Ola einnsean Neste

Tha mòran bhrandan de thoraidhean ann am margaidh na Ruis de leann chàraichean. Nam measg tha a' chompanaidh ola Fionnlannach Neste Oil. Eu-coltach ri fuamhairean leithid Mobil, chan eil Castrol fhathast meallta, agus mar sin chan eil mòran chothroman ann a bhith a’ ruith a-steach do thoraidhean meallta. Gu inntinneach, tha an fhìrinn seo buannachdail, leis gu bheil ola einnsean Neste Oil, a rèir eòlaichean, na thoradh fìor àrd.

Feartan ola Neste

Tha gach neach-dèanamh de leann a 'feuchainn ris an "zest" aca fhèin a thoirt dhaibh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha seo a' toirt iomradh air pasganan cur-ris a tha air an cur ri ola bunaiteach. Is e feart sònraichte de Neste clàr-amais slaodachd àrd. Tha e air a choileanadh tro bhith a’ toirt a-steach cuir-ris tiughachaidh a bhios ag àrdachadh clàr-amais slaodachd an lubricant bonn.

Canar EGVI ris an teicneòlas airson cinneasachadh thoraidhean synthetigeach, a tha ga dhèanamh comasach slaodachd àrd cunbhalach fhaighinn. Tha bunait eadhon nas fìor-ghlan aig ola einnsein Neste na toraidhean uisgeachaidh catalytic domhainn, ged a tha e cuideachd bho thùs mèinnearach. Mar sin, faodar bealaidh Fionnlannach a chleachdadh anns na h-einnseanan as ùire le siostaman airson stuthan cronail a tha ann an gasaichean fuadain a neodachadh.

Tha na feartan a leanas aig an t-seata de plugins for-ghnìomhach agus tha:

•  cuir-ris an-aghaidh caitheamh stèidhichte air co-dhèanamh fosfair agus sinc gu mòr a’ leudachadh beatha seirbheis an einnsean losgaidh a-staigh mus tèid ath-nuadhachadh;
• tha ìre àrd alcalin a 'mheasgachaidh, a bharrachd air stuthan glanaidh stèidhichte air calcium, a' neodachadh stuthan oxidation gu math, a 'glanadh einnsean sùith, slag agus tasgaidhean cronail eile;
• bidh olaichean a 'reothadh aig teòthachd nas ìsle na -40 ° C, agus aig teòthachd àrd taobh a-staigh einnsean ruith chan eil iad a' lionadh; tha seo a 'sealltainn càileachd math nan stuthan cur-ris a tha a' tiormachadh an slaodachd;
• bidh luchd-atharrachaidh brisidh a’ sàbhaladh connadh agus ga dhèanamh nas fhasa an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh ann an reothadh sam bith.

Tha suidheachaidhean gnàth-shìde caran cruaidh aig Fionnlainn, thathas a’ toirt aire dhaibh nuair a thathar a’ leasachadh thoraidhean bealaidh. Mar sin, is e ola einnsean Neste, gu sònraichte an teaghlach City Pro, an fheadhainn as freagarraiche airson obrachadh ann an roinnean a tuath Caidreachas na Ruis.

Leigidh cuid de leann bho neach-dèanamh Fionnlannach dhut an eadar-ama eadar feadhainn ùra a mheudachadh suas gu 30 mìle km. Is e comharra fìor mhath a tha seo a tha a’ comharrachadh càileachd àrd nan lubricants sin.

Raon toraidh

Tha grunn theaghlaichean de dh'olan motair air an dèanamh fo bhrand Neste:

• ola Neste City Pro;
• sreath inbhe bhaile;
• leth-synthetics bhon loidhne Premium;
• uisge mèinnearach sònraichte.

Den t-sreath seo uile, is e an t-sreath City Pro an fheadhainn as mòr-chòrdte agus as mòr-chòrdte Tha an ola bunaiteach airson na h-ìrean sin air a thoirt a-mach leis an dòigh EGVI bho hydrocarbons trom de bhloighean peatrail.

Teaghlach Neste Pro

Is e Neste City Pro 5W-40 aon de na toraidhean as mòr-chòrdte air a’ mhargaidh. Chaidh an ola einnsein seo a leasachadh gus coinneachadh ri riatanasan prìomh luchd-saothrachaidh chàraichean an t-saoghail, a’ dèanamh cinnteach gu bheil làn cho-chòrdalachd leis na siostaman iar-làimhseachaidh as ùire. Is e clàr slaodachd an leann 170 - tha seo na chomharradh gu math àrd a leigeas leis an leann a chleachdadh ann an suidheachaidhean sam bith agus le stoidhle dràibhidh sam bith, a ’toirt a-steach spòrs.

Buinidh lionn lubaidh don roinn sàbhalaidh lùtha. Faodar an toradh a chleachdadh airson einnseanan losgaidh a-staigh gasoline agus dìosail. Freagarrach airson einnseanan ioma-bhalbhaiche agus turbocharged. Tha ìre slaodachd teòthachd àrd 40 a’ ceadachadh ola a chleachdadh airson einnseanan caithte a tha air siubhal còrr air 100 mìle cilemeatair. Tha luaineachd ìosal, a bharrachd air film ola dìon dùmhail, a’ dùnadh a-mach caitheamh àrd ola aig àm faighinn cuidhteas. Is e puing dòrtadh Neste City Pro SAE 5W 40 -44 ° C, a tha ga dhèanamh furasta an einnsean a thòiseachadh ann an suidheachaidhean cruaidh geamhraidh.

Bha an inbhe API, a’ toirt aire do na feartan gu lèir, air olan a shònrachadh do na clasaichean SN / CF. Mhìnich an seòrsaiche ACEA an roinn C3 airson an t-sreath Pro 5w40. Tha cead OEM aig an toradh bho Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Ford, a’ coinneachadh ri riatanasan General Motors.

A bharrachd air an leann seo, thathas a’ toirt a-mach grunn chruthan sònraichte eile:

• Tha City Pro LL 5W30 air a dhealbhadh airson einnseanan a chaidh a dhealbhadh airson carbadan Opel agus Saab.
• Tha City Pro C2 5W-30 air a thoirt a-mach gus coinneachadh ri riatanasan Iapanach Toyota, Honda, Mitsubishi, einnseanan Subaru, a bharrachd air Citroen Frangach, Peugeot.

Sreath Ola Neste Eile

Ma dh’ fheumas tu ola a thaghadh airson càr cleachdte, faodaidh tu loidhne City Standard de leann motair synthetigeach a mholadh. Tha na toraidhean sin ann an viscosities 5W40 agus 10W40 nan luach fìor mhath airson airgead. Bidh iad a’ cumail ris na roinnean A3/B4 ACEA a bharrachd air an SL/CF API. A bharrachd air an sin, bidh corporra na Fionnlainne a’ toirt a-mach City Standard 5W30 - tha cead OEM aig a’ mheasgachadh bealaidh seo airson càraichean Ford. Ìre ACEA - A1 / B1, A5 / B5. Luachan SL / CF air an sònrachadh leis an API.

Lorgaidh olan leth-shintéiseach saor den teaghlach Premium, a bharrachd air mèinnearan sònraichte, an luchd-ceannach am measg luchd-seilbh chàraichean cleachdte, agus tha còrr air leth dhiubh sin ann an cabhlach chàraichean na Ruis. Gu dearbh, bidh a ’chompanaidh bealaidh Fionnlannach Neste Oil a’ dèanamh thoraidhean airson gach roinn de mhargaidh bealaidh.