Ùrachadh: a dh'aithghearr thèid cead a thoirt do bhaidhsagalan-motair agus sgùtairean gu dealan

Fhathast do-dhèanta, leis na riaghailtean, bidh tionndadh de chamarathan teirmeach gu feadhainn dealain ceadaichte san Fhraing a dh’ aithghearr. Is e an deagh naidheachd gum bi buaidh cuideachd air sgùtairean agus baidhsagalan-motair.

Ged a tha cha mhòr a h-uile dùthaich Eòrpach air laghan a chuir an gnìomh airson ùrachadh, bha an Fhraing an-diugh na eisgeachd. Ach, bidh an suidheachadh ag atharrachadh a dh'aithghearr. Airson grunn mhìosan, chaidh beachdachadh air dreachd òrdugh a’ ceadachadh cleachdadh san Fhraing. Air a thaisbeanadh mar fhìor shònrachadh airson atharrachadh na Frainge, chaidh a chuir a-steach o chionn ghoirid airson dearbhadh chun Choimisean Eòrpach.

« Chan eil air fhàgail ach feitheamh gus an tèid an dreachd òrdugh a thilleadh às a’ Bhruiseal sa Ghearran 2020 airson an dreachd òrdugh a shoidhnigeadh, a bharrachd air a fhoillseachadh anns an Official Gazette. »A’ toirt geàrr-chunntas air Arnaud Pigunides, Ceann-suidhe AIRe, comann de dhiofar chluicheadairean ùrachadh.

Clàraichte airson co-dhiù trì bliadhna

A rèir an teacsa a chaidh a chuir chun Choimisean, bidh e comasach atharrachadh gu sgùtairean dealain agus baidhsagalan-motair airson carbadan clàraichte airson ùine co-dhiù trì bliadhna.

Airson càraichean is làraidhean, chaidh an ùine seo a leudachadh gu còig bliadhna.

Tha cleasaichean air an cur an dreuchd mar-thà

Fhad ‘s a tha mòran de chompanaidhean tionndaidh ceithir-chuibhlichean“ a ’cur air bhog badan” a ’feitheamh ri laghail, tha cuid eile mar-thà gan suidheachadh fhèin san roinn dà-chuibhle.

A rèir AIRe, dh’ fhaodadh tionndadh na gnìomhachd ùr seo còrr air billean euros a ruighinn eadar 2020 agus 2025. Gu leòr airson 65.000 carbad a thionndadh agus faisg air 5000 obraichean dìreach is neo-dhìreach a chruthachadh no a thionndadh.