An urrainn dhomh measgachadh G11 agus G12 antifreeze?
Liquids airson càr

An urrainn dhomh measgachadh G11 agus G12 antifreeze?

Antifreeze G11 agus G12. Dè an diofar?

Tha a’ mhòr-chuid de fhuaradairean (fuarachadh) airson carbadan sìobhalta air an dèanamh air bunait alcohols dihydric, ethylene no propylene glycols, agus uisge grùide. Tha uisge agus deoch làidir a’ dèanamh suas còrr air 90% den fhrith-reothadh iomlan. A bharrachd air an sin, faodaidh na cuibhreannan den dà cho-phàirt seo atharrachadh a rèir teòthachd reòta riatanach an fhuarachaidh. Tha an còrr den antifreeze air a ghabhail a-steach le stuthan cur-ris.

Tha antifreeze G11, mar a cho-obraiche dachaigheil cha mhòr coileanta Tosol, cuideachd a’ toirt a-steach ethylene glycol agus uisge. Bidh na antifreezes sin a’ cleachdadh todhar neo-organach, diofar phosphates, borates, silicates agus co-phàirtean eile mar chur-ris. Bidh todhar neo-organach ag obair air thoiseach air an lùb: taobh a-staigh beagan uairean a thìde às deidh an lìonadh a-steach don t-siostam, bidh iad a ’cruthachadh film dìon air ballachan a’ chuairt fuarachaidh gu lèir. Bidh am film a 'cur às do bhuaidhean ionnsaigheach deoch làidir agus uisge. Ach, mar thoradh air an t-sreath a bharrachd eadar an seacaid fuarachaidh agus an fhuaradair, tha èifeachdas toirt air falbh teas a’ dol sìos. Cuideachd, tha beatha seirbheis antifreezes clas G11 le stuthan cur-ris neo-organach goirid agus cuibheasachd de 3 bliadhna airson toradh càileachd.

An urrainn dhomh measgachadh G11 agus G12 antifreeze?

Tha antifreeze G12 cuideachd air a chruthachadh bho mheasgachadh de uisge agus ethylene glycol. Ach, tha na stuthan cur-ris ann organach. Is e sin, is e searbhag carboxylic am prìomh phàirt dìon an aghaidh ionnsaigheachd ethylene glycol ann an antifreeze G12. Chan eil cuir-ris carboxylate organach a ’dèanamh film aon-ghnèitheach, gus nach bi an dian toirt air falbh teas a’ tuiteam. Bidh todhar carboxylate ag obair gu sònraichte, dìreach air an làrach coirbeachd às deidh an coltas. Bidh seo gu ìre a’ lughdachadh feartan dìon, ach chan eil e a’ toirt buaidh air feartan thermodynamic an leaghan. Aig an aon àm, bidh an leithid de antifreezes a 'frithealadh airson timcheall air 5 bliadhna.

Ann an antifreezes G12 + agus G12 ++ tha stuthan organach agus neo-organach. Aig an aon àm, chan eil mòran stuthan cur-ris neo-organach a chruthaicheas còmhdach teas-insalachaidh anns na fuaradairean sin. Mar sin, chan eil antifreezes G12 + agus G12 ++ gu practaigeach a ’cur bacadh air toirt air falbh teas agus aig an aon àm tha dà ìre dìon aca.

An urrainn dhomh measgachadh G11 agus G12 antifreeze?

An urrainnear antifreeze G11 agus G12 a mheasgachadh?

Faodaidh tu antifreezes G11 agus G12 a mheasgachadh ann an trì cùisean.

  1. An àite an antifreeze G11 a thathar a’ moladh, faodaidh tu an fhuaradair clas G12 ++ a lìonadh gu saor, a bharrachd air an dà fhuarachadh seo a mheasgachadh ann an cuibhreannan sam bith. Tha antifreeze G12 ++ uile-choitcheann, agus ma dh’ atharraicheas e modh obrachaidh an t-siostam fuarachaidh, chan eil e beag. Aig an aon àm, tha feartan dìon a’ chlas seo de fhuarachadh àrd, agus dìonaidh am pasgan cur-ris beairteach gu earbsach siostam sam bith bho chreachadh.
  2. An àite G11 antifreeze, faodaidh tu G12 + a lìonadh airson an aon adhbhar a tha air a mhìneachadh sa chiad pharagraf. Ach, anns a 'chùis seo, dh'fhaodadh gum bi lùghdachadh beag ann an stòras eileamaidean fa leth den t-siostam fuarachaidh einnsean.
  3. Faodaidh tu cuir ri chèile gu sàbhailte ann am meudan beaga, suas ri 10%, suaicheantasan antifreeze G11 agus G12 (a ’toirt a-steach na h-atharrachaidhean aca). Is e an fhìrinn nach bi cuir-ris na fuaradairean sin a’ briseadh sìos agus nach bi iad a ’sileadh rè eadar-obrachadh, ach dìreach air chùmhnant gu bheil na lioftaichean de chàileachd àrd an toiseach agus air an dèanamh a rèir nan inbhean.

An urrainn dhomh measgachadh G11 agus G12 antifreeze?

Tha e ceadaichte, ach chan eilear a’ moladh, fuarachadh clas G11 a lìonadh an àite antifreeze G12. Faodaidh dìth stuthan cur-ris neo-organach dìon phàirtean rubair is meatailt a lughdachadh agus beatha eileamaidean fa leth den t-siostam a lughdachadh.

Tha e do-dhèanta clas fuarachaidh G12 a lìonadh còmhla ris an antifreeze G11 a tha a dhìth. Bheir seo droch bhuaidh air dian sgaoileadh teas agus faodaidh e eadhon leantainn gu goil an motair.

Cuir beachd ann