhon taigheadas magnets maireannach. Gus cur às don bhriseadh, feumaidh tu an inneal-tòiseachaidh a thoirt air falbh agus an ath-ghluasaid gu na h-àiteachan ainmichte aca.
• Fuse fàilligeadh. Chan e adhbhar cumanta a tha seo, ach is dòcha nach obraich an neach-tòiseachaidh agus nach tionndaidh e an einnsean losgaidh a-staigh. An toiseach, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn fuses airson buidheann conaltraidh an t-siostam lasachaidh.
• Tilleadh as t-earrach a ' tuiteam a-nuas air an t-sealaidheachd tòiseachaidh. Gus cur às don bhriseadh, tha e gu leòr an t-sealaidheachd comharraichte a thoirt air falbh agus an earrach a chuir na àite.

Tòisich a ’cliogadh, ach chan eil e a’ tionndadh

Ath-sgrùdadh air na bruisean tòiseachaidh air an VAZ-2110

Glè thric, ann an cùis duilgheadasan tòiseachaidh, chan e an inneal seo fhèin as coireach, ach an t-sealaidheachd tarraing air ais aige. Tha e cudromach tuigsinn, nuair a thèid an lasadh air adhart, nach e an neach-tòiseachaidh a bhios a’ cliogadh, ach an t-sealaidheachd a chaidh ainmeachadh. Tha briseadh sìos mar thoradh air aon de na h-adhbharan a leanas:

• Fàilligeadh an uèir cumhachd a tha a 'ceangal an tòiseachaidh lùbach agus an t-sealaidheachd tarraing. Gus an duilgheadas fhuasgladh, feumaidh tu a chur na àite.
• Caitheamh mòr air preasan agus/no bruisean tòiseachaidh. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu a chur nan àite.
• Cuairt ghoirid air an lùbach armature. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le multimeter. mar as trice, chan eil an lùbach air a chàradh, ach tha inneal tòiseachaidh eile air a cheannach agus air a chuir a-steach.
• Cuairt ghoirid no briseadh ann an aon de na lùban tòiseachaidh. Tha an suidheachadh coltach ris an fhear roimhe. feumaidh tu an inneal a chuir na àite.
• Tha am forc anns a 'chnoc briste no deformed. Is e fàilligeadh meacanaigeach a tha seo a tha duilich a chàradh. Is e am fuasgladh as fheàrr san t-suidheachadh seo an bendix no pluga air leth a chuir na àite (ma ghabhas e dèanamh).

Cha bhith an neach-tòiseachaidh a’ tionndadh nuair a tha e teth

Tòisich an einnsean losgaidh a-staigh gu dìreach

Uaireannan bidh duilgheadasan aig luchd-seilbh chàraichean nuair nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh “teth”. Is e sin, le einnsean losgaidh fuar a-staigh, às deidh stad fada, bidh an càr a ’tòiseachadh gun duilgheadasan, agus le teasachadh mòr, nochdaidh duilgheadasan. Anns a 'chùis seo, is e an duilgheadas as cumanta bushings tòiseachaidh a thaghadh gu ceàrr, is e sin, le trast-thomhas nas lugha na tha riatanach. Nuair a thèid an teasachadh, bidh pròiseas nàdarra ann airson meud phàirtean a mheudachadh, air sgàth ‘s gum bi an t-inneal tòiseachaidh a’ gèilleadh agus nach eil a ’tionndadh. Mar sin, tagh bushings agus bearings a rèir leabhar-làimhe do chàr.

cuideachd ann an teas mòr, tha e comasach crìonadh de cheanglaichean ann an siostam dealain a’ chàir. Agus tha seo a 'buntainn ris a h-uile neach-fios - air na h-innealan-crìochnachaidh bataraidh, an inneal-tarraing agus am prìomh sealaidheachd tòiseachaidh, air an "mass" agus mar sin air adhart. Mar sin, tha sinn a’ moladh gun dèan thu ath-sgrùdadh orra, an glanadh agus an lughdachadh.

A 'dùnadh an tòiseachaidh gu dìreach le screwdriver

Modhan tòiseachaidh èiginn ICE

Nuair nach cliog an neach-tòiseachaidh agus nach dèan e fuaimean idir, faodar an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh ma tha e dùinte “gu dìreach”. Chan e seo am fuasgladh as fheàrr, ach ann an cùisean far am feum thu a dhol gu sgiobalta agus nach eil dòigh eile ann, faodaidh tu a chleachdadh.

Beachdaich air an t-suidheachadh mar a thòisicheas tu an einnsean losgaidh a-staigh gu dìreach a ’cleachdadh eisimpleir càr VAZ-2110. Mar sin, bidh an sreath de ghnìomhan mar a leanas:

• tionndaidh air an gèar neodrach agus cuir an càr air a’ bhreic-làimhe;
• tionndaidh air an lasadh le bhith a’ tionndadh an iuchair sa ghlas agus fosgail a’ chochall, oir nì sinn tuilleadh ghnìomhan ann an roinn an einnsein;
• thoir air falbh an sìoltachan èadhair bhon t-suidheachan aige agus thoir air falbh e gus faighinn chun luchd-aithne tòiseachaidh;
• dì-cheangail a 'chip a' dol chun bhuidheann conaltraidh;
• cleachd stuth meatailt (mar eisimpleir, screwdriver le tip còmhnard farsaing no pìos uèir) gus na cinn-uidhe tòiseachaidh a dhùnadh;
• Mar thoradh air an seo, cho fad 's gu bheil na pàirtean eile air an liostadh gu h-àrd ann an deagh staid agus gu bheil am bataraidh air a ghearradh, tòisichidh an càr.

Às deidh sin, ath-stàlaich a’ chip agus an criathrag adhair. Is e fìrinn inntinneach gu bheil sa mhòr-chuid de chùisean leanaidh an einnsean losgaidh a-staigh a ’cleachdadh an iuchair lasachaidh. Ach, bu chòir cuimhneachadh gu bheil am briseadh sìos fhathast ann, agus mar sin feumaidh tu coimhead air a shon fhèin no a dhol gu seirbheis càr airson cuideachadh gus a chàradh.

Tòisich èiginn einnsean losgaidh a-staigh

Bidh sinn cuideachd a’ tabhann aon dòigh dhut a bhios feumail ma tha feum agad air tòiseachadh èiginneach air an einnsean losgaidh a-staigh. Tha e a-mhàin a 'freagairt airson càraichean dràibhidh cuibhle aghaidh le tar-chuir làimhe! Tha algorithm nan gnìomhan mar a leanas:

• feumaidh tu an càr a chuir suas le bhith a’ crochadh gin de na cuibhlichean toisich;
• tionndaidh a 'chuibhle crochte fad na slighe a-mach (ma tha a' chuibhle chlì air an taobh chlì, tha an tè cheart air an làimh dheis);
• càball tarraing no ròp làidir timcheall uachdar an taidheir 3-4 tursan, a’ fàgail 1-2 meatairean saor;
• Tionndaidh air TRÌ tar-chur;
• tionndaidh an iuchair anns a ’ghlas lasachaidh;
• tarraing gu làidir air ceann a 'chàbaill, a' feuchainn ris a 'chuibhle a shnìomh (tha e nas fheàrr seo a dhèanamh chan ann san àite, ach le beagan falbh);
• nuair a tha an càr air tòiseachadh, an toiseach cuir an gèar ann an neodrach (faodaidh tu seo a dhèanamh gun a bhith a’ putadh air a ’pheadal clutch) agus feitheamh gus am bi a’ chuibhle stad gu tur;
• lughdaich a' chuibhle thogte gu làr.

Nuair a bhios tu a ’dèanamh a’ mhodh-obrach a chaidh a mhìneachadh, bi air leth faiceallach agus cùm sùil air na ceumannan sàbhailteachd riatanach gus nach leòn thu thu fhèin agus gun dèan thu cron air an inneal.

Tha an dòigh a chaidh a mhìneachadh le bhith a 'snìomh cuibhle nan càraichean cuibhle-aghaidh coltach ris an dòigh air tòiseachadh cam (le cuideachadh bho chrann) a chleachdar ann an seann chàraichean cùl-cuibhle (mar eisimpleir, VAZ "clasaigeach"). Ma tha an t-inneal tòiseachaidh air a shnìomh le cuideachadh bho làmh, an uairsin air a 'chuibhle aghaidh tha e air a shnìomh bhon chrann aiseal air a bheil a' chuibhle àrdaichte.

co-dhùnadh

Tha an inneal tòiseachaidh na inneal sìmplidh ach air leth cudromach ann an càr. Mar sin, tha a bhriseadh sìos èiginneach, oir chan eil e a 'leigeil leis an einnsean tòiseachadh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha duilgheadasan co-cheangailte ri uèirleadh dealain a' chàir, droch cheanglaichean, uèirichean briste, agus mar sin air adhart. Mar sin, nuair nach tionndaidh an neach-tòiseachaidh agus nach tòisich e an einnsean losgaidh a-staigh, is e a ’chiad rud a tha sinn a’ moladh gun dèan thu ath-sgrùdadh air na ceanglaichean (bonn “talamh”, fiosan sealaidheachd, tionndadh lasachaidh, msaa).