Bidh sinn a’ falbh air saor-làithean ann an càr

Tha an t-àm ann tòiseachadh air do thursan saor-làithean! Tha e an ìre mhath faisg air a’ Phòlainn, ach cuideachd fìor thursan gu na h-oiseanan as fhaide air falbh den mhòr-thìr. Ro shaor-làithean airidh, leig dhuinn aire a thoirt do dheagh staid theicnigeach a ’chàir, an uidheamachd aige agus eagrachadh ceart an turais gus am faigh sinn làn thoileachas saor-ùine.

Bidh mòran againn gu mothachail a’ taghadh ar càr fhèin mar dhòigh còmhdhail, agus chan ann a-mhàin air sgàth a thaobhan. eaconamach. Bheir an càr tòrr saorsa cuideachd agus tha e an urra rinn dè an t-slighe a ghabhas sinn, càite an stad sinn agus dè eile air an tadhail sinn air an t-slighe. Tha turas air a dheagh phlanadh agus smaoineachail air na ceithir cuibhlichean agad fhèin na chothrom airson fèisdeas agus cuairt-dànachd a bharrachd. Gu dearbh, chan eil ach feadhainn adhartach, a bhios an uairsin a ’nochdadh ann an cuimhneachain, ag adhbhrachadh dìreach gàire.

Mar as mionaidiche a bhios sinn ag ullachadh airson turas saor-làithean anns a’ chàr againn fhèin, ’s ann as fheàrr. Chan ann mu dheidhinn an t-slighe fhèin a tha e, ach 's dòcha gu ìre mhòr mu dheidhinn staid theicnigeach agus uidheamachd a' chàir.

sealladh teicnigeach

Mus tèid thu air saor-làithean, tha e nas fheàrr sgrùdadh a dhèanamh air staid theicnigeach a 'chàir aon uair barrachd air aon uair nas lugha. Gu dearbh, chan urrainn dhut a bhith 100% cinnteach nach tachair dad dhut air an t-slighe, ach le taing do sgrùdadh mionaideach, bidh sinn a’ lughdachadh a ’chunnart seo. Bu chòir do dhiagnosis a bhith a’ còmhdach breicichean, a’ toirt a-steach lionn breic, crochaidh, siostam stiùiridh, solais, agus taidhrichean. Nì a’ bhùth-obrach proifeasanta sùil cuideachd airson aodion lionntach bhon einnsean, tar-chuir, siostam fuarachaidh no stiùireadh cumhachd. Is fhiach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an càr ag obair le bhith ga cheangal ri neach-deuchainn sgrùdaidh.

Comhfhurtachd siubhail

Gu tric bidh turas saor-làithean ann an càr na fhìor thuras grunn uairean a thìde no barrachd. Às aonais comhfhurtachd iomchaidh, faodaidh seo buaidh a thoirt. Tha grunn ghoireasan air a’ mhargaidh a nì draibheadh ​​nas tlachdmhoire agus nas sàbhailte.

amannan fois

“Nuair a thèid thu air saor-làithean, ris am bi thu a’ coimhead air adhart fad na bliadhna, chan eil feum air cabhag. Tha e nas fheàrr faighinn chun tràigh no slighe beinne ris an robh dùil o chionn fhada, ach ann an làn shlàinte. Mus tèid thu air cùl na cuibhle feumaidh tu fois mhath agus cadal. Faodaidh a bhith a’ draibheadh ​​càr le draibhear sgìth a bhith a cheart cho cunnartach ri bhith a’ draibheadh ​​fo bhuaidh deoch làidir,” thuirt Krzysztof Holowczyc, tosgaire branda airson Motointegrator.pl.

A rèir tuairmsean Institiud Còmhdhail Rathaid agus Comann Saidhgeòlaichean Còmhdhail sa Phòlainn, faodaidh sgìths a thig gu co-dhùnadh ceàrr air an rathad a bhith na adhbhar eadhon 10 gu 25 sa cheud. tubaistean. Mar sin, tha an riaghailt neo-labhairteach ag ràdh gum bu chòir dhut fois 20-mionaid a ghabhail às deidh gach dà uair a thìde de dhraibheadh. Leis na h-ullachaidhean ceart, faodaidh na stadan sin a bhith gu math tlachdmhor agus cuiridh iad tionndadh inntinneach ris an turas agad. Chan fheum sinn aoigheachd a thoirt dhaibh dìreach ann an ionadan pàircidh stèisean gas, ag ithe cù teth agus ag òl canastair dibhe.

Nithean reasabaidhean

Mus tèid sinn tarsainn air crìoch na Pòlainn, leig dhuinn faighinn a-mach mar a tha na riaghailtean againn eadar-dhealaichte bho riaghailtean an rathaid, a bhios a’ riaghladh, am measg rudan eile, uidheamachd èigneachail, astaran ceadaichte, àrachas no cìsean sam bith. Faodaidh an leithid de eòlas ar buidseat saor-làithean a shàbhaladh bho chall neo-riatanach, gu tric fìor dhroch.

Tha cead dràibhidh Pòlach agus àrachas buailteachd treas pàrtaidh aithnichte air feadh an Aonaidh Eòrpaich. Ma tha thu airson a dhol a-steach gu Belarus, Moldova, Bulgàiria, Macedonia, Bosnia agus Herzegovina no an Úcráin, bidh feum agad air cairt uaine, a tha ri fhaighinn an-asgaidh bhon mhòr-chuid de chompanaidhean àrachais. Nach cuir sinn air dòigh e ro làimh, oir aig a’ chrìch feumaidh sinn eadhon beagan cheudan zlotys a phàigheadh.

Faodaidh eadhon briseadh sìos beag càr a chuir dheth gu h-èifeachdach, agus tha càradh no tarraing carbaid na chosgais mhòr. Mar sin, tha e ciallach àrachas taic a bharrachd a cheannach a tha a’ còmhdach càradh rathaidean, a’ tarraing gu ionad seirbheis no carbad eile.

Tha an uidheamachd a tha a dhìth airson càr beagan eadar-dhealaichte bho dhùthaich gu dùthaich. Ma tha sinn airson a bhith cinnteach nach tèid tiogaid a thoirt dhuinn aig àm sgrùdadh poileis, feumaidh sinn triantan rabhaidh a thoirt leinn, inneal-smàlaidh leis a’ cheann-latha crìochnachaidh gnàthach, pasgan ciad-chobhair math, vest meòrachail, seata de solais. bulbaichean solais agus ròp tarraing.

Mar a tha sa Phòlainn, bidh thu cuideachd a’ pàigheadh ​​airson an roinn mòr-rathaidean san Fhraing, san Eadailt agus ann an Rubha Iberia. Anns an Ostair, Poblachd nan Seiceach, Slobhagia, an Ungair agus Romania, bidh sinn a 'pàigheadh ​​​​a' chìs le bhith a 'ceannach vignette sealach, a dh'fhaodar a cheannach aig stèiseanan peatrail, oifisean puist no aig a' chrìch. Na deanamaid dearmad air an dleasdanas so, oir air son a neo-làthaireachd faodaidh sinn a bhi air ar peanasachadh gu mòr. Ann an Lochlann, tha cuid de dhrochaidean is tunailean saor bho chìsean, agus tha mòr-rathaidean saor.

Feumaidh sinn aire a thoirt don seanfhacal “nas slaodaiche, mar as fhaide a thèid thu”, an toiseach, a thaobh ar sàbhailteachd. Cuideachd, tha an riaghailt seo ag obair gu math le crìochan astair, a 'dol thairis air a dh' fhaodadh toll mòr a dhèanamh nad sporan. Ma chì sinn crìoch astair de 120 km/h sa Ghearmailt, tha e nas fheàrr gun a bhith ga leigeil seachad, oir chan eil càin suas ri 500 iùro neo-chumanta an sin. Nas miosa buileach, bidh sinn a’ faireachdainn an ath-luchdachadh a’ dol an aghaidh nan riaghailtean san Eilbheis, san Fhionnlainn agus ann an Nirribhidh. Mar sin, tha e soilleir gur sinne an comhairliche as fheàrr a th’ againn.

Bidh uallach agus mothachadh cumanta an-còmhnaidh nad shiubhal.