An urrainn dhomh measgachadh G12 agus G13 antifreeze?
Clàr-innse
Antifreeze G12 agus G13. Dè an diofar?
Tha trì pàirtean anns a’ mhòr-chuid de lionntan a thathar an dùil a chleachdadh ann an siostaman fuarachaidh chàraichean an latha an-diugh:
- alcol dihydric bunaiteach (ethylene glycol no propylene glycol);
- uisge grùide;
- pasgan de stuthan cur-ris (an-aghaidh creimeadh, dìon, an-aghaidh foam, msaa).
Tha uisge agus alcol dihydric a’ dèanamh suas còrr air 85% den tomhas iomlan de fhuarachadh. Tha an 15% a tha air fhàgail a’ tighinn bho stuthan cur-ris.
Tha trì fo-chlasaichean aig antifreezes Clas G12, a rèir an t-seòrsachaidh stèidhichte: G12, G12 + agus G12 ++. Tha a’ bhunait airson gach lionn clas G12 mar an ceudna: ethylene glycol agus uisge grùide. Tha na h-eadar-dhealachaidhean anns na stuthan cur-ris.
Tha stuthan cur-ris carboxylate (organach) aig antifreeze G12. Bidh iad ag obair a-mhàin gus casg a chuir air fòcas corrach agus chan eil iad a’ dèanamh film dìon leantainneach, mar ann an fuarachadh clas G11 (no antifreeze dachaigheil). Tha lionntan G12+ agus G12++ nas ioma-chruthach. Tha an dà chuid stuthan organach agus neo-organach annta a tha comasach air film dìon a chruthachadh air uachdar an t-siostam fuarachaidh, ach gu math nas taine na ann an cùis fuaradairean clas G11.
Tha bunait de propylene glycol agus uisge grùide aig antifreeze G13. Is e sin, chaidh deoch làidir a chuir na àite, a nì cinnteach gu bheil an cothlamadh an aghaidh reothadh. Tha propylene glycol mòran nas lugha puinnseanta agus nas lugha ionnsaigheach ceimigeach na ethylene glycol. Ach, tha cosgais a chinneasachaidh grunn thursan nas àirde na cosgais ethylene glycol. A thaobh feartan coileanaidh, a thaobh obair ann an siostam fuarachaidh a 'chàir, tha an eadar-dhealachadh eadar na alcohols sin beag. Tha cuir-ris ann an antifreezes clas G13 air an cur còmhla, coltach ri càileachd agus meud ri fuaradairean G12 ++.
An urrainnear antifreeze G12 agus G13 a mheasgachadh?
Chan eil freagairt cinnteach ann don cheist a bheil e comasach clasaichean antifreeze G12 agus G13 a mheasgachadh. Tha mòran an urra ri dealbhadh an t-siostam fuarachaidh agus na cuibhreannan de lioftaichean measgachadh. Beachdaich air grunn chùisean de mheasgachadh G12 agus G13 antifreezes.
- Ann an siostam anns a bheil G12 antifreeze no gin de na fo-chlasaichean eile air a lìonadh a-steach, tha antifreeze G20 air a chur ris gu ìre mhòr (barrachd air 13%). Tha measgachadh mar seo iomchaidh, ach chan eilear ga mholadh. Nuair a thèid a mheasgachadh, cha bhith alcohols bunaiteach ag eadar-obrachadh le chèile. Gluaisidh leaghan a gheibhear le bhith a’ measgachadh antifreezes G12 agus G13 beagan air an reothadh, ach is e gluasad beag a bhios ann. Ach faodaidh cur-ris a thighinn gu còmhstri. Thàinig deuchainnean luchd-dealasach a thaobh seo gu crìch le toraidhean eadar-dhealaichte, nach gabh a thuigsinn. Ann an cuid de chùisean, cha do nochd an t-sruth eadhon an dèidh ùine mhòr agus an dèidh teasachadh. Ann an cùisean eile, nuair a bhios tu a ’cleachdadh diofar atharrachaidhean de lioftaichean bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte, nochd mortachd follaiseach anns a’ mheasgachadh a thàinig às.
- Ann an siostam a chaidh a dhealbhadh airson antifreeze G13, tha mòran (barrachd air 20% den tomhas-lìonaidh iomlan) air a chur ri fuarachadh clas G12. Chan urrainnear seo a dhèanamh. Ann an teòiridh, chan fheum siostaman a tha air an dealbhadh airson antifreeze G13 a bhith air an dèanamh de stuthan le dìon àrd an aghaidh ionnsaigheachd cheimigeach, mar a bha riatanach airson siostaman airson antifreeze G12. Tha ionnsaighean ceimigeach ìosal aig propylene glycol. Agus ma tha neach-dèanamh càr a 'gabhail brath air a' chothrom seo agus a 'dèanamh eileamaidean sam bith bho stuthan neo-thraidiseanta, faodaidh ethylene glycol ionnsaigheach sgrios a dhèanamh gu luath air eileamaidean a tha neo-sheasmhach don bhuaidh aige.
- Tha tomhas beag de antifreeze G12 air a chur ris an t-siostam anns a bheil G13 antifreeze (no a chaochladh). Chan eil seo air a mholadh, ach tha e comasach nuair nach eil dòigh eile ann. Cha bhi builean èiginneach sam bith ann, agus co-dhiù, tha seo na roghainn nas iomchaidh na bhith a’ draibheadh le dìth fuarachadh san t-siostam.
Faodaidh tu G12 a chuir an àite antifreeze G13 gu tur. Ach ron àm sin, tha e nas fheàrr an siostam fuarachaidh a shruthladh. An àite G13, chan urrainn dhut G12 a lìonadh.
