Dh ’fhàs sinn: Triple Street Triumph R.
Deuchainn Drive MOTO

Dh ’fhàs sinn: Triple Street Triumph R.

Air an latha sin, bha campa rèisidh traidiseanta aig Bridgestone anns an Tomb. Tha mi air cothrom fhaighinn a bhith a’ rothaireachd air baidhc sàr-spòrs, aon enduro air chuairt gu luath, agus gaisgeach rathaid dà-liotair ionnsaigheach, ach cha do chuir dad iongnadh orm na an “beag” Triple R.

Tha na crainn-làimhe farsaing, àrd-shuidheachadh còmhla ris an rothaireachd iongantach aotrom a ’toirt seachad smachd cho math is gun robh e duilich dhomh a bhith a’ creidsinn cho luath agus cho spòrsail ‘s as urrainn dha baidhc rùisgte a bhith air rèis asphalt. Air baidhsagalan spòrs, mar as trice bidh mi a ’breiceadh fada ron chiad tionndadh, agus air Roux chùm mi an smeòrach fosgailte gus am biodh a’ chiad chnapan, a shluig an crochadh càileachd cho mionaideach is gun do dh ’fhuirich am baidhsagal-motair gu tur gun ghluasad.

Tha e an aon rud thairis air a ’bheinn, thairis air na tuill fhalach sin a bheir ort teannachadh de supercars trom. Tha cumhachd an einnsean trì-siolandair (an aon rud ris an Triple without Ra), ach os cionn a h-uile càil, tha an sùbailteachd aig astaran meadhanach nas motha na gu leòr a thaobh meud. Bidh e cuideachd a ’dèanamh toileachas ann an cornachadh, le comharran air an deas-bhòrd a’ feumachdainn glaodh gèar nas àirde an-còmhnaidh gorm soilleir. Bidh breicichean, mar an fheadhainn air an sporty Daytona, a ’dearbhadh gu bheil iad ceart agus feumach air glè bheag oidhirp air aon mheur no dhà gus stad gu h-obann.

Às deidh dà ruith 15-mionaid, b ’fheàrr leam an Triumph a ruith an àite a bhith a’ tilleadh dha na slocan taobh Delnice agus a ’draibheadh ​​seachad air Kochevje dìreach chun gharaids dachaigh agam. Air seann rathaidean, chan eil na rathaidean mòra tlachdmhor a bhith a ’gearan mu dheidhinn. A bheil ana-cothrom sam bith eile ann? Tha e mìleamh nas daoire na an Street Triple bunaiteach, ga dhèanamh daor, faisg air 600 supercars meatair ciùbach agus liotair de “rùisgte”.

A 'chiad bheachd

Coltas 4/5

Tha sinn mu thràth air bruidhinn mu choltas Triumphs le dà chuairt. Co-dhiù is toil leat an clasaig no nach eil, thoir breith ort fhèin.

Motor 5/5

Is e an einnsean trì-siolandair am buannaiche soilleir sa chlas seo. Sùbailte agus cumhachdach le fàsail, bidh e a’ putadh a’ chuibhle chùil gu h-aotrom agus cha stad i gu 240 cilemeatair san uair.

Comhfhurtachd 3/5

Tha na ergonomics fìor mhath, tha an cathair cofhurtail, gun dìon gaoithe, gun làmhan luchd-siubhail.

Prìs 3/5

Tha mìle iùro nas daoire na Street Triple cunbhalach, ach hey, ma choimheadas tu air baidhsagal-motair spòrsail a cheannach tron ​​wallet agad, tha thu ceàrr. Tha e duilich a ràdh gu bheil e ro dhaor.

A ’chiad chlas 4/5

Thoir fa-near gum feumar rionnagan a chuir ris gus tlachd dràibhidh a mheasadh, oir gheibh R san raon seo deich. Ach, tha e daor agus chan eil e gu math goireasach. Follaiseach?

Matevzh Hribar, dealbh:? Matei Memedovich

Cuir beachd ann