Ola einnsean ann an einnsean Renault Duster
Thèid beachdachadh air an dòigh-obrach airson ola atharrachadh ann an einnsean Renault Duster ann an einnseanan le tomhas-lìonaidh 2,0 agus 1,6.
Airson ath-nuadhachadh dèan-fhèin, feumaidh sinn garaids le toll seallaidh no slighe thairis air, a bharrachd air bealaidh agus sìoltachan. Dè an ola einnsein a chleachdas airson Renault Duster, dh’ innis sinn na bu thràithe air an làrach-lìn againn. Mus ceannaich thu sìoltachan ola, faigh a-mach na h-àireamhan pàirt aige.
Tha an atharrachadh ola air a dhèanamh leis an einnsean dheth fhad ‘s a tha an ola aig an teòthachd cheart, is e am prìomh rud gu bheil e teth, tha e nas fheàrr seo a dhèanamh dìreach às deidh an turas, tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri Renault Duster, ach cuideachd ri feadhainn eile. suaicheantasan càr.
Bheir sinn dhut àireamh catalog a’ chriathrag ola airson Renault Duster - 7700 274 177.
Is e an sìoltachan ola ath-chuiridh as cumanta am measg luchd-gràidh Duster MANN-FILTER W75/3. Bidh prìs a’ chriathrag ag atharrachadh timcheall air 280 rubles, a rèir na sgìre còmhnaidh agad.
Gus faighinn chun sìoltachan ola, feumaidh sinn inneal-tarraing, ach roimhe sin feumaidh sinn an eileamaid dìon rèile connaidh a thoirt às a chèile.
Gus an eileamaid dìon den ramp a thoirt às a chèile, bidh sinn gar gàirdeachadh le ceann 13 le sreang leudachaidh agus a ’sgaoileadh dà chnò tro na seanalan dìon.
Nuair a tha na cnothan gun sgriubha, an uairsin thoir air falbh iad gu faiceallach bho na seanalan dìon. Feumaidh tu an uairsin an geàrd rampa a ghluasad air adhart beagan bho na stiallan tiùb ioma-fhillte.
Bidh sinn a 'toirt air falbh dìon roinn an einnsean.
Tha e coltach ri dìon an rèile connaidh air an Renault Duster
Airson a 'mhodh-obrachaidh atharrachadh ola air an einnsean 1.6, tha am pròiseas airson a bhith a' toirt air falbh an dìon rèile connaidh air a dhèanamh san aon dòigh.
Is e an ath cheum ann a bhith ag atharrachadh na h-ola an caip lìonadh ola Duster a thoirt air falbh. An ath rud, feumaidh tu an dìon a ghlanadh aig bonn an inneil agus timcheall air a ’phlug drèanaidh agus an toll atharrachaidh ola, agus na dìochuimhnich am pana ola a ghlanadh.
Feumaidh sinn am pluga drèanaidh a leigeil ma sgaoil, airson seo bheir sinn tetrahedron le 8.
Mus cuir thu a-mach am pluga drèanaidh gu cunbhalach, cuir an àite soitheach le tomhas-lìonaidh co-dhiù 6 liotairean airson a bhith a’ drèanadh ola cleachdte le einnsean 2.0 agus co-dhiù 5 liotair le einnsean 1.6.
Bidh sinn a’ toirt a-mach am pluga gu deireadh agus a’ drèanadh an ola bhon Renault Duster againn a-steach do shoitheach ùr.
Is fhiach aire a thoirt don fhìrinn gu bheil an ola teth, bi faiceallach gur e pròiseas glan a th’ ann an atharrachadh na h-ola
Mar riaghailt, tha inneal-nigheadaireachd stàilinn air a chuir a-steach fon phlug drain. Gus cuir às gu tur aoidion pan ola, tha sreath tana de rubair air an inneal-nigheadaireachd airson a bhith iomchaidh.
Seo cò ris a tha corc agus nigheadair le ròn rubair coltach.
Bidh sinn a’ sgrùdadh an inneal-nigheadaireachd airson milleadh air an fhàinne rubair, ma tha milleadh ann, bu chòir an inneal-nigheadaireachd a chuir na àite. Ann an cùisean far nach eil an inneal-nigheadaireachd tùsail agad, nì inneal-nigheadaireachd copair le trast-thomhas de co-dhiù 18 millimeters.
Drag an ola bhon Renault Duster airson timcheall air 10 mionaidean. An ath rud, bidh sinn a 'tionndadh agus a' teannachadh a 'phlug drain air a' chrann-chrom, is fhiach a bhith a 'toirt air falbh a h-uile drips bho dhìon an aonad cumhachd agus eileamaidean eile.
Bidh sinn gar armachd le inneal-tarraing sìoltachain ola agus ga fhuasgladh.
Bidh sinn a’ toirt air falbh an criathrag ola bho Renault Duster agus a’ cuir às dha.
Feumar an t-àite far a bheil an sìoltachan a’ freagairt cho mòr ‘s as urrainn bho shalachar is ola a’ leigeil a-mach.
Cuir còmhdach de ola air a’ chriathrag ola O-ring agus tionndaidh e le làimh gus an cuir e fios gu uachdar nan suidheachan. Dèan teannachadh air an sìoltachan ola le inneal-tarraing 2/3 eile de thionndadh gus an ceangal a ròn. An uairsin bidh sinn a 'dòrtadh ola a-steach don einnsean Renault Duster le tomhas de 2,0-5,4 liotair de ola einnsein, agus a' dòrtadh 1,6 l de ola a-steach don einnsean 4,8. Chuir sinn a-steach an caip lìonaidh agus ruith sinn an einnsean airson mionaid no dhà.
Feumaidh tu dèanamh cinnteach nach eil an comharra cuideam ola ìosal air a’ phannal ionnstramaid air a lasadh.
Cuimhnich cuideachd cùm an sìoltachan ola agus drèanadh saor bho drips. Bidh sinn a 'tionndadh an einnsean agus a' feitheamh beagan mhionaidean gus an tèid an ola a-steach don phaban ola, dèan cinnteach gu bheil ìre na h-ola le dipstick agus, ma tha sin riatanach, thoir an ola chun na h-ìre. Dèan teannachadh air a’ chriathrag ola no am pluga drèanaidh ma tha sin riatanach. Crìochnaichte atharrachadh ola ann an Renault Duster.
Tha dreachan de chàraichean ann a tha uidheamaichte le comharra rabhaidh atharrachadh ola às deidh 15 mìle. Gus an leithid de thaisbeanair a chuir dheth às deidh an ola atharrachadh (mura tionndaidh e dheth leis fhèin), dèan na leanas, tionndaidh air an lasadh, cùm am peadal luathadair airson 000 diogan, fhad ‘s a chumas tu am peadal luathadair, brùth air a’ pheadal breic trì tursan . Às deidh a 'mhodh-obrachaidh seo, bu chòir an comharra air pannal an uidheim a dhol a-mach.
Bidh amannan ann nuair a dh’ atharraicheas sinn an ola ann an einnsean Renault Duster mus lasadh an comharradh. Gus nach bi an inneal comharran a 'lasadh suas nuair a ruigeas e 15 mìle cilemeatair, feumar an siostam a thòiseachadh, anns a' chùis seo bidh an comharra a 'lasadh suas aig 15 mìle cilemeatair, ach dìreach airson còig diogan.
Tha mòran stiùireadh bhidio air an eadar-lìn airson atharrachaidhean ola ceum air cheum, tha sinn an dòchas gun cuidich iad thu.
