Baidhsagal-motair Benelli agus a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach mun deidhinn!

Benelli, no còrr air 100 bliadhna de eòlas!

Tha mòran de na prìomh bhrandan chàraichean ainmeil air nochdadh bhon gharaids seanfhacal agus gu tric eadhon litireil. Le Benelli tha e eadar-dhealaichte. Chaidh a’ chompanaidh Eadailteach seo a tha stèidhichte ann am Pesaro a stèidheachadh le 6 bràithrean. Ann an 1911 bha iad a 'dèanamh co-phàirtean baidhsagal-motair, agus Ann an 1921 chruthaich iad a’ chiad bhaidhsagal-motair aca, an Velomotor.. An ath bhliadhna, bhuail am Motoleggera 98cc air a’ mhargaidh.

Gu math luath, thàinig baidhsagalan-motair Benelli gu bhith càraichean spòrs air an stiùireadh leis na rionnagan as motha de spòrs motair. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil fear dhiubh a bha aon de na bràithrean - Tonino Benelli. Gu dearbh, chaidh a shoirbheachadh ann an spòrs a chuideachadh le baidhsagalan-motair Benneli ùr-nodha, gu sònraichte am Benelli 175 ùr-nodha den latha.

Dealbhadh Eadailteach agus tòrr cumhachd

Is e an rud a tha a’ dèanamh eadar-dhealachadh air baidhsagalan-motair Benelli, sa chiad àite, neo-àbhaisteach. measgachadh co-chòrdail de theicneòlas an latha an-diugh, coileanadh sàr-mhath agus dealbhadh eireachdail. A bharrachd air an sin, tha an neach-dèanamh a ’tabhann raon farsaing de dh’ innealan. Tha an tairgse aige a’ toirt a-steach:

• baidhsagal-motair dà-chuibhle enduro (Leonciono)
• inneal seòrsa rùisgte (TNT 125, BN 125, 502 S, 752s)
• luchd-turais (TRK 251, TRK 502 agus TRK 502X)
• baidhsagalan clasaigeach (Ìmpireil 400)

Mar sin, tha an diofar sheòrsaichean de dh'innealan fìor mhath, agus bidh cha mhòr a h-uile duine gu furasta a 'lorg baidhsagal-motair Benelli a choileanas na roghainnean as motha. A rèir a 'mhodail agus an dreach den bhaidhsagal-motair, bidh an dithis riaraichte. luchd-dealasach far-rathaid a bharrachd air daoine a tha dèidheil air slighean nas fhaide. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an neach-dèanamh cuideachd air tairgse ullachadh airson luchd-gleidhidh cead dràibhidh roinn B.

Baidhsagal-motair Benelli airson cead dràibhidh roinn B

A bharrachd air gluasad mòr baidhsagal-motair Benelli, suas ri 800 cc. cm, a dh'fhaodas a bhith air a stiùireadh le luchd-gleidhidh chòraichean roinn-seòrsa "A", tha loidhne inntinneach de chàraichean beagan nas lugha, ach a cheart cho stylish agus temperamental. e 125 cc dà chuibhlea dh'fhaodas a bhith air a ruith le daoine le cead roinn "B". An seo tha grunn mhodalan againn cuideachd airson taghadh ann an cruth baidhsagalan-motair teann. Fìor mhath airson an dà chuid luchd-tòiseachaidh agus marcaichean nas eòlaiche.

Raon iomlan de bhaidhsagalan-motair Benelli. ri lorg ann an seòmar taisbeanaidh MOTO-TRIP ann an Krakow. Tha càraichean dà-chuibhle Benelli de roinnean "A" agus "B" rim faighinn an seo.

Is e an rud a tha a ’bruidhinn air a’ bhrannd, aig a bheil freumhan chàraichean a ’dol air ais gu toiseach an XNUMXmh linn, os cionn a h-uile càil, obair-obrach àrd-inbhe, ùr-nodha, jam spòrs agus an stoidhle gun samhail air a bheil gnìomhachas chàraichean na h-Eadailt ainmeil.